Posibila cauză a dispariției submersibilului Titan

Experții cred că submersibilul Titan ar fi putut întâmpina probleme tehnice sau avarii la cocă, ducând la dispariția sa în timp ce vizita epava Titanicului.

Garda de Coastă a SUA a anunțat pe 19 iunie că desfășoară resurse pentru căutarea submersibilului Titan, dispărut în timp ce vizita epava Titanicului în Oceanul Atlantic. Titanul, despre care se crede că transporta cinci persoane, a început să se scufunde în dimineața zilei de 18 iunie și a pierdut contactul după aproximativ o oră și 45 de minute.

OceanGate Expeditions, compania care operează și oferă tururi ale epavei Titanicului, a declarat că face tot posibilul pentru a aduce grupul înapoi în siguranță. Canada a trimis, de asemenea, nave și avioane în zona de căutare pentru a ajuta, dar până acum nu a fost găsită nicio urmă a Titanului.

Experții au avansat numeroase teorii despre cauza dispariției lui Titan, de la încurcarea în resturile Titanicului, pierderea sursei de energie, până la probleme cu sistemul său de comunicații.

Ilustrație a turului epavei Titanicului realizat de submersibilul Titan. Fotografie: OceanGate Expeditions — Ilustrație a turului epavei Titanicului realizat de submersibilul Titan. Fotografie: *OceanGate Expeditions*

Epava Titanicului se află la o adâncime de aproximativ 3.800 de metri pe fundul Oceanului Atlantic, înconjurată de o serie de resturi rămase de la tragicul naufragiu care a avut loc acum mai bine de un secol.

„Sunt resturi peste tot. Este foarte periculos”, a declarat Frank Owen, fost ofițer al Marinei Regale Australiene și director al unui proiect de salvare și evadare a submarinelor.

Potrivit lui Owen, faptul că submersibilul a pierdut contactul la 1 oră și 45 de minute după plecare sugerează că Titan ar fi putut fi foarte aproape de fundul oceanului sau ar fi putut ajunge la acesta. Titan are o viteză maximă de peste 5 km/h și scade pe măsură ce se scufundă mai adânc.

Contraamiralul Chris Parry, fost comandant al marinei britanice, se teme că submersibilul ar fi putut întâmpina probleme în timp ce se apropia de o bucată de epavă a Titanicului. „Dacă Titanul este blocat într-o parte a Titanicului, acesta ar fi un scenariu foarte îngrijorător, deoarece este atât de adânc”, a spus el. „Singura speranță este ca nava-mamă să aibă un vehicul de rezervă în apropiere care să se poată scufunda imediat pentru a vedea ce se întâmplă.”

Titan este echipat cu greutăți care ajută nava să se scufunde mai ușor. În cazul în care se prinde de resturile Titanicului, pierde curent sau sistemul său de comunicații se defectează, Titan poate lansa aceste greutăți pentru a câștiga suficientă flotabilitate pentru a se ridica la suprafață. În plus, Titan are și numeroase dispozitive pentru a trimite semnale de primejdie în timp ce se află pe mare.

Cu toate acestea, forțele de căutare nu au primit încă niciun semnal de primejdie de la Titan, ceea ce i-a determinat pe experți să emită ipoteza că corp al navei a fost avariat, provocând inundarea compartimentului cu apă.

„Dacă Titan se scufundă la fund și nu poate ieși la suprafață, opțiunile sunt foarte limitate”, a declarat Alistair Greig, profesor de inginerie marină la UCL, Marea Britanie. „Submersibilul ar putea fi încă intact, dar dacă se află pe platforma continentală, foarte puține vehicule pot ajunge la acea adâncime și cu siguranță niciun scafandru.”

Contraamiralul Parry a declarat că o operațiune de salvare subacvatică la astfel de adâncimi „ar fi extrem de dificilă”.

Contraamiralul John Mauger, din Garda de Coastă a SUA, vorbește la o conferință de presă pe 19 iunie, la Boston, Massachusetts. Foto: AP

David Concannon, consilier al OceanGate Expeditions, a declarat că submersibilul avea o rezervă de oxigen de 96 de ore, începând cu ora 6 dimineața, pe 18 iunie. Teoretic, Titan ar trebui să aibă suficient oxigen până în dimineața zilei de 21 iunie, dar acest lucru ar putea fi afectat de tiparele respiratorii ale celor aflați la bord, mai ales dacă există pasageri cu puțină experiență în scufundări și care sunt predispuși să gâfâie după aer din cauza panicii.

Concannon a declarat că oficialii încearcă să aducă în zona de căutare cât mai repede posibil un vehicul acționat de la distanță (ROV) care se poate scufunda la adâncimi de 6.000 de metri.

ROV-urile sunt de obicei lansate de pe nave de suprafață, cu o conexiune prin cablu, permițând operatorului să navigheze activ și să primească imagini și date sonar de la vehicul în timp real. Cu toate acestea, având în vedere cantitatea mare de resturi de pe Titanic, echipa de căutare va avea nevoie de timp pentru a determina dacă obiectul afișat este reprezentat de resturi sau de Titan.

David Pogue, corespondent CBS News care a fost pe Titan în 2022, a declarat că în prezent „nu există nicio modalitate” de a comunica cu submersibilul, deoarece nici semnalele GPS, nici cele radio nu funcționează sub apă.

„Când nava de suprafață se afla direct deasupra submersibilului, puteau schimba mesaje scurte. Dar acum nu mai primeau niciun răspuns”, a spus Pogue. În plus, Pogue a spus că submersibilul era blocat și din exterior. „Nu exista nicio modalitate pentru oamenii din interior de a scăpa fără asistență din exterior, chiar dacă submersibilul ieșea la suprafață.”

Vorbind la o conferință de presă în seara zilei de 19 iunie (dimineața zilei de 20 iunie, ora Hanoi ), contraamiralul John Mauger din cadrul Gărzii de Coastă a SUA a estimat că cantitatea de oxigen de pe Titan „mai are aproximativ 70 de ore sau mai mult”.

Comentariu (0)