
La conferință au participat vicepreședinții Comitetului Popular Provincial; liderii departamentelor, filialelor și sectoarelor provinciale, precum și liderii comunelor și circumscripțiilor relevante.
Conferința a ascultat raportul unității de consultanță privind proiectul de studiu a posibilității de formare a Aeroportului Ninh Binh. În consecință, proiectul a fost pregătit pe deplin, cu conținut în conformitate cu orientările Guvernului și Ministerului Construcțiilor privind Planul General pentru dezvoltarea sistemului aeroportuar național pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050. Înființarea Aeroportului Ninh Binh are o mare importanță în strategia de dezvoltare locală, după organizarea unităților administrative provinciale, deschizând numeroase noi spații de dezvoltare. După fuziune, provincia Ninh Binh are o poziție strategică importantă, un punct de tranzit pentru trei regiuni economice majore: Delta Fluviului Roșu, Coasta Centrală de Nord și Coasta Centrală, precum și regiunea Midlands și muntoasă de Nord (regiunea Nord-Vest). Sistemul de transport are drumuri și căi navigabile pentru a conecta regiunile învecinate, dar nu există un aeroport care să conecteze zonele îndepărtate și conexiunile internaționale. Ninh Binh este una dintre principalele atracții turistice din țară și este, de asemenea, un centru industrial de înaltă tehnologie, un centru cultural, educațional și un potențial centru economic marin. Cu toate acestea, locuitorii, turiștii și mărfurile provinciei care doresc să utilizeze rutele aeriene trebuie să călătorească la Aeroportul Internațional Noi Bai, aflat la o distanță mare, ceea ce pune o presiune mare asupra sistemului de transport al capitalei Hanoi, crescând costurile logistice, reducând atractivitatea investițiilor și atrăgând turiști.
Se așteaptă ca zonele atractive ale Aeroportului Ninh Binh să includă: Noua Provincie Ninh Binh (Ninh Binh, Nam Dinh, vechea Ha Nam); zona de sud a capitalei Hanoi; o parte din vechea provincie Hoa Binh; zona de nord a provinciei Thanh Hoa; o parte din provincia Hung Yen; o parte din vechea provincie Thai Binh . Conform prognozelor privind cererea de transport, până în 2030, Aeroportul Ninh Binh va primi aproximativ 4,5 milioane de pasageri, iar până în 2050 aproximativ 10 milioane de pasageri. Construcția Aeroportului joacă un rol foarte important în promovarea dezvoltării socio-economice a localității, regiunii, în special a turismului și a industriilor de servicii; în același timp, joacă un rol important în strategia regională de apărare și securitate.






În cadrul conferinței, vicepreședinții Comitetului Popular Provincial și delegații și-au exprimat acordul cu implementarea cercetării și dezvoltării Proiectului de Studiere a Posibilității de Formare a Aeroportului Ninh Binh. Prin contribuția cu opinii la proiect, delegații au solicitat unității de consultanță să analizeze și să clarifice fezabilitatea proiectului; să actualizeze anumite conținuturi legate de situația investițiilor și atragerea investițiilor în zonele economice și industriale; să completeze unele baze juridice și conținuturi legate de apărarea națională; factorii de protecție a peisajului și a mediului; să asigure menținerea activităților culturale, religioase și de credință.

Delegații au adus, de asemenea, contribuții specifice la selectarea locației propuse pentru planificarea Aeroportului Ninh Binh; au analizat și ajustat unele date de cercetare din cadrul proiectului; au evaluat în continuare factorii tehnici ai unităților de consultanță și construcții ale proiectului...

În încheierea conferinței, tovarășul Pham Quang Ngoc, secretar adjunct al Comitetului Provincial de Partid și președinte al Comitetului Popular Provincial, a subliniat punctul de vedere și obiectivele unitare ale provinciei, cu cea mai mare determinare de a se concentra pe planificarea și construirea Aeroportului Ninh Binh, asigurând respectarea Planificării Generale a Provinciei Ninh Binh, a Planificării Aeroporturilor Naționale pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050.
El a solicitat unității de consultanță să absoarbă pe deplin comentariile de la conferință, să continue revizuirea și completarea proiectului cu baze politice - acesta este un factor deosebit de important pentru implementare; să adauge mai multe baze juridice și documente profesionale necesare. Proiectul trebuie să sublinieze necesitatea Aeroportului Ninh Binh, cu scopul de a servi nu doar dezvoltării socio-economice a provinciei, ci și dezvoltării generale a Deltei Fluviului Roșu din sud, împreună cu infrastructura de drumuri, căi navigabile și porturi maritime, ceea ce va contribui la crearea unei dezvoltări remarcabile pentru întreaga Deltă a Fluviului Roșu.
În ceea ce privește alegerea amplasamentului de planificare pentru Aeroportul Ninh Binh, este necesar să se cerceteze, să se analizeze în profunzime și să se compare amplasamentele propuse în ceea ce privește factorii favorabili, zonele atractive, spațiul de dezvoltare pe termen lung pentru infrastructură și dezvoltare urbană, precum și accesibilitatea la regiunea capitalei Hanoi, precum și să se solicite consultanță cu ministerele și departamentele centrale.
Președintele Comitetului Popular Provincial a solicitat departamentelor și filialelor relevante să se coordoneze cu unitatea de consultanță pentru a completa, ajusta și finaliza urgent proiectul de proiect, să îl raporteze Comitetului Popular Provincial pentru a-l supune comentariilor Comitetului Permanent al Comitetului Provincial al Partidului cu privire la punctul de vedere al construirii Aeroportului Ninh Binh.
Sursă: https://baoninhbinh.org.vn/ubnd-tinh-nghe-bao-cao-ve-de-an-nghien-cuu-kha-nang-hinh-thanh-cang-hang-khong--251008160922617.html
Comentariu (0)