Porsche Cayenne Electric 2026 lansat cu încărcare wireless, la prețul de 163.000 USD

Porsche Cayenne Electric 2026 devine cel mai puternic vehicul comercial din istoria companiei, cu o tehnologie unică de încărcare wireless și un preț de până la 163.000 USD.

Cayenne este modelul care a contribuit la explozia vânzărilor Porsche. 23 de ani mai târziu, a treia generație a SUV-ului de lux este încă cel mai bine vândut model al companiei. Acum, modelul a intrat într-un nou teritoriu odată cu introducerea modelului Cayenne Electric 2026. După cum sugerează și numele, aceasta este o versiune complet electrică a Porsche Cayenne, preluând lecții învățate de la modelul Macan EV, mai mic.

SUV-ul electric Porsche Cayenne 2026 va fi disponibil în două configurații: Cayenne Electric și Cayenne Turbo Electric, ambele având tracțiune integrală cu două motoare. Cea mai notabilă este versiunea de top Turbo Electric, al cărei preț începe de la 163.000 de dolari.

În modul normal de condus, mașina produce 844 de cai putere, dar atunci când șoferul activează funcția „Push-to-Pass” de pe volan, puterea va crește cu 173 de cai putere timp de 10 secunde pentru a servi fazele palpitante de depășire. Mai precis, atunci când funcția Launch Control este activată, sistemul poate elibera o cantitate uriașă de energie de până la 850 kW, echivalentul a 1.139 de cai putere și un cuplu maxim de 1.500 Nm.

Cu aceste specificații terifiante, aceasta este oficial cea mai puternică mașină de serie produsă vreodată de Porsche. Mașina poate accelera de la 0 la 97 km/h în doar 2,4 secunde, semnificativ mai rapid decât cele 3,1 secunde ale celui mai rapid motor cu ardere internă Cayenne Turbo GT din prezent. Viteza maximă a mașinii atinge 260 km/h.

Modelul de bază, al cărui preț începe de la 109.000 de dolari, are 402 cai putere și crește la 435 de cai putere atunci când sistemul Launch Control este activat. Combinat cu un cuplu de 834 Nm, această versiune atinge 100 km/h în 4,5 secunde și o viteză maximă de 230 km/h. Ambele versiuni sunt echipate cu un sistem de frânare regenerativă de înaltă performanță, care poate gestiona până la 97% din situațiile normale de decelerare fără a utiliza frâne fizice.

În ceea ce privește aspectul, Porsche a rafinat modelul Cayenne Electric cu linii ascuțite care amintesc de Macan EV. Capota este coborâtă, farurile sunt mai subțiri și, în special, geamurile fără ramă din sticlă creează un aspect luxos. Partea din spate a mașinii are o bandă luminoasă cu efect 3D și inscripții Porsche iluminate. Datorită detaliilor aerodinamice active, cum ar fi spoilerele inteligente și o parte inferioară plată a caroseriei, coeficientul de rezistență al mașinii este de doar 0,25, ceea ce o face unul dintre cele mai bune SUV-uri cu vânt glisant din segment.

Pășind în cockpit, utilizatorii vor fi copleșiți de spațiul digital, cu un ecran curbat care se întinde pe tot parcursul mașinii. Pe lângă panoul de instrumente cu ceas și ecranul central OLED de divertisment, mașina oferă și un ecran secundar opțional de 14,9 inci pentru scaunul pasagerului.

În special, sistemul head-up display (HUD) de 87 de inci integrează realitatea augmentată. În ciuda numărului „imens” de ecrane, Porsche păstrează în mod inteligent butoanele fizice pentru aer condiționat și volum, pentru a asigura o operare convenabilă în timpul condusului.

Complet diferit de generațiile anterioare, Cayenne Electric folosește o versiune alungită a arhitecturii PPE (Premium Platform Electric) utilizată la Macan Electric. Cu un ampatament de 3.020 mm, noul model oferă un spațiu remarcabil pentru picioarele pasagerilor din spate, comparativ cu versiunea pe benzină.

Inima modelului Porsche Cayenne Electric din 2026 este o baterie de nouă generație de 113 kWh, mai mare decât cea a modelului Macan, combinată cu o arhitectură de 800V care permite încărcarea rapidă la o capacitate maximă de 400 kW. În condiții ideale, mașina se încarcă de la 10% la 80% în mai puțin de 16 minute.

Cel mai impresionant punct culminant tehnologic al acestui nou Cayenne Electric electric este încărcarea inductivă wireless opțională. Porsche devine primul producător auto din SUA care oferă această funcție pentru un vehicul electric comercial.

În mod special, proprietarul trebuie doar să introducă mașina în garaj și să o parcheze în poziția corectă, SUV-ul primind automat energie cu o capacitate de până la 11 kW, fără a fi nevoie de cablare manuală, oferind o experiență convenabilă, la fel ca încărcarea unui smartphone.

Primele modele electrice Cayenne 2026 sunt programate să sosească în SUA la sfârșitul verii anului 2026. Cu toate acestea, fanii motoarelor cu ardere internă nu trebuie să-și facă prea multe griji, deoarece Porsche a confirmat că versiunile pe benzină și cele hibride plug-in vor continua să fie produse și vândute împreună până în anii 2030.

Video : Vă prezentăm SUV-ul electric Porsche Cayenne 2026.

Sursă: https://khoahocdoisong.vn/porsche-cayenne-electric-2026-ra-mat-voi-sac-khong-day-gia-163000-usd-post2149071396.html