
Zonă de ancorare a ambarcațiunilor de pescuit în provincia An Giang . (Foto: Van Sy/VNA)
În luna de vârf a combaterii pescuitului ilegal, neraportat și nereglementat (INN) și a dezvoltării durabile a industriei piscicole din Vietnam, săptămâna trecută, localitățile au lansat simultan campanii pentru controlul strict al flotelor de pescuit, pentru gestionarea cu fermitate a încălcărilor și pentru promovarea digitalizării datelor din domeniul pescuitului.
Potrivit Ministerului Agriculturii și Mediului , până în prezent, sistemul de gestionare și monitorizare a navelor de pescuit a fost consolidat; peste 80.000 de nave de pescuit s-au înregistrat în VNFishbase (sistemul național de baze de date pentru pescuit), sincronizate cu VNeID (aplicația electronică de identificare), VMS (dispozitiv de monitorizare a voiajelor), eCDT (sistem electronic de trasabilitate a fructelor de mare), deservind gestionarea și monitorizarea.
Cu numeroase schimbări substanțiale în controlul și trasabilitatea originii navelor de pescuit, Vietnamul a fost recunoscut și foarte apreciat de Uniunea Europeană (UE).
Un reprezentant al Ministerului Agriculturii și Mediului a declarat că, pentru a se implementa luna de vârf a combaterii pescuitului INN, săptămâna trecută, ministerul a coordonat cu Comitetul Popular al orașului Da Nang organizarea inaugurării și punerea în funcțiune a proiectului de modernizare și extindere a Portului de Pescuit Tho Quang (faza 2). Acesta este un proiect național cheie în domeniul pescuitului, cu o investiție totală de 250 de miliarde de VND.
Conform planificării aprobate de Prim-ministru, Portul Pescuit Tho Quang este un port de pescuit dinamic, aparținând Centrului Principal de Pescuit Da Nang, jucând un rol deosebit de important nu numai pentru regiunea Centrală, ci și pentru întreaga țară. Prin urmare, finalizarea modernizării Portului Pescuit Tho Quang are o semnificație practică în contextul implementării drastice și sincrone de către Vietnam a soluțiilor de combatere a pescuitului INN.
În special, sistemul de gestionare și monitorizare a navelor de pescuit, de urmărire a originii produselor acvatice și de control al încărcării și descărcării mărfurilor în porturi va fi o cheie importantă în lanțul de control INN, contribuind la îmbunătățirea transparenței, la îndeplinirea recomandărilor Comisiei Europene (CE) și la eliminarea „cartonașului galben” INN în 2025.
În perioada următoare, ministerul va continua să se coordoneze îndeaproape cu localitățile de coastă pentru a investi în finalizarea unui sistem sincron de infrastructură piscicolă, inclusiv porturi de pescuit, adăposturi împotriva furtunilor, servicii logistice piscicole, sisteme de tratare a mediului și monitorizare a pescuitului INN, contribuind la construirea unei economii marine moderne, albastre.
Recent, ministrul Tran Duc Thang a avut și o întâlnire cu delegația UE în Vietnam, condusă de ambasadorul Julien Guerrier. Această întâlnire a demonstrat bunăvoința Vietnamului în colaborarea cu UE pentru a elimina obstacolele din circulația produselor agricole, forestiere și piscicole, a combate pescuitul INN, a respecta reglementările UE anti-defrișări și, în același timp, a consolida cooperarea Vietnam-UE în domeniile agriculturii și mediului.

Autoritățile oferă steaguri naționale și veste de salvare pescarilor pe mare. (Foto: VNA)
Ministrul Tran Duc Thang a declarat că, recent, Prim-ministrul a acordat atenție în mod regulat și a îndrumat ministerele, departamentele și 21 de localități de coastă să implementeze în mod sincron numeroase măsuri de combatere a pescuitului INN, în conformitate cu reglementările. Până în prezent, sistemul legislativ în domeniul pescuitului a fost finalizat și sincronizat, cu consultări cu CE și internalizarea reglementărilor internaționale, în special a recomandărilor privind pescuitul INN.
