Admirați pitorescul traseu forestier din orașul Ho Chi Minh

(VTC News) - După mai bine de 13 ani de la inaugurare, drumul Rung Sac - Can Gio nu numai că promovează dezvoltarea socio -economică, dar devine și o destinație turistică atractivă de neratat.

La aproximativ 50 km de centrul orașului Ho Chi Minh, districtul Can Gio este singura zonă cu o locație de coastă. Nu numai că are o locație strategică importantă, contribuind la promovarea dezvoltării socio-economice, dar Can Gio atrage turiștii și cu drumurile sale forestiere pitorești.

În ianuarie 2021, drumul Sac - Can Gio a fost inaugurat după aproape 10 ani de construcție, cu o investiție totală de peste 1.500 de miliarde de VND.

Potrivit locuitorilor din Can Gio, înainte de anul 2000, această zonă avea doar drumuri mici și înguste și era împărțită de numeroase râuri și canale, ceea ce îngreuna deplasarea oamenilor.

Conform VTC News, când vin în districtul Can Gio, turiștii au o singură opțiune: să călătorească de pe continent până la feribotul Binh Khanh (districtul Nha Be) și apoi să meargă pe drumul Rung Sac. Feribotul Binh Khanh funcționează între orele 5:00 și 20:00, fiecare cursă fiind la 15 minute distanță.

Drumul Rung Sac are o lungime de 36,5 km și o lățime de 30 m, având 6 benzi de circulație. Punctul de plecare al traseului este adiacent terminalului de feribot Binh Khanh, iar punctul final se intersectează cu strada 30/4 (districtul Long Hoa, Can Gio) spre Marea de Est.

Pe ruta Rung Sac - Can Gio au fost construite 8 poduri noi, cu un cost total de investiție de peste 500 de miliarde de VND.

De-a lungul traseului Pădurii Sac, vizitatorii vor experimenta pădurea verde, se vor bucura de aerul proaspăt și de un sistem vegetal divers. O experiență interesantă atunci când călătoresc pe acest drum unic este că vizitatorii pot vedea cu ușurință maimuțe cățărându-se în copacii de-a lungul drumului.

O porțiune pitorească a drumului Sac Forest, cu culoarea verde a pădurii bătrâne, care se întinde pe zeci de kilometri de-a lungul drumului.

Când călătoresc în districtul insular Can Gio, turiștii pot alege, de asemenea, să experimenteze autobuzul. În prezent, această zonă are 5 rute de autobuz, cu aproximativ 350 de curse/zi, un debit mediu de 5.400 de pasageri/zi.

Având o locație strategică importantă, districtul Can Gio planifică în prezent numeroase proiecte cheie, cum ar fi podul Can Gio (care va înlocui feribotul Binh Khanh) și, în special, portul internațional de tranzit Can Gio.

În iulie 2024, Departamentul de Transport al orașului Ho Și Min a prezentat Comitetului Popular al orașului o serie de proiecte și lucrări prioritare de transport care urmează să fie implementate în perioada 2024-2030, inclusiv proiectul de modernizare și extindere a drumului Rung Sac și construirea a 8 poduri pe traseu, cu o investiție totală estimată la 3.850 miliarde VND. Potrivit reprezentantului Departamentului de Transport al orașului Ho Și Min, investiția prioritară în drumuri și poduri de pe drumul Rung Sac este de a deservi Portul Internațional de Tranzit Can Gio în viitor și planul de dezvoltare a rețelei de transport din districtul Can Gio în perioada de acum până în 2030.

Vtcnews.vn

Sursă: https://vtcnews.vn/ngam-tuyen-duong-xuyen-rung-dep-nhu-tranh-o-tp-hcm-ar906059.html