
Cea mai semnificativă forță motrice provine dintr-o schimbare în structura cererii din industria globală de producție a anvelopelor. Prețurile țițeiului au rămas ridicate în ultimele trei luni din cauza instabilității din Orientul Mijlociu, crescând semnificativ costul producției de cauciuc sintetic. Acest lucru a obligat mulți producători să acorde prioritate utilizării cauciucului natural pentru a optimiza costurile de producție, stimulând astfel cererea pieței.
În plus, cererea de cauciuc rămâne puternică datorită redresării industriei auto globale. În special, vânzările de vehicule cu energie nouă continuă să crească puternic pe multe piețe majore. Potrivit experților, cantitatea de cauciuc utilizată per vehicul electric este cu aproximativ 15% mai mare decât cea a vehiculelor tradiționale cu motor cu ardere internă, în timp ce rata mai rapidă de uzură a anvelopelor duce, de asemenea, la o nevoie mai mare de înlocuiri.
În ceea ce privește oferta, piața continuă să se confrunte cu numeroase provocări în Asia de Sud-Est – care reprezintă peste 70% din producția globală de cauciuc natural. Plantațiile îmbătrânite, suprafața cultivată în scădere și fenomenele meteorologice extreme prelungite au un impact semnificativ asupra productivității.

În Thailanda, cel mai mare producător de cauciuc din lume , peste jumătate din plantațiile de cauciuc sunt acum în stadiul de îmbătrânire, cu copaci de peste 25 de ani. Între timp, impactul prelungit al fenomenului El Niño a dus la precipitații cu 30-50% mai mici decât media multianuală în multe regiuni cheie producătoare de cauciuc din Thailanda și Vietnam, încetinind progresul recoltării și reducând producția de latex.
Presiunile asupra ofertei se reflectă și în cifrele exporturilor Thailandei. În aprilie, exporturile de cauciuc natural au ajuns la doar aproximativ 183.000 de tone, în scădere cu 15,3% față de aceeași perioadă a anului trecut și marcând a cincea lună consecutivă de scădere de două cifre.
La închiderea sesiunii de tranzacționare, prețul cauciucului RSS3 pentru livrare în iulie a crescut cu peste 2%, ajungând la 2.598 de dolari pe tonă. Între timp, prețul cauciucului TSR20 pentru livrare în iulie a crescut cu 2,27%, ajungând la 2.345 de dolari pe tonă.
Pe piața internă, prețurile latexului de cauciuc continuă să rămână stabile în zonele muntoase, după mai multe săptămâni consecutive de creșteri. În Binh Phuoc, prețul latexului lichid fluctuează în jurul a 550-565 VND/grad, în timp ce prețul latexului tip cupă este, în general, între 27.000 și 28.000 VND/kg.
Sursă: https://nhandan.vn/nguon-cung-that-chat-tiep-tiep-nang-do-thi-truong-cao-su-post966692.html







Comentariu (0)