Gigantul construcțiilor invadează transporturile

CC1 este unul dintre numeroșii contractori care participă la construcția pachetului de terminale al aeroportului internațional Long Thanh, în valoare de peste 35.000 de miliarde de VND.

Fiind o întreprindere de construcții care și-a afirmat poziția de „mari jucători” în proiecte de construcții, industriale și energetice, în ultimii ani, Corporația de Construcții Nr. 1 - JSC (CC1) s-a extins în sectorul transporturilor și și-a afirmat treptat reputația și brandul.

Antreprenor de încredere

Corporația de Construcții Nr. 1 - JSC (CC1) a fost înființată în 1979 ca antreprenor pentru proiecte de construcții. În ultimii 44 de ani, CC1 a crescut continuu și este mândră să devină un investitor capabil, un furnizor de servicii de construcții de încredere în inimile clienților, partenerilor interni și internaționali.

Dl. Le Bao Anh, director general al CC1.

Anterior, CC1 era cunoscută ca un „gigant” în domeniul construcției de proiecte naționale cheie în domeniile energiei (inclusiv hidroenergie, termoenergie), industriei (rafinării de petrol, fabrici de ciment...) și lucrărilor arhitecturale remarcabile din întreaga țară.

Din 2005, CC1 a început să se aventureze în domeniul transporturilor și al infrastructurii tehnice cu primul său proiect: Podul Thu Thiem - un proiect important pe râul Saigon și considerat de serviciile secrete vietnameze un simbol arhitectural al orașului Ho Chi Minh.

De atunci, cu avantajul competitiv al „Prestige - Calitate - Eficiență”, CC1 și-a extins treptat activitățile de construcții în domeniul transporturilor - infrastructurii tehnice, într-un mod profesional.

În perioada 2009-2020, CC1 a finalizat continuu și a asigurat progresul și calitatea unei serii de alte proiecte cheie de infrastructură rutieră în întreaga țară, cum ar fi: Podul Dong Nai, Hoa An, An Hao, drumul care leagă Podul Thu Thiem de Bulevardul Est-Vest, secțiunea La Son - Tuy Loan a drumului Ho Chi Minh (parte a autostrăzii Nord-Sud), Autostrada Națională 39 care traversează provincia Thai Binh ...

Podul Thu Thiem - considerat de serviciile secrete vietnameze un simbol arhitectural al orașului Ho Chi Minh.

Puterea CC1 în construcția și instalarea infrastructurii și ingineriei de transport este considerată „ca peștele în apă” atunci când, după doi ani de întrerupere din cauza pandemiei de Covid-19, 2023 este considerat un an crucial pentru investițiile publice, când Guvernul se concentrează pe promovarea debursărilor pentru o serie de proiecte de infrastructură de transport.

Mai exact, în primele 6 luni ale anului 2023, CC1 a fost inclusă în mod continuu în consorțiile de contractori care participă la numeroase proiecte de investiții publice, în special la 4 pachete de ofertă ale proiectului componentei de construcție a autostrăzii expres Nord-Sud în faza estică 2021-2025, inclusiv secțiunile: Quy Nhon - Chi Thanh; Chi Thanh - Van Phong; Can Tho - Hau Giang și Hau Giang - Ca Mau.

Cel mai recent, CC1 a continuat să obțină contracte pentru realizarea unei serii de pachete de proiecte pe autostrăzile expres Bien Hoa - Vung Tau, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot și proiectul component 1 al proiectului de investiții în construcția autostrăzii expres Chau Doc - Can Tho - Soc Trang (Faza 1).

În calitate de membru al consorțiului de contractori care participă la construcția „Terminalului de pasageri T3 - Aeroportul Internațional Tan Son Nhat (Pachetul nr. 12) și a „Pachetului 5.10 - Terminalul de pasageri - Aeroportul Internațional Long Thanh (Faza 1)”, CC1 identifică faptul că infrastructura de transport și cea tehnică vor fi printre domeniile cheie pe care CC1 își propune să le dezvolte, să le extindă în construcții și să le investească. Astfel, contribuind la finalizarea sistemului național de infrastructură, promovând și sporind schimburile economice între regiuni, creând condiții pentru dezvoltarea socio-economică a localităților în special și a întregii țări în general.

