Ninh Binh este hotărâtă să construiască o infrastructură de transport modernă și sincronă pentru a crea spațiu și un nou impuls pentru o dezvoltare rapidă și durabilă.

Infrastructură sincronă completă care să servească drept forță motrice

După mai bine de 30 de ani de la reînființarea provinciei, Ninh Binh a obținut numeroase realizări de care este mândră în dezvoltarea socio -economică, răspunzând încrederii și așteptărilor Guvernului Central. Cu toate acestea, cu o gândire inovatoare și creativă și cu dorința de a merge mai departe, Ninh Binh nu a fost niciodată mulțumită de rezultatele obținute, ci a identificat în permanență limitele și provocările pentru a avea noi planuri și obiective de dezvoltare.

Provincia a afirmat clar că proiectele de infrastructură anterioare au fost în principal proiecte de transport în centrele urbane și dezvoltarea economică a provinciei. Deși este situată într-o poziție geografică importantă în sudul Deltei Fluviului Roșu, Ninh Binh este considerată o „poartă de acces” către provinciile Centrale și Sudice; intersecția a 3 regiuni economice: Delta Fluviului Roșu, Coasta de Nord și Coasta Centrală, un important nod de trafic al țării. Cu toate acestea, în multe zone îndepărtate de centru, infrastructura prezintă încă deficiențe, în special în sistemul de infrastructură de transport strategic. Prin urmare, sarcina de a dezvolta infrastructuri inovatoare și sincrone, în special infrastructură de transport strategică în provincie, este în continuare obiectivul prioritar al provinciei.

La începutul mandatului 2020-2025, Comitetul Provincial de Partid a emis numeroase rezoluții și programe de acțiune privind dezvoltarea infrastructurii de transport, dintre care Rezoluția nr. 10-NQ/TU, din 14 decembrie 2021 privind construirea infrastructurii sincrone, dezvoltarea zonelor urbane civilizate și moderne în perioada 2021-2025, cu o viziune pentru 2030, a definit clar obiectivul de a se concentra pe investițiile în infrastructura de transport importantă pentru a asigura conectivitatea regională și interregională, a extinde spațiul urban, a crea spațiu și forță motrice pentru dezvoltarea socio-economică. În planul de investiții publice, provincia a identificat proiecte și lucrări cheie care necesită o conducere și o direcție concentrate, inclusiv numeroase proiecte importante de transport.

Pe această bază, toate nivelurile și sectoarele s-au concentrat intens, cu cel mai rapid timp pentru realizarea etapelor de pregătire a investițiilor, concentrându-se pe implementare, reducând la minimum timpul de implementare a unor proiecte precum: Proiectul de renovare și modernizare a secțiunii de drum DT 477 de la Km0+000 - Km1+500 (secțiunea de la intersecția Gian Khau până la capătul zonei de 50 de hectare - Parcul Industrial Gian Khau) a fost decis de Consiliul Popular Provincial privind politica de investiții prin Rezoluția nr. 61 din 29 iulie 2021. După puțin peste 4 luni de implementare, procedurile conform reglementărilor au fost finalizate pentru demararea proiectului, scurtând timpul de pregătire a investițiilor cu aproximativ 50% față de alte proiecte normale. De asemenea, după doar aproximativ 4 luni de construcție, proiectul a fost finalizat și dat în folosință, exploatând primul km al traseului, creând un efect de propagare semnificativ, contribuind la atragerea de proiecte strategice pentru dezvoltarea industrială a provinciei Ninh Binh.

La începutul anului 2023, provincia Ninh Binh a inaugurat și a dat în folosință proiectul de construire a unui drum care leagă Autostrada Națională 12B de Autostrada Națională 21B, secțiunea de la Cau Tu la Cau Co, a cărui construcție a început în aprilie 2022, cu o perioadă de implementare a contractului de 33 de luni (până la sfârșitul anului 2024). Cu eforturi considerabile ale întregului sistem politic , după 10 luni de construcție, cu motto-ul „Calitate - Progres - Siguranță - Eficiență”, proiectul a fost practic finalizat, îndeplinind condițiile tehnice de trafic, asigurând calitatea, fără incidente tehnice sau pierderi de siguranță a muncii. Acesta este rezultatul eforturilor de depășire a dificultăților depuse de investitor, contractori și consensul oamenilor din zona proiectului.

În conformitate cu motto-ul „investițiile publice ca forță motrice”, Ninh Binh s-a coordonat proactiv cu ministerele centrale, departamentele și investitorii pentru a implementa fără probleme proiectele de autostrăzi care trec prin Ninh Binh, care vor fi finalizate în curând, deschise traficului și puse în funcțiune, inclusiv secțiunea estică de autostradă Cao Bo - Mai Son și secțiunea Mai Son - Autostrada Națională 45. Aceasta este ruta vitală de trafic a țării, conectându-se sincron cu sistemul de trafic al provinciei; creând cea mai apropiată axă de legătură între principalele centre economice ale țării cu Ninh Binh, cu Patrimoniul Cultural și Natural Mondial - Complexul Peisagistic Trang An, cu potențiala zonă muntoasă a Parcului Național Cuc Phuong și zona de coastă a districtului Kim Son.

