Cea mai puternică versiune a avionului de vânătoare F-16 se „vânde ca pâinea caldă” în continuare

F-16 Fighting Falcon este un avion de vânătoare multirol, cu un singur loc, extrem de manevrabil, care a intrat în serviciu pentru prima dată în 1978. A fost dezvoltat inițial pentru Forțele Aeriene ale Statelor Unite.

Deși inițial conceput ca un avion de vânătoare pentru superioritate aeriană, F-16-ul ușor a fost puternic modificat pentru a servi acum la o varietate de roluri.

Cu peste 4.600 de exemplare produse și multe încă la comandă de la clienți din întreaga lume , avionul de luptă rămâne un vânzător căutat și unul dintre cele mai de succes avioane de luptă din toate timpurile.

De fapt, atât avioanele F-16 noi, cât și cele vechi sunt căutate, în special avioanele de vânătoare F-16V (Viper), cunoscute și sub numele de F-16 Block 70/72 – cea mai recentă și mai puternică versiune din familia de avioane de vânătoare F-16 Fighting Falcon.

Blocul 70/72 este probabil și ultima variantă a liniei F-16 și are un design „cu totul diferit” în comparație cu aeronavele originale produse la sfârșitul anilor 1970-1980.

Astăzi, F-16 Block 70/72 este încă în producție, dar doar pentru export, deoarece Forțele Aeriene ale SUA nu mai cumpără niciun F-16. Potrivit Simple Flying, există în prezent 5 țări în lume care încă au comenzi pentru F-16 de diverse variante, atât noi, cât și second-hand.

Ucraina

Atenția lumii este îndreptată asupra Ucrainei, care se pregătește să primească avioane F-16 la mâna a doua de la aliații săi. Se așteaptă ca „Șoimii Călători” să fie aruncați în conflictul escaladant cu Rusia.

Ucraina nu a comandat avioanele de vânătoare F-16 Fighting Falcon. Țara est-europeană așteaptă donații de avioane de vânătoare de la aliații săi apropiați. Cert este că Kievul are nevoie urgentă de avioane de vânătoare occidentale mai capabile pentru a suplimenta și înlocui avioanele sale vechi din epoca sovietică, precum MiG-29 și Su-24.

Președintele Ucrainei, Volodimir Zelenski (stânga), se întâlnește cu prim-ministrul danez Mette Frederiksen (dreapta) în timpul vizitei sale la baza aeriană Skrydstrup a Forțelor Aeriene Regale Daneze, 21 august 2023. În timpul vizitei sale la bază, domnul Zelenski a inspectat avioane F-16. Foto: TWZ

Olanda, Danemarca, Norvegia și Belgia transferă în Ucraina o parte din aeronavele lor F-16 Block 15/20. Avioanele vor fi retrase pe măsură ce țările își modernizează flotele cu avioanele de vânătoare stealth F-35 Lightning II de a cincea generație.

Au fost promise peste 60 de avioane de vânătoare F-16, iar „Șoimii Călători” sunt așteptați să înceapă să sosească în Ucraina în această vară, dar unele dintre ele pot fi folosite doar ca sursă de piese de schimb.

Turcia

Turcia achiziționează câteva zeci de avioane F-16 noi din seria Block 70 și modernizează o parte din flota sa existentă de F-16.

Vânzările de avioane de vânătoare sunt adesea afectate de o serie de factori. Turcia a semnat un contract pentru achiziționarea avionului de vânătoare F-35 de a cincea generație, dar în ultimul moment, Washingtonul a retras Ankara din program.

Aceasta este o reacție la achiziționarea de către Turcia a sistemului rusesc de apărare aeriană S-400 Triumf, despre care SUA se tem că ar putea slăbi prețioasele sale avioane de luptă de a cincea generație.

Poate ca parte a acordului, Turcia a aprobat în cele din urmă aderarea Suediei la NATO, iar SUA a aprobat vânzarea de avioane de vânătoare F-16 Block-70 (împreună cu 79 de kituri de modernizare pentru avioanele F-16 existente ale Turciei).

Reuters a relatat că acordul este pentru 40 de noi avioane F-16 Block-70. Turcia are deja o flotă de peste 200 de avioane F-16 Block 30/40/50 mai vechi, ceea ce o face unul dintre cei mai mari operatori de avioane F-16 din lume, în afara Statelor Unite.

Un F-16 Block 70 în Greenville, Carolina de Sud. Fotografie: Lockheed Martin

Bulgaria

Avioanele F-16 Block 70 comandate de Bulgaria sunt în curs de asamblare și se așteaptă ca livrările să înceapă în 2024.

Bulgaria operează în prezent una dintre cele mai vechi forțe aeriene din Europa, cu multe tipuri de aeronave vechi din epoca sovietică.

Campania militară a Rusiei în Ucraina a determinat țara est-europeană să accelereze modernizarea flotei sale de avioane de vânătoare, chiar dacă contractul de cumpărare a avioanelor F-16 a fost semnat înainte de izbucnirea conflictului.

Se așteaptă ca Bulgaria să devină a doua țară europeană care va primi F-16 Block 70. Asamblarea primelor avioane F-16 bulgare a început la Greenville, Carolina de Sud.

Noile avioane Block 70, care ies de pe linia de producție, vor zbura pentru prima dată deasupra Europei de Est în 2024, cu un contract inițial pentru opt aeronave și un contract ulterior pentru încă opt, care va fi livrat începând cu 2027.

Slovacia

Slovacia este prima țară est-europeană care primește F-16 Block 70, care va forma capacitatea de atac principală a țării.

Slovacia, sub predecesorii prim-ministrului Robert Fico, a fost unul dintre primii susținători ai Ucrainei în conflictul său cu Rusia. Bratislava și-a donat flota de MiG-29, aflată în vârstă, către Kiev, lăsând Slovacia temporar fără avioane de vânătoare.

Țara est-europeană comandă 14 avioane F-16 Block 70 noi în baza unui contract semnat în decembrie 2018, în valoare de aproximativ 1,8 miliarde de dolari.

Lockheed Martin a raportat în ianuarie că a livrat primele două avioane F-16 Slovaciei. Potrivit Airforce Technology, primul grup de avioane F-16 este așteptat să sosească în Slovacia la mijlocul anului 2024, iar mai multe sunt așteptate în 2025.

Slovacia a comandat 12 avioane F-16C cu un singur loc și două avioane F-16D Block 70 cu două locuri. Contractul include, de asemenea, rachete aer-aer cu rază medie de acțiune Raytheon AIM-120C7 (AMRAAM) și rachete Sidewinder.

Avion de vânătoare F-16AM al Forțelor Aeriene Regale Daneze. Fotografie: TWZ

Un avion F-16D Block 70 al Forțelor Aeriene Regale din Bahrain. Fotografie: TWZ

Argentina

Argentina urmează să primească avioane F-16 Block 15/20 din Danemarca. Reuters relatează că Argentina a semnat un acord pentru achiziționarea a 24 de avioane, împreună cu motoare de rezervă, piese de schimb și simulatoare.

Potrivit F-16.net, ministrul danez al Apărării, Troels Lund Poulsen, a sosit în Argentina pe 26 martie pentru a semna un acord de vânzare a 24-28 de avioane de vânătoare F-16MLU pe care Forțele Aeriene Daneze (RDAF) doresc să le „retrage”. Acordul valorează aproximativ 300 de milioane de dolari .

Minh Duc (Conform Simple Flying, National Interest, F-16.net)

Sursă: https://www.nguoiduatin.vn/phien-ban-manh-nhat-cua-chien-dau-co-f-16-van-dat-nhu-tom-tuoi-a665119.html