Multe poduri sunt construite fără drumuri de acces.

În prezent, provincia Quang Nam are numeroase poduri cu investiții de sute de miliarde de dong și care au fost finalizate de mult timp, însă drumurile de acces încă nu sunt finalizate, ceea ce face ca aceste poduri să nu poată fi puse în funcțiune.

Podul Tam Giang care leagă orașul Nui Thanh de comuna Tam Giang (districtul Nui Thanh, provincia Quang Nam) a fost finalizat, dar până în prezent nu există un drum de acces. Foto: Tan Thanh.

În mai 2019, Comitetul Popular al provinciei Quang Nam a aprobat investiția în construcția proiectului podului Tam Tien și a drumului de acces care leagă comunele Tam Tien și Tam Xuan 1 (districtul Nui Thanh), cu o lungime de 4,18 km. Proiectul are o investiție totală de aproximativ 220 de miliarde VND, iar perioada de implementare este până în decembrie 2022. Cu toate acestea, după aproape 3 ani, acesta nu a fost finalizat, obligând oamenii să-și riște viața traversând podul apeduct de irigații de lângă acesta, ceea ce prezintă un risc potențial de accidente.

Dl. Nguyen Kim Phap (satul Long Thanh, comuna Tam Tien) a spus: „Am văzut că unitatea de construcții a construit podul Tam Tien timp de aproape 3 ani, dar a turnat doar câteva deschideri ale podului și apoi l-a lăsat în mijlocul râului Truong Giang. În prezent, unitatea de construcții a încetat să lucreze, așa că nu știu când va fi finalizat și dat în folosință acest pod.”

„În fiecare zi, sute de gospodării din comuna Tam Tien trebuie să-și riște viața pentru a traversa podul apeduct de irigații, lat de 1 metru, peste un braț al râului Truong Giang. Chiar dacă știu că este foarte periculos, tot trebuie să meargă”, a declarat domnul Nguyen Van Bon (cu domiciliul în comuna Tam Tien).

Până în prezent, podul Tam Tien a fost construit doar din comuna Tam Tien, dar secțiunea prin comuna Tam Xuan 1 nu a fost implementată din cauza problemelor legate de compensații și de curățarea terenului.

Se știe că în iunie 2024, Comitetul Popular al provinciei Quang Nam a trimis un document departamentelor și sucursalelor relevante privind prelungirea contractului de construcție pentru podul Tam Tien și drumul de acces la districtul Nui Thanh. În consecință, Comitetul Popular Provincial a solicitat Comitetului Popular al districtului Nui Thanh să se concentreze pe îndrumarea agenției de management al proiectului, a unității care implementează lucrările de compensare și curățare a amplasamentului și a unităților relevante pentru a coordona activ și a finaliza prompt lucrările de compensare, curățare a amplasamentului și relocare pentru a asigura progresul construcției.

În ceea ce privește podul Tam Giang (care leagă orașul Nui Thanh de comuna Tam Giang, districtul Nui Thanh), costul construcției și al curățării șantierului este de aproximativ 150 de miliarde de VND, construcția a început în 2017 și se așteaptă să fie finalizată în iulie 2018. După numeroase ajustări ale termenului de implementare a proiectului, cel mai recent termenul de implementare a fost prelungit până la sfârșitul anului 2023, însă până în prezent podul a fost finalizat, dar nu există un șantier pentru construirea drumului de acces, așa că proiectul nu a fost încă pus în funcțiune.

Dl. Pham Van Chau - Președintele Comitetului Popular al Comunei Tam Giang - a declarat că, recent, administrația locală s-a mobilizat în mod regulat și a convins unele gospodării să primească despăgubiri și să predea terenul unității de construcții. Până în prezent, terenul a fost practic predat unității de construcții pentru a construi drumul care duce la podul Tam Giang, dar construcția este încă lentă.

Dl. Le Van Sinh - Președintele Comitetului Popular al Districtului Nui Thanh, a declarat că motivul progresului lent al celor două poduri Tam Giang și Tam Tien din localitate se datorează problemelor de defrișare a terenurilor. Recent, Comitetul Popular al Districtului a colaborat cu agențiile funcționale și cu Comitetele Populare ale comunei pentru a se concentra pe rezolvarea problemelor de defrișare a terenurilor, în vederea predării proiectului către unitatea de construcții pentru finalizarea acestuia.

Acestea sunt două dintre numeroasele poduri din Quang Nam care au fost construite, dar nu au drumuri de acces, cum ar fi podul Tra Dinh (comuna Que Phu, districtul Que Son) cu o investiție totală de peste 51,8 miliarde VND; podurile Tay An 1 și Tay An 2 (districtul Duy Xuyen); podurile de pe ruta DH14 și podurile de pe drumul DH7 (orașul Dien Ban, provincia Quang Nam)...

În legătură cu această problemă, dl. Tran Nam Hung - vicepreședinte al provinciei Quang Nam, a declarat: „Principalul motiv pentru care podurile au fost finalizate, dar nu există drumuri de acces, este problema curățării terenului și a surselor de teren brut pentru construcția drumurilor. Prin urmare, Comitetul Popular Provincial s-a concentrat pe îndrumarea rezolvării prompte a acestei probleme. Comitetul Popular Provincial a solicitat Comitetelor Populare din districte și orașe să examineze, să propună soluții și să accelereze progresul finalizării proiectului. În cazul depășirii autorității, investitorul va raporta departamentelor și sucursalelor relevante pentru coordonare și soluționare sau va consilia Comitetul Popular Provincial pentru examinare și îndrumare.”

Sursă: https://daidoanket.vn/quang-nam-nhieu-cay-cau-xay-xong-khong-co-duong-dan-10301455.html