Rusia va construi încă nouă spărgătoare de gheață pentru a deservi transporturile în Arctica.

Traficul maritim pe tot parcursul anului în partea estică a Rutei Mării Nordului (NSR) va începe înainte de sfârșitul anului 2024, a declarat Gadzhimagomed Guseynov, prim-viceministrul rus pentru Dezvoltarea Orientului Îndepărtat și a Arcticii, citat de agenția de știri TASS, la Congresul Maritim de la Vladivostok, pe 31 mai.

Potrivit TASS, partea estică a NSR include Marea Laptev, Marea Siberiei de Est și Marea Chukchi.

„Principala provocare pentru realizarea traficului de marfă planificat de-a lungul NSR este de a asigura construcția la timp a tuturor navelor planificate pentru flotele de marfă și spărgătoare de gheață, în contextul restricțiilor impuse de sancțiuni”, a declarat Guseynov în sesiunea plenară a congresului.

Potrivit oficialului rus, în prezent 10 spărgătoare de gheață rusești operează în regiunea NSR, inclusiv 7 spărgătoare de gheață cu propulsie nucleară. Prin urmare, Rusia intenționează să înceapă operațiunile de transport maritim pe tot parcursul anului în partea de est a NSR în acest an.

Rusia intenționează să construiască încă nouă spărgătoare de gheață până în 2030, inclusiv nava amiral a flotei arctice – spărgătorul de gheață cu propulsie nucleară Rossiya, care este construit la Șantierul Naval Zvezda, a continuat ministrul adjunct rus.

„Cererea totală de nave de marfă pentru proiectele noastre importante de investiții din Arctica – pentru a asigura traficul de marfă de-a lungul NSR – este de peste 120 de nave, iar construcția acestor nave a fost inclusă în planul pe termen lung de construcție navală civilă până în 2035”, a declarat Guseynov.

Spărgătorul de gheață cu propulsie nucleară al Rusiei Arktika (față) escortează o navă pe Ruta Mării Nordului (NSR). Fotografie: Baird Maritime

Ruta Națională de Transport Nordică a fost dezvoltată conform planului până în 2035, cu investiții în valoare de 2 trilioane de ruble (22 de miliarde de dolari). „RSN a devenit un coridor de transport cheie pentru transportul intern de mărfuri în cadrul unor proiecte majore de investiții în Arctica. Anul trecut, traficul de mărfuri a atins un nivel record de 36 de milioane de tone. În viitor, acest trafic va depăși 150 de milioane de tone până în 2030 și peste 200 de milioane de tone până în 2035”, a adăugat viceministrul Guseynov.

Congresul Maritim din Orientul Îndepărtat se desfășoară la fiecare doi ani în Rusia. Este o platformă pentru dezvoltarea industriei maritime a gigantului eurasiatic.

Evenimentul din acest an a atras peste 1.200 de participanți din cinci țări, inclusiv manageri de top ai unor companii de top din industria maritimă. Congresul a fost susținut de Guvernul Rusiei, Ministerul Industriei și Comerțului, Ministerul Transporturilor , Ministerul Dezvoltării Orientului Îndepărtat și Arcticii și Guvernul Regiunii Primorsky .

Minh Duc (conform TASS)

Sursă: https://www.nguoiduatin.vn/nga-se-dong-them-9-tau-pha-bang-phuc-vu-van-tai-o-bac-cuc-a666341.html