Acest aspect este deosebit de important, promovând o dezvoltare economică și socială puternică a provinciei pe termen scurt și având o viziune strategică și pe termen lung; reducerea majorității mijloacelor de transport care intră în centrele orașelor provinciei; crearea unor condiții favorabile pentru exploatarea potențialului și a punctelor forte ale zonelor considerate anterior „zone joase” din cauza limitărilor de trafic; deschiderea de noi spații și oportunități pentru o dezvoltare socio-economică rapidă și durabilă a provinciei Ninh Binh și a altor provincii. În același timp, proiectele au fost finalizate mai devreme decât se aștepta, ceea ce confirmă faptul că atunci când toate nivelurile și sectoarele din provincie sunt determinate, depun eforturi și au o responsabilitate ridicată, chiar și sarcinile dificile vor fi rezolvate și finalizate devreme, asigurând reglementări de bună calitate.

În 2023, Comitetul Permanent al Partidului Provincial va continua să implementeze punctul de vedere al consolidării conducerii și direcției în domeniul investițiilor publice, necesitând o concentrare pe implementarea rapidă și temeinică a fiecărui proiect, punerea în funcțiune timpurie a acestuia, promovarea eficienței investițiilor, crearea bazei și a forței motrice pentru atragerea investițiilor și dezvoltarea socio-economiei. Prin urmare, a aranjat un capital concentrat, acordând prioritate proiectelor cheie și proiectelor cu potențial de finalizare timpurie. Comitetul Popular Provincial continuă să fie extrem de hotărât în implementarea și debursarea proiectelor de investiții publice, în cadrul cărora multe proiecte au fost și sunt puternic concentrate pentru a finaliza și deschide traficului până la sfârșitul anului 2023, cum ar fi: Proiectul de investiții pentru construirea rutei DT.482 care leagă Autostrada Națională 1A cu Autostrada Națională 10 și conectarea Autostrăzii Naționale 10 cu Autostrada Națională 12B, provincia Ninh Binh este hotărâtă să finalizeze, să pună în funcțiune și să exploateze practic podul și rutele (ruta B, ruta D, ruta G) până la sfârșitul anului 2023...; Proiectul de construire a unui pod peste râul Van și a drumului care duce la vest de râul Van; Ruta T21; Proiect de modernizare a drumului principal către zona turistică a pârâului Kenh Ga și peștera Van Trinh (faza 1); Drum de coastă (faza 1).

Ninh Binh este hotărâtă să construiască o infrastructură de transport modernă și sincronă pentru a crea spațiu și un nou impuls pentru o dezvoltare rapidă și durabilă. — Accelerarea progresului construcției rutei est-vest (faza 1). Fotografie: Nguyen Thom

Crearea de „descoperiri” în transporturi pentru o dezvoltare rapidă și durabilă

În 2022, provincia Ninh Binh a fost aleasă de Consiliul Central pentru Emulație și Recompensă și de Prim-ministru ca loc de desfășurare a ceremoniei de lansare a mișcării de emulație „Promovarea dezvoltării infrastructurii sincrone și moderne; practicarea economiei și combaterea risipei”. Acest lucru demonstrează încrederea liderilor de partid și de stat din provincia Ninh Binh și confirmă faptul că Ninh Binh deține o poziție importantă în dezvoltarea țării. Prin urmare, provincia Ninh Binh identifică acest lucru ca o forță motrice importantă pentru a construi o strategie de dezvoltare pe termen lung, inclusiv o strategie pentru dezvoltarea unei infrastructuri complete și sincrone, deschizând spațiu pentru atragerea investițiilor, transformând în curând Ninh Binh într-o provincie destul de dezvoltată în regiunea Deltei Fluviului Roșu.

Implementând mișcarea de emulare lansată de Prim-ministru, împreună cu tema de lucru a Comitetului Provincial de Partid în 2023 „Menținerea disciplinei, sporirea responsabilității, inovației, creativității și eficienței reale”, toate nivelurile și sectoarele din provincie continuă să consolideze responsabilitatea, să accelereze progresul implementării proiectelor, să scurteze timpul de implementare și să finalizeze procedurile de investiții, să se concentreze pe construcții și să depună eforturi pentru a distribui 100% din capitalul public de investiții alocat de autoritățile competente.

Prin urmare, proiectul de investiții în construcția podului Cha La peste râul Van se concentrează pe licitație, iar construcția este așteptată să înceapă în august 2023, sincron cu îmbunătățirea peisagistică de pe ambele maluri ale râului Van. Proiectul de modernizare a drumului principal către zona turistică a pârâului Kenh Ga și peștera Van Trinh, faza 2, desfășoară lucrări de curățare a amplasamentului. Se continuă accelerarea proiectelor drumului Dinh Tien Hoang (faza 2); Canalului combinat cu drumul Van Hanh (faza 1); Drumului de coastă (faza 2).