Vizând un brand puternic în domeniul transporturilor

Cu misiunea de a „lidera schimbarea, de a fi un partener de încredere în domeniul investițiilor și construcțiilor”, CC1 a adus treptat soluții inovatoare, vizând viziunea de a deveni o întreprindere lider în investiții și construcții în Vietnam și un antreprenor internațional profesionist.

În plus, CC1 își propune să își mențină poziția, concentrându-se pe industriile de bază, inclusiv construcțiile - investițiile - producția și comercializarea materialelor de construcții, în vederea formării unui lanț valoric pentru a optimiza capacitatea și avantajele comparative ale întreprinderii.

În același timp, CC1 se dezvoltă pentru a se alătura primelor 3 cele mai mari companii de construcții de capital din Vietnam în următorii 3 ani. Își va extinde operațiunile pentru a deveni un antreprenor internațional de construcții profesionist în următorii 5 ani.

Proiectul podului Hoa An (Dong Nai) construit de CC1.

Aceasta este premisa pentru a viza obiectivul de a adăuga transportul ca domeniu cheie, dezvoltarea centrală a întreprinderii în activități de construcții, pe lângă domeniile cu puncte forte tradiționale, cum ar fi proiectele energetice și industria grea. Prin urmare, de acum înainte, CC1 are un plan cuprinzător de investiții în resurse umane, tehnologie și finanțe.

În primul rând, CC1 s-a concentrat pe dezvoltarea resurselor umane atât cantitativ, cât și calitativ. Compania se concentrează pe recrutarea unei echipe de personal talentat și competent, cu abilități profesionale pentru a finaliza cu succes proiectele atribuite. CC1 pregătește cu atenție activități de îmbunătățire și instruire pentru a dezvolta și perfecționa echipa. Toate departamentele funcționale ale CC1 promovează, de asemenea, dezvoltarea resurselor umane pentru a se concentra pe extinderea în continuare a activităților de afaceri în 2023 și în anii următori.

Proiectul rafinăriei petrochimice Nghi Son este, de asemenea, construit de CC1.

Apoi, CC1 a investit simultan atât în ​​tehnologia de management, cât și în tehnologia echipamentelor de construcții. În ceea ce privește tehnologia de management, CC1 s-a îmbunătățit continuu pentru a aplica modele de management științifice, simplificate și eficiente, pe lângă aplicarea simultană a tehnologiei BIM (Building Information Modeling) și ERP (Enterprise Resource Planning) în administrare și operațiuni.

Aplicarea sistemului ERP și a modelului BIM în activitățile de producție și afaceri ale CC1 este așteptată să contribuie la minimizarea costurilor, la îmbunătățirea productivității muncii, la optimizarea profiturilor din investiții și producție, sporind astfel competitivitatea. În plus, CC1 se concentrează și pe investițiile și dezvoltarea de tehnologie - echipamente, soluții avansate de construcție pentru utilizare în proiectele pe care întreprinderea le construiește și le va construi și în care va investi, inclusiv proiecte de infrastructură rutieră.

Spitalul de Copii din orașul Ho Chi Minh, construit de CC1.

În cele din urmă, pentru a atinge obiectivele de investiții menționate mai sus, CC1 trebuie să pregătească resurse financiare solide și abundente. În consecință, CC1 a continuat să extindă și să aprofundeze relațiile de cooperare strategică cuprinzătoare cu instituții de credit, bănci și instituții financiare importante din țară și din străinătate.

Pe lângă menținerea și dezvoltarea poziției sale existente pe piața internă a construcțiilor în sectoarele industrial și civil, CC1 se confruntă cu o mare oportunitate de a reuși și de a se alătura marilor nume din industria construcțiilor de infrastructură de transport în viitorul foarte apropiat. De acolo, CC1 merge cu fermitate înainte, hotărâtă să reușească, aducând proiecte de înaltă calitate, afirmându-și poziția și reputația de numărul 1 pe piața construcțiilor din Vietnam.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/cc1-ong-lon-nganh-xay-dung-lan-san-giao-thong-192231010162416947.htm