Pasagerii trebuie să fie în centrul atenției.

Ajustarea rețelelor de zbor și a capacității de aprovizionare de către companiile aeriene, menținând doar rutele cheie precum Hanoi - Da Nang - Ho Chi Minh City, este necesară în contextul creșterii prețurilor la combustibilul pentru Jet A-1.

Este ușor de observat că serviciile de transport aerian au multe caracteristici unice și, în multe situații, pasagerii aproape că nu au de ales. Atunci când zborurile sunt întârziate, anulate, orarele lor sunt modificate sau sunt supuse unor ajustări operaționale, pasagerii primesc adesea doar notificări unidirecționale, lipsindu-le informații clare și având puține mecanisme eficiente de feedback.

În special în ultimele zile, deoarece companiile aeriene au fost nevoite să reducă zborurile din cauza creșterii prețurilor la combustibil, pasagerii au fost afectați direct. Opțiunile de timp pentru zboruri s-au restrâns, prețurile biletelor au crescut semnificativ, tarifele zborurilor interne au atins uneori prețul maxim, iar tarifele zborurilor internaționale s-au dublat sau chiar triplat față de perioada anterioară.

În același timp, riscul de întârzieri, anulări sau întârzieri ale zborurilor este, de asemenea, mai mare. Evident, atunci când companiile aeriene trebuie să se confrunte cu presiunea din partea costurilor, piețelor și infrastructurii, pasagerii devin cea mai vulnerabilă parte din lanțul valoric.

Ministerul Construcțiilor și Autoritatea Aviației Civile din Vietnam au cerut companiilor aeriene să implementeze urgent soluții pentru a minimiza impactul negativ al creșterii prețurilor la combustibili, inclusiv luarea proactivă de măsuri pentru limitarea pierderilor pentru pasageri.

Totuși, aceste linii directoare trebuie să fie înțelese pe deplin de către companiile aeriene și transformate într-o filozofie operațională civilizată: plasarea pasagerilor în centru. O industrie a serviciilor nu se poate dezvolta durabil dacă plasează cea mai mare parte a poverii adaptării asupra clienților.

A venit momentul ca, pe lângă optimizarea flotelor, a rețelelor de zbor și a costurilor, companiile aeriene să repoziționeze pasagerii nu ca o „variabilă” la care să se adapteze, ci ca un punct central de protejat. Acest lucru nu numai că va reduce presiunea operațională, dar va consolida și încrederea pieței – un activ intangibil care determină supraviețuirea fiecărei companii aeriene.

MINH DUY

Sursă: https://www.sggp.org.vn/phai-coi-hanh-khach-la-trung-tam-post848585.html