Armata mondială astăzi (13 mai): Rachete de croazieră...

Ce este special la noua rachetă de croazieră S8000 Banderol a Rusiei?

S8000 Banderol este o nouă rachetă de croazieră rusească dezvoltată de Kronstadt JSC. Această armă avansată este utilizată de pe avionul de luptă fără pilot Orion și, eventual, de pe elicopterul de atac Mi-28N.

Racheta de croazieră S8000 Banderol a Rusiei. Fotografie: Armata bulgară

Cu o rază de acțiune raportată de până la 500 km și un focos de fragmentare cu exploziv puternic, racheta demonstrează eforturile continue ale Moscovei de a-și îmbunătăți capacitățile de atac la distanță lungă în contextul unor conflicte din ce în ce mai complexe. S8000 Banderol este o rachetă de croazieră cu reacție, concepută pentru a ataca cu precizie ținte terestre. Conform informațiilor furnizate de GUR, racheta are o lungime de aproximativ 5 m, o anvergură a aripilor de aproximativ 2,2 m și un diametru al corpului de aproximativ 30 cm. Se spune că racheta folosește un motor turboreactor, permițându-i să atingă o viteză maximă de 620-650 km/h și o viteză de croazieră de 520-560 km/h. Cantitatea de combustibil transportată, estimată la 50-65 kg, permite o rază de acțiune de până la 500 km, permițând rachetei să atace ținte aflate la o distanță considerabilă.

Fogositorul S8000 Banderol cântărește în jur de 150 kg, fiind potrivit pentru misiuni împotriva pozițiilor fortificate, a infrastructurii sau a concentrărilor de trupe. Raportul GUR menționează, de asemenea, că racheta se bazează pe multe componente de origine străină, însă detalii specifice despre sistemul de ghidare sau electronică nu au fost dezvăluite.

S8000 Banderol este lansat în principal de pe avionul de luptă fără pilot Orion, dezvoltat de Grupul Kronstadt. Orion, cunoscut și sub numele de Inokhodets, este conceput pentru misiuni de recunoaștere, supraveghere și atacuri de precizie.

Japonia produce ambarcațiuni de patrulare stealth

Japonia a lansat un program de construire a unei serii de nave de patrulare de nouă generație pentru Forța de Autoapărare Maritimă a Japoniei (JMSDF), a relatat Army Recognition. Se preconizează că programul va pune în funcțiune 12 nave multifuncționale, dintre care primele patru au fost dotate cu chilă în februarie anul trecut la șantierul naval Japan Marine United din Yokohama.

Designul navei încorporează caracteristici stealth, cum ar fi o secțiune transversală radar redusă, sisteme avansate de automatizare care permit operarea cu doar 30 de membri ai echipajului și echipamente optime pentru misiuni de informații, supraveghere și recunoaștere. Foto: JMSDF

Potrivit Ministerului Apărării din Japonia, primele două nave sunt așteptate să fie lansate la apă în noiembrie anul acesta, următoarele două în martie 2026, iar toate patru vor fi predate JMSDF până în martie 2027. Navele au 95 de metri lungime, 12 metri lățime și un deplasament standard de aproximativ 1.920 de tone. Designul navelor include caracteristici stealth, cum ar fi o secțiune transversală radar redusă, sisteme avansate de automatizare care permit operarea cu un echipaj de 30 de persoane și echipamente optime pentru misiuni de informații, supraveghere și recunoaștere (ISR).

Aceste nave de patrulare vor avea un design modular, cu punți care pot fi configurate pentru a transporta o varietate de echipamente pentru diferite misiuni. Designul navei permite integrarea rachetelor antinavă, antiaeriene și antisubmarine. În prezent, singurul armament fix al navei este un tun de 30 mm cu telecomandă, potrivit pentru misiuni de patrulare în timp de pace.

Nava este, de asemenea, echipată pentru a desfășura o varietate de vehicule fără pilot, cum ar fi drona V-BAT cu decolare și aterizare verticală, dezvoltată de Shield AI. Acest dispozitiv poate opera în spațiu limitat (cu o suprafață de doar 4 ^m² ) și are un timp maxim de zbor de 10 ore, contribuind la extinderea razei de supraveghere a navei. Configurația designului demonstrează, de asemenea, capacitatea de a opera sisteme fără pilot la suprafață și sub apă, extinzând în continuare capacitățile ISR și protejând securitatea maritimă.

GDELS și KNDS își unesc forțele pentru a dezvolta artileria autopropulsată NEMESIS

La Expoziția Internațională de Apărare și Securitate (FEINDEF) 2025 de la Madrid, Spania, General Dynamics European Land Systems (GDELS), în colaborare cu KNDS, a lansat oficial un nou sistem de artilerie autopropulsată pe șenile numit NEMESIS. Sistemul este dezvoltat pe baza platformei de vehicule blindate pe șenile ASCOD și integrează tunul avansat, complet automatizat, L52 AGM de 155 mm, dezvoltat de KNDS.

Tunul autopropulsat NEMESIS, expus la standul GDELS la expoziția FEINDEF 2025 de la Madrid, dispune de automatizare avansată, capacități de tragere la 360° și mobilitate datorită șasiului său pe șenile. Fotografie: Army Recognition

NEMESIS combină trei capabilități de bază: putere de foc puternică, protecție optimă pentru echipaj și mobilitate ridicată pe teren complex. Inima sistemului este tunul de 155 mm, care oferă o putere de foc extrem de precisă, cu o rază de acțiune de până la 54 km folosind muniție standard și de până la 70 km cu muniție cu rază extinsă de acțiune.

În plus, sistemul este echipat și cu funcția de a trage mai multe focuri simultan asupra unei ținte (MRSI), crescând astfel semnificativ eficiența în luptă și suprimând pozițiile inamice cu un timp de avertizare minim.

Automatizarea este fundamentul de proiectare al sistemului NEMESIS. Datorită arhitecturii sale digitale avansate, sistemul poate fi operat complet de un echipaj de doar două persoane, o descoperire majoră în comparație cu sistemele tradiționale de artilerie autopropulsată.

QUYNH OANH (sinteză)

Rubrica Militară Mondială de astăzi din ziarul electronic al Armatei Populare transmite cititorilor cele mai recente informații despre activitățile de securitate și apărare militară mondială din ultimele 24 de ore.

Sursă: https://baodaknong.vn/quan-su-the-gioi-hom-nay-13-5-ten-lua-hanh-trinh-moi-s8000-banderol-cua-nga-co-gi-dac-biet-252380.html