Noi inundații profunde apar pe autostrada Hanoi-Thai Nguyen

Pe 11 octombrie, informațiile de la Administrația Drumurilor din Vietnam au arătat că autostrada expresă Hanoi-Thai Nguyen era încă inundată din cauza creșterii nivelului apelor inundabile și chiar au apărut noi zone inundabile.

Conform unui raport al Zonei de Management al Drumurilor I (Administrația Drumurilor din Vietnam), la prânz, pe 11 octombrie, autostrada expresă Hanoi - Thai Nguyen era încă inundată din cauza creșterii nivelului apelor inundabile.

Mai exact, la KM29 (stânga traseului) de la Thai Nguyen la Hanoi, nivelul apei a scăzut la aproximativ 20-30 cm, vehiculele se deplasează încet. Pe partea dreaptă a traseului Hanoi-Thai Nguyen, apa s-a retras complet. Punctul inundabil de la KM28+200 din stânga traseului s-a retras complet. Cu toate acestea, această autostradă a avut un punct în care apa a urcat până la marginea drumului începând cu ora 18:00, pe 10 octombrie, cu o înălțime de aproximativ 30 cm la KM27-KM27+030 din stânga traseului în comuna Trung Gia, orașul Hanoi.

Noi inundații pe Autostrada 3.

Pentru a asigura siguranța traficului, Zona de Management Rutier I se coordonează cu Poliția Rutieră și Poliția Provincială Thai Nguyen pentru a regla traficul la intersecția Yen Binh la Km41+350 și cu Echipa de Poliție Rutieră nr. 15, Poliția orașului Hanoi pentru a regla traficul la Km29+250. Mai exact, vehiculele cu mai puțin de 9 locuri care circulă dinspre Hanoi-Thai Nguyen, vechiul Bac Kan , Cao Bang urmează autostrada expresă Hanoi-Thai Nguyen până la intersecția Bac Phu la Km26, ieșiți de pe Autostrada Națională 3 la Km24 și de pe Autostrada Națională 37 până la Bac Ninh. În direcția dinspre Cao Bang, vechiul Bac Kan, Thai Nguyen către Hanoi, luați autostrada expresă până la intersecția Yen Binh la Km41+850, ieșiți de pe Autostrada Națională 3 la Km42 și continuați spre Hanoi și provinciile din deltă.

Liderii Administrației Rutiere din Vietnam au declarat că, în ultimele zile, unitățile de management al drumurilor au mobilizat resurse umane, echipamente și materiale maxime, lucrând toată noaptea cu o hotărâre deosebită pentru a reduce pagubele, a depăși consecințele dezastrelor naturale și a redeschide rapid ruta pentru a asigura un trafic lin și sigur. Administrația Rutieră din Vietnam continuă să dea instrucțiuni unităților pentru a depăși urgent zonele aglomerate rămase și pentru a se coordona îndeaproape cu localitățile pentru a redeschide complet și în curând zonele aglomerate rămase, asigurând un trafic sigur și lin.

În ceea ce privește traficul feroviar, conform informațiilor de la fața locului, liderul Companiei pe Acțiuni Ha Thai Railway a declarat că de ieri și până acum (11 octombrie), calea ferată a mobilizat sute de resurse umane și utilaje pentru a organiza construcția în 3 ture, salvând urgent pozițiile feroviare care au fost erodate de apele inundațiilor din comuna Trung Gia (Hanoi).

Industria feroviară „a stat trează toată noaptea” pentru a remedia problemele cauzate de inundații.

Din cauza furtunii nr. 11 și a circulației post-furtună care a provocat inundații pe scară largă, apele inundate din ultimele zile au provocat eroziuni serioase ale secțiunii de cale ferată de la km 16+700 - km 18+300 în comuna Trung Gia, pe ruta Dong Anh - Quan Trieu. Există 3 locații cele mai grav afectate, inclusiv o locație unde apele inundațiilor au spălat întreaga platformă a drumului, lungă de 40 m și adâncă de aproximativ 4 m, șinele au fost „suspendate”, creând o breșă mare, ca un dig rupt, apele inundațiilor s-au revărsat în aval, paralizând complet calea ferată. Imediat ce incidentul a fost detectat, compania a mobilizat forțele pentru a fi în serviciu, a inspectat pagubele și a elaborat un plan de tratament, verificând periodic și fiind menținută în alertă pentru a răspunde prompt.

Liderii Corporației Feroviare din Vietnam au inspectat, de asemenea, locul accidentului și au convenit asupra unei soluții: transportul de bolovani din carierele de cale ferată din Dong Mo, Thinh Chau, Phuc Yen pentru a depozita pietre, a plasa cuști pentru pietre și a „umple” punctele de eroziune. De ieri, compania feroviară a mobilizat sute de angajați pentru a participa la salvare.

Pietrele și materialele au fost transportate cu trenul și mașina până la trecerea la nivel cu calea ferată, aflată la aproximativ 600 m de secțiunea de cale ferată avariată, apoi cu căruța la locul erodat pentru construcție. Până în această dimineață, 2 puncte fuseseră reparate, astfel încât trenurile care transportau pietre și materiale să poată ajunge la locul cel mai grav afectat, concentrându-se pe salvare. Scopul imediat este de a preveni deversarea apelor din amonte de pe terasa drumului, asigurând siguranța zonelor rezidențiale din aval; apoi, intervenția va fi efectuată pentru restabilirea căii ferate și reluarea operațiunilor feroviare.

Sursă: https://cand.com.vn/Giao-thong/phat-sinh-diem-ngap-sau-moi-tren-cao-toc-ha-noi-thai-nguyen--i784327/