Pe 2 iunie, în sectorul Mong Cai 2, Van Ninh International Port Joint Stock Company (investitorul) a organizat ceremonia de inaugurare a lucrărilor pentru Pachetul XL7.1, podul și drumul de acces către portul Van Ninh, parte a proiectului Portului General Van Ninh (faza 1). Antreprenorul este Guangxi Bridge and Road Engineering Group Co., Ltd. (China).
Această mișcare a investitorului își propune să accelereze implementarea proiectului Portului General Van Ninh, care s-a confruntat cu numeroase obstacole și dificultăți de mult timp.
Conform proiectului, podul are o lungime totală de 207,5 m, fiind format din 10 deschideri cu o configurație de (3x20) + (3x20) + (4x20) m. Structura are o lățime a podului de 12 m, o lățime a benzii de circulație de 11 m și o viteză de proiectare de 40 km/h. Componentele principale includ 1 culeu de pod, 33 de piloți forați, 9 capace de piloți și 120 de grinzi prefabricate tip casetă, realizate prin pretensionare.
Acesta este un proiect crucial de infrastructură de transport în cadrul proiectului general al Portului General Van Ninh, contribuind la finalizarea sistemului de conexiune dintre zona portuară și rețeaua de transport existentă, creând condiții favorabile pentru transportul de mărfuri, activitățile de import și export și dezvoltarea serviciilor logistice.
După finalizare, drumul de acces către port va spori capacitatea operațională a portului Van Ninh, va scurta timpul de transport al mărfurilor, va reduce costurile logistice și va extinde spațiul de dezvoltare pentru economia maritimă, comerțul transfrontalier și serviciile logistice portuare din zonă.
Proiectul Portului General Van Ninh a început în octombrie 2021. Proiectul, care acoperă o suprafață de 82,79 hectare în comuna Van Ninh, orașul Mong Cai (acum sectorul Mong Cai 2), are o investiție totală de peste 2.248 miliarde VND în faza 1, cu Van Ninh International Port Joint Stock Company ca investitor. Perioada de investiție și construcție este estimată la 3 ani, finalizarea și operarea fiind programate pentru trimestrul al patrulea al anului 2024.
Portul este proiectat cu o dană principală de 500 m lungime, capabilă să acosteze simultan două nave de până la 20.000 DWT sau trei nave de 10.000 DWT și să acosteze barje în spate; construirea unei dane pentru barje de 180 m pe partea interioară, adiacentă țărmului; și construirea a trei poduri de acces…
Proiectul finalizat va contribui la dezvoltarea cuprinzătoare și profesională a infrastructurii și serviciilor portuare, promovând logistica, activitățile de import și export și comerțul internațional, în special comerțul maritim dintre ASEAN și Asia de Nord-Est.
În același timp, sprijină dezvoltarea industriilor, comerțului și serviciilor, aducând o contribuție pozitivă la creșterea PIB-ului și la veniturile bugetare ale provinciei Quang Ninh; contribuind la protejarea securității și apărării naționale, în special la suveranitatea mării și insulelor Vietnamului.
Sursă: https://www.vietnamplus.vn/quang-ninh-khoi-cong-phan-cau-duong-vao-cang-van-ninh-post1114099.vnp







Comentariu (0)