Flexibil, aproape de oameni pentru curățarea terenurilor

construcția Autostrăzii Naționale 28B — Construcția Autostrăzii Naționale 28B

1. În contextul multor proiecte blocate în achiziționarea de terenuri, există unele localități care sunt flexibile și apropiate de oameni, înțelegând aspirațiile și gândurile oamenilor, promovând beneficiile proiectului atât pentru persoanele care sunt compensate și defrișate terenul (GPMB), cât și pentru comunitate și societate. De aici, unele comune și sectoare din sud-estul provinciei, cum ar fi: Phan Son, Luong Son, Suoi Kiet, Tan Hai, Phuoc Hoi, La Gi..., au mobilizat oamenii pentru a preda mai întâi terenul și apoi a acorda despăgubiri. Datorită acestui fapt, s-au creat condiții pentru implementarea construcțiilor, contribuind la distribuirea capitalului de investiții publice.

În comuna Phan Son, unde se desfășoară Proiectul de Îmbunătățire și Modernizare a Autostrăzii Naționale 28B, secțiunea care trece prin comună este un exemplu. Construcția a început în aprilie 2024 și se așteaptă să fie finalizată în decembrie 2025, dar recent, unitatea de construcții a fost lentă, incapabilă să asigure progresul și a dat vina pe lipsa terenului. De fapt, înainte de districtul Bac Binh, comunele cu terenuri în cadrul proiectului mobilizaseră oamenii pentru a preda terenurile unității de construcții în avans. Doar zonele cu proiecte de construcții au oameni care nu au fost încă predați, inclusiv 6,3 km de teren care sunt în prezent blocați în comuna Luong Son. În timpul tranziției către o administrație locală pe două niveluri, lucrările de compensare și curățare a șantierelor au fost întrerupte, iar după fuziune, comuna Phan Son a înființat o Echipă de Compensare și Curățare a Șantierelor pentru Autostrada Națională 28B. Pe lângă președintele Comitetului Popular al comunei, echipa are și participarea unor organizații pentru a înțelege aspirațiile oamenilor, inclusiv preocupările nerezolvate.

Dl. Mai Hong Dang - Președintele Comitetului Popular al Comunei Phan Son, a declarat: „Echipa a abordat oamenii, a discutat în detaliu problemele pe care oamenii nu le-au înțeles și le-a ascultat preocupările. Astfel, încurajând și împărtășind cu oamenii, combinând în același timp eforturile de convingere pentru a înțelege semnificația și importanța beneficiilor proiectului de îmbunătățire și modernizare a Autostrăzii Naționale 28B, secțiunea care trece prin comună, astfel încât oamenii să fie de acord să sprijine și să se coordoneze îndeaproape cu administrația locală pentru a derula cu succes etapele lucrărilor de achiziție a terenurilor. Datorită consensului ridicat, gospodăriile și persoanele ale căror terenuri au fost recuperate continuă să predea terenul pentru implementarea proiectului de investiții în funcție de progresul general... Potrivit dlui Dang, la 20 octombrie 2025, Comitetul Popular al comunei a emis o hotărâre prin care a aprobat planul detaliat de compensare pentru cele 10 cazuri rămase.” Se așteaptă ca, înainte de 31 octombrie 2025, comuna Phan Son să plătească bani, să acorde despăgubiri și să sprijine relocarea pentru cele 10 cazuri menționate mai sus. Astfel, până la sfârșitul lunii octombrie, comuna Phan Son va finaliza lucrările de compensare pentru a preda 100% din amplasament unității de construcții.

2. Dl. Tran Thanh Que - vicepreședinte al Comitetului Popular al Comunei Tan Hai, a declarat că în comună, un locuitor local tocmai demontase voluntar șantierul pentru a-l preda comunei și unității de construcții a proiectului Axa Costieră DT719B, secțiunea Hon Lan - Tan Hai, dar din păcate s-a accidentat la picior. Acesta este domnul Tran Thanh Ton, din satul Ba Dang, gospodăria care a predat terenul pentru a construi case de strămutare în Ba Dang în prima fază. Pe 2 octombrie, acesta și-a demontat vechea casă și, din păcate, a fost rănit. La aflarea veștii, Comitetul Popular al Comunei, Consiliul Provincial de Management al Proiectului de Trafic și unitatea de construcții au vizitat zona și i-au oferit cadouri. În special, de îndată ce a aflat despre incident, membrul Comitetului Permanent al Partidului Provincial, vicepreședintele Comitetului Popular Provincial, Nguyen Hong Hai, i-a trimis cadouri domnului Ton pentru a-i încuraja spiritul, precum și pentru a recunoaște contribuția familiei sale la darea unui exemplu și la predarea șantierului din timp, astfel încât proiectul de construcție să poată avansa.

