
Pe Șoseaua Națională 14E, traficul a fost blocat din cauza unei alunecări de teren la km84+400 - km84+850 în comuna Phuoc Hiep. Volumul alunecării de teren a depășit 40.000 m3 .
Consiliul de Management al Proiectului 4 (unitatea care gestionează Proiectul de Îmbunătățire și Modernizare a Autostrăzii Naționale 14E) a mobilizat 4 contractori din pachetul XD03 pentru a se concentra pe curățarea alunecării de teren. Geologia dealurilor de pe ruta menționată mai sus este precară, distanța de deplasare și depozitare a deșeurilor este destul de mare, iar solul este umed, așa că durează mult timp. Se preconizează că pe 10 noiembrie va fi deschisă traficului o bandă.
Inginerul Nguyen Cong Quy, director executiv adjunct al pachetului XD03 (Consiliul de Management al Proiectului 4), a declarat că, în așteptarea eliberării drumului pentru trafic, unitatea de management a dispus antreprenorului să construiască un drum temporar pentru motociclete și vehicule nemotorizate. Dacă nu plouă, drumul temporar va fi finalizat pe 6 noiembrie.
Dl. Huynh Le Tuan, director adjunct al Centrului de Management al Infrastructurii Rutiere din Quang Nam (Departamentul de Construcții), a declarat că în după-amiaza zilei de 5 noiembrie, două unități care administrează și întrețin în mod regulat Autostrada Națională 40B au curățat prima secțiune de sute de alunecări de teren până la km136+000 (comuna Tra Linh).
Secțiunea de la km136+000 până la capătul orașului Da Nang (ruta km141+000, comuna Tra Linh, la granița cu provincia Quang Ngai) a fost blocată la ruta km136+300. Unitatea de administrare continuă curățenia, iar pe 6 noiembrie, o secțiune a drumului a fost deschisă traficului.
În nord-vest, ruta DT606 a fost deblocată și deschisă traficului pe o porțiune până la km62+000 (comuna Hung Son). Secțiunea de la km62+000 la km69+000 (comuna Hung Son) este încă blocată din cauza alunecărilor de teren în 4 locații cheie. Unitatea de management depune eforturi mari pentru curățare și se așteaptă ca aceasta să fie deschisă traficului pentru o porțiune pe 7 noiembrie.

Dl. Le Van Minh Nga, director adjunct al Consiliului de Întreținere a Infrastructurii din Danang (Departamentul de Construcții), a declarat că traseul DT601 a prezentat alunecări de teren pe fundație, pe suprafața drumului din beton-ciment și o pantă negativă la km20+100 (cartierul Hai Van), cu o lungime de aproximativ 100 m.
Întreaga platformă, panta negativă și zidul de sprijin (autostrada La Son - Hoa Lien) au fost erodată și complet avariate. Unitatea de management a baricadat și a împiedicat trecerea vehiculelor prin această locație. Platforma și suprafața de la km33+900 s-au prăbușit, de asemenea, cu o adâncime de aproximativ 7 m și o lungime de aproximativ 50 m.
Într-un raport rapid către Departamentul de Construcții al orașului Da Nang, Departamentul de Management al Drumurilor III a declarat că strada Truong Son Dong are 6 locații cu ambuteiaje în orașul Da Nang.
Unitatea a dat instrucțiuni ferme pentru curățarea drumului, dar nu poate repara imediat situația din cauza volumului mare de teren și a alunecărilor de teren continue. În același timp, au fost date instrucțiuni pentru devierea traficului pe Autostrada Națională 1, Drumul Ho Și Min și drumurile locale.
Domeniul de Management al Drumurilor III a precizat că pe secțiunea de drum La Son - Hoa Lien din Ho Chi Minh (predată consiliului de management al proiectului drumului Ho Chi Minh pentru extindere) există 3 ambuteiaje; la km50+700 - km50+800, au apărut fisuri longitudinale și jumătate din suprafața drumului s-a prăbușit.
Până în prezent, suprafața drumului a continuat să se scufunde cu 2-3 m față de suprafața existentă, umplând complet drumul DT601 de dedesubt. Unitatea de construcții îl consolidează cu piloți de oțel Larsen și interzice traficul.
Sursă: https://baodanang.vn/nhieu-vi-tri-duong-bo-con-ach-tac-do-hau-qua-mua-lu-3309424.html






Comentariu (0)