Nui Thanh conectează infrastructura cu dezvoltarea urbană.

Podul Tam Giang este așteptat să fie finalizat și dat în folosință în 2025. Fotografie: QUANG VIET

Accelerează progresul proiectului.

Districtul Nui Thanh acordă prioritate utilizării eficiente a resurselor, concentrându-se pe rezolvarea problemelor legate de defrișări și accelerând implementarea unor proiecte cheie precum drumul Quang Trung, podul Tam Giang, podul Tam Tien și drumurile de acces...

Potrivit domnului Nguyen Quang Thanh, directorul Consiliului de Management al Proiectului din districtul Nui Thanh, proiectul podului Tam Giang a fost aprobat de Comitetul Popular al districtului Nui Thanh, cu o investiție totală de peste 151 miliarde VND. Podul are o lungime de 210,5 m, incluzând 4 piloni, 2 culee, 5 deschideri și drumuri de acces la ambele capete, însumând 469,5 m.

Proiectul a avut ca scop finalizarea infrastructurii pentru a îndeplini cerințele dezvoltării socio-economice . Construcția a început în aprilie 2017, cu o abordare etapizată, care a dus la finalizarea simultană a lucrărilor de construcție și defrișarea terenului. Din cauza numeroaselor obstacole în defrișarea terenului, procesul de construcție a fost întrerupt.

Până în prezent, secțiunea podului este practic finalizată, rămânând doar pavajul tablierului podului și instalația de iluminat. Drumul de acces lung de 100 m, din partea orașului Nui Thanh, a fost tratat pentru fundația slabă a solului și este în prezent descărcat pentru a permite construcția platformei drumului.

Secțiunea de 369 m a drumului de acces de pe partea comunei Tam Giang a fost supusă stabilizării solului și este în prezent în curs de descărcare, iar construcția platformei drumului este în curs de desfășurare. Prin numeroase eforturi, proiectul podului Tam Giang a finalizat curățarea terenului și a predat antreprenorului un amplasament curat pentru construcție începând cu noiembrie 2024.

Autoritățile finalizează în prezent lucrările de construcție la secțiunea de drum Vo Chi Cong care trece prin districtul Nui Thanh. Foto: QUANG VIET

„Antreprenorul de construcții a mobilizat utilaje și echipamente, accelerând construcția proiectului, iar acesta se așteaptă să fie finalizat, predat și pus în funcțiune anul acesta”, a declarat dl Thanh.

Proiectul rutier Quang Trung este situat în centrul orașului Nui Thanh, având o lungime de 743,48 m, începând de la podul Tam Giang și terminând la intersecția acestuia cu Autostrada Națională 1.

Desenele de proiect și devizul de cost au fost aprobate de Comitetul Popular al Districtului Nui Thanh pe 21 iulie 2016, valoarea fiind estimată la peste 68,7 miliarde VND. În prezent, antreprenorul desfășoară lucrările de construcție, dar se confruntă cu probleme legate de defrișarea terenului. Potrivit domnului Nguyen Quang Thanh, defrișarea terenului pentru proiect este așteptată să fie finalizată în al doilea trimestru al anului 2025, iar construcția va fi accelerată până la finalizare în 2025.

Proiectul podului Tam Tien și al drumului de acces a fost aprobat de Comitetul Popular Provincial la 30 mai 2019, cu o investiție totală de 220 de miliarde VND și o lungime totală de 4,18 km.

Construcția a început în decembrie 2020, dar din cauza numeroaselor dificultăți legate de defrișarea terenului, procesul de construcție s-a prelungit timp de mulți ani. Potrivit Consiliului de Management al Proiectului din Districtul Nuoi Thanh, defrișarea terenului pentru proiect este așteptată să fie finalizată în primul trimestru al anului 2025, iar construcția este programată să fie finalizată în 2025.

Implementarea sarcinilor inovatoare

Potrivit domnului Nguyen Tri An, secretarul Comitetului de Partid al districtului Nui Thanh, în implementarea Concluziei nr. 29, din 4 mai 2021, a Comitetului de Partid Provincial privind implementarea sarcinilor inovatoare, districtul Nui Thanh se concentrează pe construirea unui sistem de infrastructură sincron și pe dezvoltarea urbană. Infrastructura a beneficiat de investiții substanțiale din bugetele centrale, provinciale și districtuale.

Orașul Nui Thanh astăzi. Foto: QUANG VIET

Sistemul de transport din Nui Thanh este destul de bine dezvoltat, incluzând autostrăzi expres, Autostrada Națională 1, Drumul Vo Chi Cong, Portul Ky ​​Ha, Portul Chu Lai - Truong Hai, Aeroportul Chu Lai și diverse rute provinciale, districtuale și de autostradă.

Transportul leagă Nui Thanh de restul țării, provinciei și regiunii, ajungând în toate zonele rezidențiale și facilitând dezvoltarea urbană. Zonele industriale, clusterele, rețelele electrice, telecomunicațiile, alimentarea cu apă, zonele rezidențiale și zonele urbane s-au dezvoltat destul de sincron. Drept urmare, comerțul, serviciile și industria s-au dezvoltat divers și puternic, satisfăcând nevoile de producție și de trai ale oamenilor.

Zona urbană Nui Thanh este identificată ca fiind centrul regional al provinciei Quang Nam din sud, precum și Zona Economică Cheie a Vietnamului Central. Planificarea regională provincială identifică zona urbană Nui Thanh ca parte a Clusterului 3, promovând dezvoltarea economică în coridorul Quang Nam din sud; servind ca centru comercial, de servicii și financiar pentru Zona Economică Deschisă Chu Lai și orientată spre dezvoltare conform standardelor urbane de tip II.

Dl. Nguyen Tri An a declarat: „Principiul investițiilor în infrastructură legate de dezvoltarea urbană în Nui Thanh este de a asigura o dezvoltare armonioasă și echilibrată, echitate socială pentru toate straturile populației; de a asigura o creștere economică stabilă și venituri sporite pentru oameni.”

Dl. Le Van Sinh, președintele Comitetului Popular al districtului Nui Thanh, consideră că dezvoltarea urbană a orașului Nui Thanh trebuie să asigure modernitatea, sustenabilitatea și să fie strâns legată de dezvoltarea urbană verde și ecologică.

Pentru a lega investițiile în infrastructură de dezvoltarea urbană, Nui Thanh acordă prioritate finalizării drumului Vo Chi Cong care face legătura cu aeroportul Chu Lai, asigurând conectivitatea interregională de-a lungul zonelor de coastă Da Nang - Quang Nam - Quang Ngai și a drumului de centură de coastă.

Districtul construiește drumuri transversale care leagă autostrada și Autostrada Națională 1 cu Drumul Vo Chi Cong, poduri peste râul Truong Giang până la Drumul 613B și un sistem de transport care leagă diverse zone funcționale. Ruta DT617 care leagă Nui Thanh și Bac Tra My a fost finalizată; iar portul maritim Chu Lai a fost transformat într-un port maritim național conform planului.

Autoritățile locale au propus investiții într-o nouă cale navigabilă la Cửa Lở pentru nave de 50.000 de tone; construirea de noi porturi la Tam Hòa și Tam Giang pentru a deservi logistica portuară și serviciile lanțului de aprovizionare; dragarea râurilor pentru a asigura controlul inundațiilor, a preveni dezastrele naturale și a îmbunătăți mediul; și dezvoltarea unor rute turistice de pe malul râului și a zonelor urbane de pe malul râului.

Sursă: https://baoquangnam.vn/nui-thanh-ket-noi-ha-tang-with-urban-development-3148796.html