Adunarea Națională a convenit să investească peste 25.000 de miliarde de VND pentru construirea autostrăzii expres Gia Nghia - Chon Thanh.

În dimineața zilei de 28 iunie, cu 464/469 de delegați prezenți care au votat în favoare, Adunarea Națională a adoptat Rezoluția privind politica de investiții pentru proiectul de construcție a autostrăzii expres Nord-Sud din Vest, secțiunea Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh ( Binh Phuoc ).

Rezoluția prevedea că obiectivul politicii este de a construi o autostradă cheie care să conecteze regiunea Highlands Centrală cu regiunea de Sud-Est, conectând provinciile Binh Phuoc, Dak Nong și alte localități din regiune cu orașul Ho Chi Minh, creând noi spații și un impuls de dezvoltare pentru regiunea Highlands Centrală și regiunea de Sud-Est. În plus, politica exploatează potențialul utilizării terenurilor, dezvoltă turismul, industria de prelucrare, industria de exploatare a minereurilor și restructurează treptat economia regiunii Highlands Centrală.

Proiectul are o lungime de aproximativ 128,8 km, împărțit în 5 proiecte componente.

Delegații Adunării Naționale apasă butonul pentru a adopta Rezoluția. Fotografie: Adunarea Națională

Proiectul component 1 este investit în cadrul metodei parteneriatului public-privat, tip contract Construcție-Operare-Transfer (BOT), și este supus mecanismelor de garantare a investițiilor și mecanismelor de partajare a reducerii veniturilor, conform prevederilor legislației privind investițiile în cadrul metodei parteneriatului public-privat.

Proiectul aplică tehnologii avansate și moderne, asigurând siguranța, sincronizarea, calitatea și eficiența. Adunarea Națională încurajează aplicarea tehnologiei de înaltă performanță în organizarea construcțiilor și adaptarea la schimbările climatice. Implementarea perceperii automate non-stop a taxelor rutiere în exploatare și operare.

Suprafața preliminară necesară pentru proiect este de aproximativ 1.111 hectare. Dintre acestea, terenul cultivat cu orez reprezintă aproximativ 12 hectare, alte terenuri agricole reprezintă aproximativ 1.041 hectare, terenul rezidențial reprezintă aproximativ 12 hectare și terenul forestier de producție reprezintă aproximativ 46 hectare. Întregul traseu va fi defrișat imediat, conform scării de planificare.

Investiția totală a proiectului este de aproximativ 25.540 miliarde VND, inclusiv capitalul de la bugetul central de 10.536,5 miliarde VND, capitalul de la bugetul local de 2.233,5 miliarde VND și capitalul aranjat de investitori de 12.770 miliarde VND.

Adunarea Națională a stabilit calendarul de implementare a proiectului începând cu 2024, care va fi finalizat practic în 2026 și va fi pus în funcțiune în 2027.

Guvernul este responsabil față de Adunarea Națională pentru implementarea, gestionarea, exploatarea și operarea proiectului în conformitate cu Rezoluția.

Guvernul trebuie să îndemne și să inspecteze localitățile desemnate ca organ de conducere sau autoritate competentă și responsabilă pentru progresul și calitatea proiectului. În plus, să gestioneze și să utilizeze capitalul și resursele și să implementeze mecanisme specifice pentru a salva, în mod eficient, a preveni corupția și negativitatea; să îndrume localitățile să asigure surse de capital pentru implementarea proiectului.

Președintele Comitetului Economic, Vu Hong Thanh, a prezentat un raport prin care explică, acceptă și revizuiește Rezoluția. Foto: Adunarea Națională

Înainte ca Adunarea Națională să adopte și să prezinte raportul de explicare și revizuire a rezoluției, președintele Comitetului Economic, Vu Hong Thanh, a declarat că, în anumite opinii, investiția într-o secțiune cu 2 benzi pentru secțiunea de 2 km care leagă autostrada expresă Gia Nghia - Chon Thanh de șoseaua Ho Chi Minh, secțiunea Chon Thanh - Duc Hoa, ar crea blocaje în trafic, provocând congestie și insecuritate rutieră. Prin urmare, se recomandă luarea în considerare a investițiilor într-o secțiune de legătură cu 4 benzi.

Ca răspuns la opiniile deputaților Adunării Naționale, Guvernul a ajustat proiectul de Rezoluție în sensul investiției sincrone a întregului proiect la o scară completă de 4 benzi.

Potrivit domnului Vu Hong Thanh, mulți delegați au afirmat că programul de finalizare a proiectului în 2026 nu este fezabil și au sugerat studierea și ajustarea termenului de finalizare a proiectului. Având în vedere această opinie, Guvernul a propus ajustarea programului de implementare a proiectului începând cu 2024, finalizarea acestuia practic în 2026 și punerea sa în funcțiune în 2027 pentru a asigura fezabilitatea.

Ministrul Nguyen Van Thang: 128,8 km autostrada Gia Nghia - Chon Thanh va fi finalizată în 2 ani

În ceea ce privește proiectul autostrăzii exprese Gia Nghia - Chon Thanh, cu o lungime de 128,8 km și 4 benzi, ministrul Transporturilor, Nguyen Van Thang, a declarat că există multe puncte favorabile pentru ca proiectul să fie finalizat la termenul stabilit în 2026.

Prim-ministrul: Construcția autostrăzii „doar discută, fără întoarceri, va fi finalizată”

Prim-ministrul Pham Minh Chinh a subliniat că, la construirea unei autostrăzi, odată ce terenul este defrișat, cu „trei ture, patru echipe”, „învingând soarele, învingând ploaia”, doar de lucru, fără întoarceri, apoi totul va fi făcut.

Sursă: https://vietnamnet.vn/quoc-hoi-dong-y-dau-tu-hon-25-000-ty-dong-xay-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-2296139.html