Taxele de înmatriculare pentru mașinile asamblate pe plan intern sunt reduse timp de 3 luni

Autoturismele și remorcile sau semiremorcile asamblate pe plan intern vor avea taxele de înmatriculare reduse cu 50% timp de 3 luni, începând cu 1 septembrie.

Conform Decretului emis de Guvern pe 29 august, taxa de primă înmatriculare pentru autoturisme, remorci sau semiremorci și vehicule similare fabricate și asamblate pe plan intern va fi redusă cu 50% în perioada 1 septembrie - 30 noiembrie. De la 1 decembrie, această taxă va reveni la vechiul nivel.

Acesta este al patrulea an consecutiv în care mașinile produse în țară beneficiază de această politică. Cu toate acestea, timpul de implementare a acestei politici este înjumătățit față de ajustările anterioare (6 luni). De fapt, reducerea taxelor de înmatriculare nu ajută la reducerea prețurilor mașinilor, ci va reduce costurile de punere în circulație a mașinii. Reducerea acestui tip de taxă are ca scop și stimularea consumului autohton de automobile, în contextul numeroaselor dificultăți cu care se confruntă afacerile din acest domeniu.

Conform datelor de la Asociația Producătorilor de Automobile din Vietnam (VAMA), în prima jumătate a acestui an, vânzările totale de mașini asamblate și fabricate pe plan intern au ajuns la doar 67.849 de vehicule, în scădere cu 15% față de aceeași perioadă a anului trecut. Din aprilie, vânzările de mașini asamblate și fabricate pe plan intern au fost cu 3-14% mai mici decât cele ale mașinilor importate.

Autoturisme fabricate și asamblate la fabrica din Quang Nam a Truong Hai Group. Fotografie: Duc Huy

În prezent, taxa de înmatriculare pentru autoturisme se calculează pe baza unui procent din fiecare tip și din fiecare localitate la înmatriculare. De exemplu, prima taxă pentru autoturismele din Hanoi , Quang Ninh, Hai Phong este de 12% din valoarea vehiculului; 10% în Ho Chi Minh City, 11% în Ha Tinh... Pentru camionete, taxa de înmatriculare este de 60% din prima taxă pentru autoturisme. De la a doua plată, taxa de înmatriculare este de 2% și se aplică uniform la nivel național.

Anterior, la formularea acestei politici, Ministerul Finanțelor propusese ca Guvernul să ia în considerare neimplementarea acesteia. Motivul a fost că Vietnamul primise recent numeroase solicitări de explicații privind faptul că politica discrimina între vehiculele produse și asamblate pe plan intern și cele importate. Ca răspuns, Ministerul a propus ca Guvernul să desemneze Ministerul Industriei și Comerțului pentru a analiza și a propune o soluție în cazul în care Vietnamul ar putea fi dat în judecată.

Se estimează că bugetul va reduce veniturile cu aproximativ 2.600 de miliarde de VND odată cu implementarea acestei politici.

Sursă