Quang Tri clarifică propunerea de investiții pentru secțiunea de 8 km de pe Autostrada Națională 15D
Comitetul Popular al provinciei Quang Tri a declarat că tocmai a trimis un document Ministerului Finanțelor care prezintă conținutul investiției în construcția Autostrăzii Naționale 15D, de la Autostrada Națională 1A la Autostrada Expressă Cam Lo - La Son, în provincia Quang Tri.
Conform Comitetului Popular al provinciei Quang Tri, impactul planului de investiții pentru secțiunea Autostrăzii Naționale 15D de la Autostrada Națională 1 până la Autostrada Express Cam Lo - La Son (lungime de aproximativ 8 km) sub formă de investiții publice asupra fezabilității și eficienței proiectului general de investiții pentru construirea unei noi secțiuni a Autostrăzii Naționale 15D de la Autostrada Națională 1 până la Drumul Ho Și Min , ramura Vest (42 km) în cadrul metodei PPP, investițiile în acest proiect vor reduce costurile de investiții, vor asigura fezabilitatea planului financiar, vor scurta timpul de colectare a taxelor pentru recuperarea capitalului și vor crește eficiența proiectului general de investiții pentru construirea unei noi secțiuni a Autostrăzii Naționale 15D de la Autostrada Națională 1 până la Drumul Ho Și Min, ramura Vest (42 km) în cadrul metodei PPP.
Acest lucru se întâmplă în contextul condițiilor bugetare dificile ale provinciei Quang Tri, care nu poate echilibra alocarea capitalului de la bugetul de stat pentru participarea la proiectul de investiții de construire a unui nou tronson al Autostrăzii Naționale 15D, de la Autostrada Națională 1 până la ramura vestică a Drumului Ho Și Min (42 km), prin metoda PPP.
 |
| Intersecția Autostrăzii Naționale 15D cu Autostrada Expressă Cam Lo - La Son. |
Conform Comitetului Popular al provinciei Quang Tri, anterior, Comitetul Popular al provinciei Quang Tri a aprobat investitorului pregătirea unui Raport de Studiu de Prefezabilitate pentru Proiectul de Investiții de construire a Autostrăzii Naționale 5D de la Autostrada Națională 1 până la Drumul Ho Și Min, Ramura de Vest, cu o lungime de 42 km (inclusiv secțiunea de la Autostrada Națională 1 până la Autostrada Expressă Cam Lo - La Son, lungă de 8 km, și secțiunea de la Autostrada Expressă Cam Lo - La Son până la Drumul Ho Și Min, Ramura de Vest, lungă de 34 km) în cadrul metodei PPP.
Având în vedere caracteristicile traseului studiat, care prezintă numeroase dealuri și munți și traversează păduri cu destinație specială, Comitetul Popular al provinciei Quang Tri a îndrumat investitorul să studieze două opțiuni de proiectare.
Opțiunea 1 prevede un proiect cu 2 tuneluri, 2 benzi de circulație, eliberarea șantierului pentru 2 benzi, cu o investiție totală de 7.165 miliarde VND, ocupând o suprafață de pădure cu utilizare specială și pădure de protecție de 44,6 hectare.
Opțiunea 2 prevede 2 secțiuni de tunel, 2 benzi de circulație, curățarea amplasamentului pentru 4 benzi, o investiție totală de 7.482 miliarde VND, o suprafață ocupată de pădure cu utilizare specială și pădure de protecție de 12,05 ha. Ambele opțiuni, dacă vor fi proiectate, vor avea o secțiune de la Autostrada Națională 1 până la Autostrada Expressă Cam Lo - La Son, lungă de 8 km, cu o platformă de 55 m și o investiție totală de aproximativ 630 miliarde VND.
Totuși, din cauza investiției totale mari, a perioadei lungi de recuperare a taxelor de drum (aproximativ 29 de ani) și a dificultății de a atrage capital de la alți investitori, investitorul nu a ales, ci a propus opțiunea de a nu construi un tunel, cu o scară de 2 benzi, eliberând terenul pentru 4 benzi, cu o investiție totală de 4.020 miliarde VND. Cu toate acestea, această opțiune ocupă o suprafață foarte mare de pădure de protecție și pădure cu utilizare specială (aproximativ 139 de hectare), deci autoritatea de aprobare a politicii de investiții aparține Adunării Naționale.
În ceea ce privește stadiul actual al secțiunii Autostrăzii Naționale 15D, de la Autostrada Națională 1 la Autostrada Express Cam Lo - La Son, potrivit Comitetului Popular al provinciei Quang Tri, aceasta este în prezent o secțiune din cadrul traseului rutier general care leagă Portul Maritim My Thuy de poarta de frontieră internațională La Lay, provincia Quang Tri, identificată în Planificarea Rețelei Rutiere Naționale pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050 aprobată de Prim-ministru și în Planificarea provinciei Quang Tri pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050.