Domnul Tran Thanh Ton, deși se afla în tratament medical, a fost foarte bucuros să primească cadouri din partea vicepreședintelui Comitetului Popular Provincial, Nguyen Hong Hai, a Comitetului Popular al Comunei și a unităților conexe.

Axa de coastă DT719B, secțiunea Hon Lan - Tan Hai, are o lungime totală de aproximativ 10,4 km, cu o investiție totală de 663.883 miliarde VND. Ruta este foarte importantă pentru transportul de mărfuri, în special conectând zona turistică Dinh Thay Thim pentru dezvoltare și conectând zona maritimă de la La Gi la Tien Thanh, Mui Ne. În prezent, aproximativ 94% din amplasament a fost predat, respectând planul de construcție.

Pentru a realiza acest lucru, Comitetul Popular al Comunei Tan Hai a implementat cu hotărâre soluții sincrone, atât prin proceduri legale, cât și prin valorificarea contactului cu oamenii pentru a propaga și mobiliza oamenii să predea mai întâi terenul. Dl. Tran Thanh Que - vicepreședinte al Comitetului Popular al Comunei Tan Hai, a declarat: „După înființarea comunei Tan Hai, proiectul de construcție a axei de coastă a drumului DT719B, secțiunea Hon Lan - Tan Hai, mai avea 19 gospodării. Anterior, Comitetul Popular al orașului La Gi a aprobat planul de compensații, sprijin și relocare și a decis să recupereze terenul. Cu toate acestea, la implementare, gospodăriile nu au fost de acord să primească compensații și să predea terenul pentru construcție. După ce Comitetul Popular al Comunei Tan Hai le-a primit, a mobilizat 100% din gospodării pentru a preda terenul.”

3. În comuna Suoi Kiet, proiectul de modernizare și extindere a drumului Ba Ta - Tra Tan are o lungime de 15,1 km, cu o investiție totală de 102.165 miliarde VND. Proiectul a început pe 11 ianuarie 2024 și se preconizează că va fi finalizat până la sfârșitul anului 2025. Până în prezent, proiectul este finalizat în proporție de aproximativ 98%.

Strada Ba Ta - Tra Tan — Drumul Ba Ta - Tra Tan este un punct promițător în curățarea șantierului și finalizarea timpurie a construcțiilor

Drumul este situat în cea mai mare zonă de cultivare a cauciucului din provincie, așa că în trecut, multe gospodării își instalau corturi pentru a vinde alimente și articole necesare lucrătorilor care lucrau la prelucrarea cauciucului. În plus, au existat și lucrări de construcție pe care oamenii le construiau pe marginea drumului pentru a cumpăra latex de cauciuc... Pentru a avea un șantier pe care unitatea de construcții să îl poată finaliza la timp, comuna a organizat numeroase campanii de mobilizare a oamenilor pentru demontare, în același timp, a făcut propagandă și a mobiliza oamenii pentru a preda șantierul din timp, astfel încât drumul să poată fi construit fără probleme și fără întreruperi.

Conform Comitetului Popular al comunei Suoi Kiet, drumul care trece prin comună are o suprafață totală recuperată de 19,86 hectare/140 de înregistrări, inclusiv 136 de gospodării și 4 organizații. A existat o notificare de recuperare a terenurilor pentru 140/140 de gospodării, persoane fizice și organizații în vederea implementării proiectului. Pentru 2 gospodării care au lucrări de compensare pentru extinderea drumului Ba Ta - Tra Tan, o suprafață de aproximativ 23,8 m2 în zona podului Ba Ta, a fost finalizată topografia, s-au predat înregistrările Consiliului de Dezvoltare a Fondului Funciar Tanh Linh și s-au continuat procedurile de compensare și sprijin...

Acestea sunt câteva comune care au avut rezultate bune în lucrările de curățare a terenurilor, datorită flexibilității lor în a fi aproape de oameni. Sperăm că aceste aspecte pozitive vor fi reproduse în multe alte localități.

Sursă: https://baolamdong.vn/linh-hoat-gan-dan-de-giai-phong-mat-bang-397782.html