De asemenea, în această perioadă, Ninh Binh efectuează studii, desfășoară proceduri de investiții sau cercetează și propune investiții într-o serie de rute importante, cum ar fi: ruta Est-Vest (faza 2) dirijează lucrările de studiu pentru pregătirea investițiilor și se așteaptă să finalizeze lucrările de pregătire a investițiilor în ultimul an al perioadei 2021-2025; autostrada expresă Ninh Binh - Hai Phong (secțiunea prin provincia Ninh Binh) efectuează studii, raportează Guvernului și Primului Ministru cu privire la politicile de investiții, urmărind să înceapă construcția în 2024 și să o finalizeze practic în perioada 2021-2025; studiile, cercetările și propune un plan de continuare a conectării rutei Est-Vest cu ruta Ho Și Min pentru a se conecta și sincroniza cu provinciile din Nord-Vest, creând conectivitate interregională între Delta Fluviului Roșu și regiunile muntoase și centrale din Nord.

În special, Proiectul de Investiții în Construcția de Drumuri Est-Vest în Provincia Ninh Binh (Faza I) a fost identificat de Comitetul Provincial al Partidului, mandatul XXII, 2020 - 2025, ca un proiect cheie care trebuie finalizat cât mai curând posibil pentru a crea un impuls și un progres în dezvoltarea socio-economică a provinciei în viitorul imediat și are o viziune strategică și pe termen lung. Această axă de trafic finalizată va trece prin 4 districte și orașe, conectând cele mai vestice cu cele mai estice ale provinciei Ninh Binh, de la zona muntoasă a districtului Nho Quan până la districtul de coastă Kim Son, deschizând spațiu, spațiu și impuls de dezvoltare pentru aproximativ 50.000 de hectare în sudul provinciei Ninh Binh.

În special, odată finalizată, această rută se va conecta sincron cu importante axe de trafic național, cum ar fi Autostrada Express Nord-Sud-Est, Autostrada Națională 1A, drumurile de coastă, calea ferată Nord-Sud...; deschizând o direcție de legătură cu ruta Ho Chi Minh și o conexiune interregională între regiunea de Nord-Vest (Hoa Binh, Son La) și Delta Fluviului Roșu...

Recunoscând importanța proiectului, în sesiunea extraordinară din 12 mai 2021, cel de-al 14-lea Consiliu Popular Provincial a aprobat politica de investiții pentru construirea rutei Est-Vest (faza I). Aceasta este o sesiune extraordinară, după ce Consiliul Popular Provincial și-a rezumat mandatul, demonstrând determinarea provinciei și reforma administrativă sincronă. Cu spiritul acțiunii, direcționarea sincronă și metodică a sarcinilor, la 29 octombrie 2021, Comitetul Popular Provincial a aprobat proiectul.

Cu participarea întregului sistem politic, la doar 4 luni de la aprobarea proiectului, investitorul a finalizat toate procedurile, de la topografie, proiectarea desenelor de construcție până la selecția antreprenorilor de construcții și implementarea curățeniei șantierului. Proiectul a fost demarat pe 27 martie 2022, cu ocazia celei de-a 200-a aniversări a numelui Ninh Binh și a celei de-a 30-a aniversări a reînființării provinciei. Proiectul a fost identificat de provincia Ninh Binh ca un proiect cheie care trebuie finalizat cât mai curând posibil pentru a crea un impuls și un progres în dezvoltarea socio-economică a provinciei în viitorul imediat și are o viziune strategică și pe termen lung. Prin urmare, s-au efectuat lucrări de curățenie a șantierului pentru 8 benzi pe întregul traseu, iar 20,2/22,9 km din șantier au fost predați.

Proiectul a constat în construirea a 11,5/23 km de platformă, 18/110 km de podețe transversale și poduri pe traseu; valoarea construcției până în prezent a atins aproximativ 30% din volum. Comitetul Popular Provincial se concentrează pe leadership, direcție și determinare pentru a depune eforturi pentru a deschide întregul traseu traficului tehnic până la sfârșitul anului 2023; asigurând cerințele tehnice pentru punerea în funcțiune a acestuia în 2024.

În perioada 2024-2026, proiectul va finaliza alte elemente auxiliare și va finaliza procedurile de plată. Sub atenția, conducerea și îndrumarea Partidului, Adunării Naționale, Guvernului și prin strânsa coordonare dintre ministere și ramuri, provincia Ninh Binh se străduiește să finalizeze sarcina de a dezvolta un sistem de infrastructură de transport sincron și modern, creând o structură de transport mai rezonabilă, eficientă și profesională, contribuind la implementarea cu succes a Rezoluției 30 - NQ/TW a Biroului Politic privind dezvoltarea socio-economică și asigurarea apărării și securității naționale în regiunea Deltei Fluviului Roșu până în 2030, cu o viziune pentru 2045 și Rezoluția celui de-al 22-lea Congres Provincial al Partidului, transformând în curând Ninh Binh într-o provincie destul de dezvoltată în regiunea Deltei Fluviului Roșu.

Comentariu (0)