Noi reglementări privind clasificarea vehiculelor rutiere

Ministerul Transporturilor a emis Circulara 53/2024 privind reglementarea clasificării vehiculelor rutiere și a semnelor de identificare ale autovehiculelor care utilizează energie curată, energie verde și respectă mediul, în vigoare de la 1 ianuarie 2025.

Conform Circularei 53/2024, autovehiculele includ automobilele, remorcile, semiremorcile, autovehiculele cu patru roți pentru transportul de persoane, autovehiculele cu patru roți pentru transportul de mărfuri, motocicletele, motocicletele și vehiculele similare vehiculelor menționate anterior.

Vehiculele de pasageri cu patru roți și vehiculele de marfă cu patru roți dotate cu motor sunt clasificate drept autovehicule conform prevederilor Circularei 53/2024.

Astfel, față de reglementările actuale, autovehiculele sunt completate cu alte tipuri de vehicule, cum ar fi: vehicule motorizate cu patru roți pentru pasageri, vehicule motorizate cu patru roți pentru transportul de marfă. În plus, tractoarele sunt eliminate pentru a fi reglementate în grupa vehiculelor specializate.

În care, automobile includ: Grupa de automobile de pasageri; grupa de automobile de marfă; automobile specializate; tractoare; remorci; remorci; semiremorci; vehicule motorizate cu patru roți pentru pasageri; vehicule motorizate cu patru roți pentru marfă; motociclete: Motociclete și vehicule similare cu vehiculele menționate mai sus.

Circulara prevede că autoturismele sunt autoturisme a căror structură și echipament sunt utilizate în principal pentru transportul de persoane și bagaje. Autoturismele pot tracta și o remorcă.

Tipurile de autoturisme includ: autoturisme cu până la 8 locuri (excluzând scaunul șoferului), autoturisme cu mai mult de 8 locuri (excluzând scaunul șoferului) și autoturisme specializate;

Vagoanele de marfă sunt vehicule cu o structură și un echipament utilizate în principal pentru transportul de mărfuri; pot găzdui până la două rânduri de scaune și pot transporta maximum 6 persoane, inclusiv șoferul în cabină. Vagoanele de marfă pot tracta și o remorcă. Tipurile de vagoane de marfă includ: camioane generale; camioane specializate.

Vehiculele cu destinație specială sunt vehicule cu structuri și echipamente pentru a îndeplini o funcție specială sau o utilizare diferită de tipurile de vehicule menționate mai sus.

Un tractor este un vehicul conceput pentru a tracta o semiremorcă și are echipamente care includ: un mecanism de tracțiune pentru roți, un mecanism de conectare și control pentru sistemul de semnalizare luminoasă și un sistem de frânare pentru semiremorcă; poate fi echipat cu o macara, un generator și un mecanism de cârlig pentru a tracta o remorcă;

O remorcă este un vehicul conceput exclusiv sau în principal pentru tractarea remorcilor și nu include: un vehicul de transport marfă echipat cu un mecanism de remorcare; un tractor echipat cu un mecanism de remorcare suplimentar.

Între timp, vehiculele cu motor cu patru roți se clasifică în: vehicule cu motor cu patru roți care participă la transportul public și vehicule cu motor cu patru roți care circulă pe drumuri specializate.

Motocicletele se clasifică în: motociclete cu două roți; motociclete cu trei roți pentru transportul de persoane; motociclete de marfă cu trei roți; motociclete cu trei roți pentru persoane cu dizabilități.

În mod similar, motocicletele se clasifică în: motociclete cu două roți; motociclete cu trei roți pentru transportul de persoane; motociclete cu trei roți pentru transportul de mărfuri; motociclete cu trei roți pentru persoane cu dizabilități.

Circulara prevede, de asemenea, un articol separat privind motocicletele specializate, inclusiv următoarele tipuri: motociclete de construcții; motociclete agricole și forestiere; tractoare; remorci și semiremorci tractate de tractoare; motociclete cu funcții și utilizări speciale; vehicule speciale utilizate în scopuri de apărare și securitate care participă la traficul rutier.

Pentru vehiculele rudimentare, Circulara stipulează includerea: bicicletelor (cu cel puțin două roți și acționate de forța umană prin pedale sau manivele); motocicletelor, inclusiv bicicletelor electrice (biciclete cu asistență a motorului, sursa de alimentare de la motor fiind întreruptă atunci când șoferul nu mai pedalează sau când vehiculul atinge o viteză de 25 km/h); ciclociclete; scaune cu rotile pentru persoane cu dizabilități; vehicule cu tracțiune animală.

Conform Registrului Vietnamului, în prezent, vehiculele cu motor cu patru roți pentru transportul de persoane/mărfuri și motocicletele specializate sunt reglementate în numeroase documente separate și nu sunt incluse în reglementările privind clasificarea vehiculelor rutiere din Legea circulației rutiere din 2008.

Între timp, Legea privind ordinea și siguranța circulației rutiere (în vigoare de la 1 ianuarie 2025) a adăugat vehiculele menționate mai sus la reglementările privind clasificarea vehiculelor rutiere (articolul 35).

Prin urmare, elaborarea Circularei 53/2024 care reglementează clasificarea vehiculelor rutiere are ca scop asigurarea consecvenței în clasificarea vehiculelor rutiere, asigurând temeiul juridic pentru implementarea acesteia în conformitate cu prevederile legii.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-ve-phan-loai-phuong-tien-giao-thong-duong-bo-192241127115553109.htm