În aceeași după-amiază, Hanoi Metro Company Limited a confirmat că nu a emis nicio reglementare care să interzică acest tip de vehicul pe liniile Cat Linh - Ha Dong și Nhon - Cau Giay. Incidentul a provenit din faptul că unii ofițeri și angajați nu au fost pe deplin informați în timpul procesului de cercetare și elaborare a reglementărilor, ceea ce a dus la anunțuri incorecte.
Imediat după descoperire, conducerea metroului din Hanoi a solicitat continuarea deservirii clienților cu biciclete pliabile, inclusiv cele cu baterii cu litiu, până când vor exista reglementări oficiale.
„Metroul din Hanoi își cere scuze pasagerilor, în special celor care transportă biciclete pliabile cu baterii cu litiu, pentru inconvenientele create în această dimineață. Vom studia o soluție adecvată pentru a asigura siguranța, confortul și respectul față de mediu”, a declarat un reprezentant al companiei.

Această unitate recomandă pasagerilor să acorde prioritate utilizării autobuzelor sau bicicletelor publice pentru a-și conecta călătoriile și să limiteze utilizarea bicicletelor pliabile cu baterii cu litiu, în special în orele de vârf, pentru a reduce riscul de incendiu și explozie. Potrivit metroului din Hanoi, multe sisteme feroviare urbane din lume aplică reglementări stricte privind acest tip de baterie, cum ar fi limitarea capacității sau solicitarea scoaterii bateriei înainte de îmbarcarea în tren.

În prezent, Hanoi are în funcțiune două linii de metrou: Cat Linh - Ha Dong cu aproximativ 45.000 de pasageri/zi și Nhon - Cau Giay cu peste 15.000 de pasageri/zi.
Sursă: https://www.sggp.org.vn/nhan-vien-thong-bao-nham-khach-metro-cat-linh-ha-dong-hoang-mang-post808017.html






Comentariu (0)