Pe 14 februarie, Comitetul Frontului Patriei Vietnam din orașul Hai Phong a organizat o conferință pentru a oferi feedback social cu privire la proiectul de Decizie al Comitetului Popular al orașului privind gestionarea, operarea, exploatarea și întreținerea infrastructurii rutiere.
Proiectul este alcătuit din 5 capitole și 30 de articole. Domeniul de aplicare al proiectului se referă la: Gestionarea, operarea, exploatarea și întreținerea infrastructurii rutiere, cu excepția infrastructurii rutiere investite de organizații și persoane fizice; autoritatea de a decide cu privire la gestionarea activelor de infrastructură rutieră. Departamentul de Transport al orașului este unitatea însărcinată cu elaborarea Deciziei menționate anterior și prezentarea acesteia Comitetului Popular al orașului.
În cadrul conferinței, reprezentanți ai Departamentului de Poliție al Municipiului, departamentelor, filialelor, organizațiilor socio- politice și experți au oferit 17 comentarii legate de conținutul proiectului.
Dna Nguyen Thi Phuong Thao, vicepreședinta Comitetului Frontului Patriei Vietnam din orașul Hai Phong, și-a exprimat opinia cu privire la necesitatea unificării domeniului de aplicare al reglementării și a conținutului documentului. Deoarece, conform reglementărilor, pe lângă sistemul rutier, infrastructura rutieră include și: lucrări rutiere; stații de autobuz; parcări; zone de odihnă; locuri de parcare; terenuri rutiere; coridoare de siguranță rutieră și lucrări auxiliare care deservesc activitățile rutiere.
Multe opinii au afirmat, de asemenea, că reglementarea privind utilizarea temporară a unei părți din carosabil și trotuar în alte scopuri; construcțiile pe drumurile exploatate și articolul 22 din proiect trebuie luate în considerare în mod corespunzător din punct de vedere al autorității și conform funcției de management de stat la nivel local.
În încheierea conferinței, președintele Comitetului Frontului Patriei Vietnam din orașul Hai Phong, Dao Trong Duc, a solicitat Departamentului Transporturilor să ia în considerare toate opiniile contrare ale unităților, departamentelor și filialelor. Deoarece reglementările din proiect au un impact mare asupra vieții oamenilor, precum și asupra ordinii, frumuseții și siguranței urbane, departamentele, filialele și unitățile trebuie să le studieze cu atenție.
În ceea ce privește conținutul proiectului, președintele Comitetului Frontului Patriei Vietnam din orașul Hai Phong, Dao Trong Duc, a sugerat utilizarea temporară a unei părți din carosabil și a trotuarelor pentru supravegherea și menținerea vehiculelor care participă la traficul cu taxă de drum, în conformitate cu reglementările, planificarea și rezolvarea parțială a nevoilor populației. La implementare, unitățile trebuie descentralizate pentru o gestionare strictă și trebuie să aplice știința și tehnologia în management pentru a crea știință și transparență. Rutele care sunt permise pentru parcarea cu taxă de drum trebuie planificate în mod specific, cu intervale de timp clare și sincronizate cu planificarea parcărilor vechi.
Comitetul Frontului Patriei Vietnam din orașul Hai Phong va sintetiza toate opiniile din cadrul conferinței și le va trimite înapoi Departamentului de Transport al orașului - unitatea de redactare - pentru a finaliza proiectul la cea mai înaltă calitate înainte de a-l supune aprobării Comitetului Popular al orașului.
Sursă: https://daidoanket.vn/hai-phong-phan-bien-xa-hoi-ve-quan-ly-van-hanh-bao-tri-ket-cau-ha-tang-duong-bo-10299918.html
Comentariu (0)