Dintre acestea, secțiunea de 13,8 km, de la plaja My Thuy până la Șoseaua Națională 1, a fost investită în construcții la scara unui drum de teren de gradul III și nu a fost transformată în autostradă națională.
Secțiunea de la Autostrada Națională 1 până la Autostrada Expressă Cam Lo - La Son are o lungime de 8 km, fiind planificată cu o lățime a secțiunii transversale de 55 m. În prezent, pe această secțiune a Autostrăzii Naționale 15D nu s-au investit investiții în construcție (nu există niciun drum).
Secțiunea de la autostrada expresă Cam Lo – La Son până la ramura vestică a drumului Ho Chi Minh are o lungime de 34 km, fiind planificată ca un drum montan de gradul III, cu o platformă de 9 m lățime și o suprafață de drum de 8 m lățime. În stadiul actual al secțiunii, nu s-au făcut investiții în construcții.
Secțiunea care trece prin mijlocul drumului Ho Și Min, ramura Vest, are o lungime de 24 km, având amploarea actuală a unui drum montan de gradul IV, cu 2 benzi și o platformă de 7,5 m lățime și o suprafață de drum de 5,5 m lățime.
Secțiunea finală a traseului de la ramura vestică a drumului Ho Și Min până la Poarta de Frontieră Internațională La Lay are o lungime de 2,2 km și a fost modernizată de Ministerul Transporturilor la Autostrada Națională 15D. Statutul actual al traseului este un drum montan de nivel IV și VI, cu suprafață din beton asfaltic.
Potrivit Comitetului Popular al provinciei Quang Tri, în prezent pe autostrada expresă Cam Lo - La Son, lungă de 98 km, secțiunea de 37 km care trece prin provincia Quang Tri are o intersecție proiectată care leagă Autostrada Națională 15D de Autostrada Națională, dar nu s-au investit în construcție.
Prin urmare, investiția în construcția secțiunii Autostrăzii Naționale 15D, care face legătura între Autostrada Națională și Autostrada Express Cam Lo - La Son, este extrem de importantă, servind operațiunilor de salvare, asigurând ordinea și siguranța traficului, controlând securitatea și ordinea în zonă la devierea și deblocarea traficului în situații de urgență pe Autostrada Express Cam Lo - La Son și Autostrada Națională 1 în caz de incident; contribuind la finalizarea rețelei de infrastructură rutieră, conectând convenabil rutele verticale naționale, cum ar fi Autostrada Națională 1, Autostrada Express Cam Lo - La Son, maximizând eficiența capitalului investit; conectând Zona Economică de Sud-Est Quang Tri și portul maritim My Thuy, crescând atractivitatea în atragerea investitorilor pentru construirea și dezvoltarea de proiecte cheie în provincia Quang Tri.
Pe baza conținutului raportului de mai sus, Comitetul Popular al provinciei Quang Tri solicită Ministerului Finanțelor să acorde atenție, să convină și să se coordoneze cu Ministerul Planificării și Investițiilor și cu Ministerul Transporturilor pentru a propune Prim-ministrului să sprijine investițiile în secțiunea Autostrăzii Naționale 15D, de la Autostrada Națională 1 la Autostrada Expressă Cam Lo - La Son, din bugetul central în perioada 2021-2025; sau să adauge investițiile în ruta de legătură dintre Autostrada Expressă Cam Lo - La Son și Autostrada Națională 1 (Autostrada Națională 15D) la Proiectul de Investiții pentru construirea și extinderea Autostrăzii Expressă Nord - Sud în est, secțiunea Cam Lo - La Son, care este în curs de implementare.
Conform raportului Comitetului Popular al provinciei Quang Tri, până în prezent, investitorul a cercetat și finalizat propunerea de proiect pentru secțiunea Autostrăzii Naționale 15D, de la Autostrada Națională 1 la Autostrada Expressă Cam Lo - La Son, lungă de 8 km, prin metoda PPP, cu o scară de investiții de 2 benzi, o investiție totală de 630 de miliarde VND, și a propus Prim-ministrului să aloce 630 de miliarde VND din fondul de rezervă al bugetului central al planului de investiții publice pe termen mediu pentru perioada 2021-2025 pentru investiții.
![[Foto] Secretarul general To Lam și președintele Adunării Naționale, Tran Thanh Man, participă la cea de-a 80-a aniversare a Zilei tradiționale a sectorului de inspecție din Vietnam](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/17/1763356362984_a2-bnd-7940-3561-jpg.webp)
Comentariu (0)