Lucrări intense pe drumul județean 99B

Oamenii se confruntă cu multe dificultăți atunci când călătoresc pe ruta DH 99B.

Pe 23 noiembrie 2025, reporterul a supravegheat direct ruta DH 99B. Ruta menționată mai sus are punctul de plecare din Autostrada Națională 1, care trece prin cartierul Luong Van Tri.

Încă de la începutul traseului DH 99B, am văzut nenumărate „gropi” și „găuri de elefant” pe suprafața drumului. Pe parcursul călătoriei de aproximativ 2 km până la zona centrală a blocului Quang Lien II, cartierul Luong Van Tri, motocicleta noastră a fost aproape mereu într-o stare de trepidație puternică din cauza suprafeței denivelate a drumului.

Dna Chu Thi Phuc, locuitoare a blocului Quang Lien II, a declarat: „Lucrez ca asistentă medicală la Centrul de Sănătate din Comuna Van Quan, așa că merg pe șosea aproape în fiecare zi. Suprafața degradată a drumului face deplasarea foarte dificilă și periculoasă. Familia mea locuiește chiar lângă drum și, chiar în octombrie 2025, am fost martoră la două accidente de motocicletă. Unul dintre cazuri a implicat o coliziune cu un alt vehicul în timp ce încerca să evite o groapă, iar celălalt a implicat un locuitor care conducea o motocicletă și care a alunecat într-un șanț adânc de pe drum.”

În timp ce discutam cu dna Phuc, am profitat și de ocazie pentru a observa deteriorarea drumului chiar în fața porții acestei familii. Aici, suprafața drumului nu este doar brăzdată de gropi, ci are și multe crăpături și șanțuri adânci. Printre acestea, conform estimărilor noastre, există șanțuri care s-au scufundat până la 30 cm sub suprafața drumului. Aceste șanțuri adânci devin „capcane” pentru trecători.

Traseul DH 99B din satul Quang Lien II, districtul Luong Van Tri, până la podul Khanh Khe (comuna Khanh Khe) are o lungime totală de aproximativ 15 km. Secțiunea de drum de la începutul traseului până la satul Dong Tan, comuna Khanh Khe, lungă de aproximativ 5 km, s-a degradat serios. Pe lângă numeroasele „gropi”, „găuri de elefant” și șanțuri adânci, situația actuală este că stratul de pietriș este zdrobit de vehiculele din trafic și împrăștiat pe suprafața drumului.

Continuând să învățăm de la oameni, domnul Hoang Van Linh, blocul Quang Lien II, ne-a spus: Familia mea trăiește în principal din agricultură. Aproape în fiecare dimineață, la ora 3, duc legume la piețele locale pentru a le vinde. Este foarte periculos să călătorești noaptea, deoarece suprafața drumului este proastă și există zeci de curbe. Am văzut mulți oameni căzând de pe motociclete pe acest traseu, mai ales de după-amiaza până seara. Prin urmare, sperăm că toate nivelurile și sectoarele vor acorda atenție reparării și renovării traseului menționat mai sus, astfel încât oamenii să poată călători mai ușor și mai în siguranță.

Traseul DH 99B din satul Quang Lien II, districtul Luong Van Tri, până la podul Khanh Khe (comuna Khanh Khe) are o lungime totală de aproximativ 15 km. Din studiul propriu-zis, am constatat că secțiunea de drum de la începutul traseului până la satul Dong Tan, comuna Khanh Khe, lungă de aproximativ 5 km, s-a degradat serios. Pe lângă numeroasele „gropi”, „găuri de elefanți” și șanțuri adânci, secțiunea de drum menționată mai sus prezintă și o situație în care stratul de pietriș a fost zdrobit de trafic și este împrăștiat pe suprafața drumului. Între timp, cea mai mare parte a drumului este construită pe teren muntos, deci este extrem de abruptă. Pentru persoanele care conduc motociclete și motociclete, riscul de a cădea din cauza vehiculelor alunecoase este foarte mare.

Potrivit multor locuitori din blocul Quang Lien II, cartierul Luong Van Tri și satul Dong Tan, comuna Khanh Khe, drumul DH 99B este utilizat de aproape 10 ani, deservind nevoile locuitorilor de aici de călătorie, transport și comercializare a produselor agricole și forestiere. Cu toate acestea, în ultimii 2 ani, drumul s-a degradat din ce în ce mai mult. Motivul este parțial acela că drumul este utilizat de mult timp și parțial pentru că în ultimii ani au avut loc frecvent ploi abundente, provocând spălarea și erodarea terasamentului.

Drumul degradat îngreunează din ce în ce mai mult deplasările și comerțul oamenilor. Prin urmare, mulți oameni au adresat petiții directe liderilor Comitetului Popular al districtului Luong Van Tri prin intermediul mai multor întâlniri comune și sătești, precum și prin activități de contact cu alegătorii în noiembrie 2025.

Dl. Tran Tien Nguyen, președintele Comitetului Popular al districtului Luong Van Tri, a declarat: „În ceea ce privește deteriorarea traseului DH 99B, imediat după primirea petiției de la locuitori, districtul a efectuat o cercetare pe teren. Deoarece traseul este utilizat de mulți ani și a fost afectat de vremea extremă din ultimii ani, suprafața drumului s-a deteriorat serios. Având în vedere realitatea menționată mai sus, Comitetul Popular al districtului continuă în prezent să sintetizeze informațiile și va face o recomandare scrisă către Departamentul de Construcții pentru examinare și găsire de soluții.”

În prezent, dezvoltarea economică a majorității gospodăriilor din satul Quang Lien II, cartierul Luong Van Tri și satul Dong Tan, comuna Khanh Khe, se bazează în principal pe producția agricolă și silvicultură. Prin urmare, ruta DH 99B este ca o „linie de sânge” care conectează și promovează activitățile comerciale ale locuitorilor de aici. Prin urmare, este necesar să se acorde atenție și să se remedieze prompt situația actuală a rutei.

Sursă: https://baolangson.vn/nguoi-dan-gap-kho-vi-duong-xuong-cap-5065826.html