TPO - După mai bine de un an de construcție, profitând chiar și de sărbătorile lungi pentru a accelera progresul proiectului, pasajul subteran pentru autovehicule de pe Șoseaua de Centură 2.5, care trece prin intersecția Giai Phong - Kim Dong, a prins contur.
După finalizarea defrișării terenului, în ultimul an, unitățile de implementare a proiectului au început construcția atât a secțiunilor de tunel deschise, cât și a celor închise. În cartierul Dinh Cong, tunelul a prins deja contur. |
Pe partea Định Công, unitățile de construcții au finalizat 9 secțiuni de tunel deschis și 1 secțiune de tunel închis (partea tunelului care trece subteran pe sub calea ferată și drumul Giải Phóng). |
După finalizarea secțiunilor de tunel și a pereților de sprijin, lățimea secțiunii transversale a tunelului pe fiecare parte este de 2 benzi pentru trafic mixt. |
În dimineața zilei de 27 februarie, la șantierul proiectului, dl. Do Duc Hung, reprezentant al investitorului, Consiliul de Management al Proiectului de Investiții în Construcții de Trafic din Hanoi , a declarat că, după finalizarea turnării a 9 secțiuni de tunel deschis și a unei secțiuni de tunel închis pe partea Dinh Cong, antreprenorii construiesc în prezent șanțuri de drenaj de-a lungul ambelor părți. |
În ceea ce privește stadiul actual al construcției proiectului din cartierul Dinh Cong, dl. Ho Duc Phuc (Cienco4 Corporation - antreprenorul principal) a declarat că lucrările de construcție a tunelului din cartierul Dinh Cong sunt practic finalizate. Cu toate acestea, proiectul nu poate continua cu drumul de acces către tunel, deoarece o gospodărie a construit o baracă temporară și ocupă terenul (foto 1), iar o stație de transformare electrică de 630 KVA obstrucționează, de asemenea, construcția (foto 2). |
În ceea ce privește proiectul de pe strada Kim Dong (cartierul Giap Bat, districtul Hoang Mai), situl este extins pentru a construi un pasaj subteran peste strada Giai Phong, un tunel deschis și drumuri de acces... |
Amplasamentul de la intersecția Giai Phong - Kim Dong este în prezent lărgit de unitatea de construcții prin instalarea unei benzi mediane. |
După finalizarea extinderii intersecției, toate vehiculele care circulă pe strada Giai Phong vor folosi drumul temporar spre strada Kim Dong, recent extinsă, iar zona intersecției va fi împrejmuită pentru forarea și excavarea tunelului principal. |
Se preconizează că, începând cu mai 2024, unitățile de construcții vor efectua forajul și excavarea tunelului de sub strada Giai Phong pentru a conecta Șoseaua de Centură 2.5 cu strada Kim Dong. |
Proiectul pasajului subteran al Șoselei de Centură 2.5 de pe strada Giai Phong are o lungime totală de 460 de metri, cu 4 benzi pentru vehicule și se desfășoară în subteran prin intersecția Giai Phong - Kim Dong. Proiectul a început pe 6 octombrie 2022, cu o investiție de 778 de miliarde VND și este programat să fie finalizat în primul trimestru al anului 2025. Scopul său este de a finaliza traseul Șoselei de Centură 2.5 și de a reduce congestionarea traficului la intersecția Giai Phong - Kim Dong.
Pe 27 februarie, la fața locului, dl. Do Duc Hung, din cadrul Departamentului de Supraveghere 5 al Consiliului de Management al Proiectelor de Investiții și Construcții din orașul Hanoi pentru Proiecte de Transport (investitorul), a declarat că proiectul este în construcție zi de zi și că este încă pe cale să fie deschis traficului în al doilea trimestru al anului 2025.
Sursă






Comentariu (0)