
În ultimii ani, fenomenele meteorologice extreme au devenit din ce în ce mai neregulate, cu o intensitate crescută a precipitațiilor și furtuni puternice consecutive care au afectat direct sistemele de transport, proiectele de construcții și infrastructura urbană din provincie. Această realitate necesită o schimbare puternică în sectorul construcțiilor de la răspunsul pasiv la prevenția proactivă, sporind rezistența infrastructurii împotriva dezastrelor naturale.
Pe baza acestui fapt și în conformitate cu directiva Comitetului Popular Provincial privind răspunsul la dezastre în funcție de nivelurile de risc, Departamentul Construcțiilor a emis un plan pentru implementarea prevenirii și controlului dezastrelor; atribuind clar responsabilitățile fiecărui departament, divizie și unitate subordonată. Obiectivul general este de a implementa proactiv și eficient măsurile de prevenire și control al dezastrelor; de a spori capacitatea de a gestiona și de a răspunde la situații și incidente pentru a asigura siguranța oamenilor, a lucrărilor de construcții, a sistemelor de transport și de a menține o funcționare fără probleme în toate situațiile.
Prin urmare, urmând principiul „3 în avans, 4 la fața locului”, Departamentul a solicitat unităților să elaboreze în mod proactiv planuri specifice la nivel local, prioritizând identificarea timpurie a riscurilor, pregătind în avans planuri de contingență, materiale și personal și gestionând proactiv orice situații care apar. Unitățile care gestionează și întrețin infrastructura de transport sunt obligate să mențină un program de gardă 24/7 în timpul sezonului ploios; și să pregătească suficiente materiale de rezervă, cum ar fi gabioane, pietre, semne de avertizare, excavatoare, camioane și vehicule specializate, pentru a fi pregătite să facă față alunecărilor de teren și inundațiilor.
Departamentul a dispus, de asemenea, ca unitățile să se concentreze pe analizarea locațiilor vulnerabile din sistemele de autostrăzi naționale și provinciale, în special în zonele muntoase unde se produc frecvent alunecări de teren, inundații localizate sau riscul de închidere a drumurilor în timpul ploilor abundente și prelungite. Au fost elaborate planuri detaliate pentru devierea traficului, organizarea și răspunsul la situații de urgență pentru a asigura un flux de trafic sigur pentru persoane și vehicule.
Împreună cu siguranța traficului, se acordă o atenție deosebită asigurării siguranței șantierelor de construcții în timpul sezonului ploios și furtunos. Investitorii și unitățile de construcții sunt obligate să inspecteze și să consolideze schelele, macaralele turn, elevatoarele și alte echipamente de construcții la mare altitudine; să revizuiască sistemele de protecție împotriva trăsnetului și de drenaj de pe șantierele de construcții, asigurând siguranța absolută a lucrătorilor și a structurilor învecinate în timpul vânturilor puternice și al ploilor abundente.

Pentru a consolida măsurile proactive la nivel local, Departamentul se coordonează cu autoritățile și organizațiile locale pentru a analiza zonele rezidențiale de pe versanții dealurilor, de-a lungul râurilor și pâraielor, precum și zonele cu risc de alunecări de teren; consolidează gestionarea ordinii de construcție, inspectează spațiile verzi urbane, panourile publicitare, acoperișurile din tablă ondulată și clădirile înalte pentru a consolida și a aborda prompt riscurile de siguranță înainte de sezonul ploios.
În plus, sistemele de informare și avertizare au, de asemenea, prioritate. De îndată ce se formează o furtună sau o depresiune tropicală, se activează planurile de intervenție, iar informațiile de avertizare sunt transmise rapid unităților relevante, localităților și publicului prin intermediul documentelor electronice, mass-media și canalelor de comunicare directe.
Datorită acestei abordări proactive, ploile abundente și prelungite de la mijlocul lunii mai au provocat numeroase alunecări de teren și inundații pe rutele de transport. Mai exact, pe sistemul național de autostrăzi, s-au produs alunecări de teren pe dig în 50 de locații, cu un volum total de aproape 20.000 m3 de sol și roci; și în 13 locații cu alunecări de teren pe pantă, cu o lungime de aproximativ 181 m. Numeroase poduri și podețe au fost grav avariate și erodate; zeci de puncte în care pământul și rocile s-au vărsat pe suprafața drumului au provocat congestie localizată a traficului... Imediat după detectarea incidentelor, Departamentul a dispus unităților relevante să mobilizeze un număr maxim de personal și echipamente pentru a curăța solul și rocile, a consolida digul, a restaura suprafața drumului și a instala sisteme complete de avertizare și bariere pentru a asigura un flux de trafic sigur și lin.
Având în vedere complexitatea tot mai mare a schimbărilor climatice și frecvența tot mai mare a evenimentelor meteorologice extreme, prevenirea și atenuarea dezastrelor nu reprezintă doar un răspuns pe termen scurt, ci și o cerință pe termen lung pentru dezvoltarea durabilă a infrastructurii. Dezvoltarea proactivă a scenariilor și sporirea rezilienței sistemelor de transport, a zonelor urbane și a proiectelor de construcții devin un factor crucial în minimizarea pagubelor, asigurarea siguranței cetățenilor și menținerea stabilității activităților socio-economice din provincie.
Sursă: https://baoquangninh.vn/nganh-xay-dung-chu-dong-ung-pho-mua-bao-3409633.html







Comentariu (0)