Pe baza rezultatelor obținute, ministrul Agriculturii și Mediului, Tran Duc Thang, a propus ca UE să organizeze în curând cea de-a 5-a Delegație de Inspecție CE în Vietnam pentru a înregistra direct schimbările remarcabile din lupta împotriva pescuitului INN, îndreptându-se către eliminarea „cartonașului galben” cât mai curând posibil.
Din partea UE, ambasadorul Julien Guerrier a apreciat, de asemenea, foarte mult progresele înregistrate de Vietnam în implementarea recomandărilor CE, de la nivel central până la nivel local. „UE a observat numeroase schimbări substanțiale în controlul și trasabilitatea navelor de pescuit; creșterea suprafeței forestiere și restaurarea pădurilor naturale”, a subliniat ambasadorul Julien Guerrier.
Concentrare mare pe combaterea pescuitului INN
Se preconizează că Delegația CE va vizita Vietnamul la sfârșitul lunii noiembrie 2025. La cea de-a 21-a reuniune a Comitetului Național Director pentru Combaterea Pescuitului INN, Prim-ministrul a solicitat ministerelor, departamentelor și localităților să se concentreze pe conducerea și direcționarea implementării lunii de vârf a combaterii pescuitului INN.
Prin urmare, localitățile sunt responsabile pentru dirijarea implementării măsurilor pentru a pune capăt imediat situației de „pescuit cu orice preț”, pentru a construi „pescuit responsabil” și pentru trasabilitatea în vederea dezvoltării durabile a industriei piscicole, pentru onoarea țării, a națiunii și pentru interesele poporului.
Șefii ministerelor, sucursalelor și localităților de coastă relevante sunt direct și pe deplin responsabili față de Guvern și Prim-ministru dacă navele de pescuit încalcă din nou legea sau dacă progresele în eliminarea „cartonașului galben” pentru pescuitul INN sunt întârziate.
În urma directivei menționate anterior, în ultima săptămână, localitățile de coastă din întreaga țară au lansat simultan operațiuni, controlând strict flotele de pescuit, gestionând cu fermitate încălcările și accelerând digitalizarea datelor privind pescuitul. În special, unele localități au implementat modele de management în direcția „însoțirii” pentru a promova o eficiență ridicată.

Forțele de ordine maritimă din orașul Ho Chi Minh diseminează informații despre pescuitul INN pescarilor din orașul Vung Tau înainte ca ambarcațiunile lor să pornească la pescuit. (Foto: Hoang Nhi/VNA)
De exemplu, în orașul Ho Și Min, un reprezentant al Comitetului Popular al orașului a declarat că în oraș încă există 286 de ambarcațiuni de pescuit care nu sunt calificate să opereze. Toate aceste ambarcațiuni au fost zonate și adunate în localitate, în funcție de fiecare secție și comună, împărțite în grupuri pentru o monitorizare ușoară.
În ultima vreme, orașul Ho Chi Minh a încurajat activ oamenii să participe la monitorizarea navelor de pescuit aflate sub supraveghere, oferind numeroase soluții soft. Una dintre inițiativele remarcabile este modelul de „cafeaua de dimineață cu pescarii” sau „mic dejun cu pescarii” organizat de localități pentru dialog direct între guvern și armatori. Prin intermediul acestor programe, guvernul și forțele de ordine vor disemina reglementări, vor actualiza starea navelor și vor înțelege nevoile pescarilor.
Datorită bunelor practici și consensului ridicat din partea armatorilor, recent, orașul Ho Chi Minh nu a mai înregistrat nave care să piardă conexiunea sau să părăsească ancorajul fără permisiune. În cazul încălcării care a acostat în Lam Dong, orașul a trimis un document pentru a se coordona cu localitatea (Lam Dong) pentru a se ocupa de aceasta conform reglementărilor...
Astfel, metoda de gestionare menționată mai sus în orașul Ho Și Min este o combinație de descurajare, mobilizare și supraveghere tehnică, împiedicând navele de pescuit necalificate să iasă pe mare, crescând în același timp gradul de conștientizare a pescarilor cu privire la respectarea reglementărilor. Acesta este, de asemenea, un model de gestionare eficient, care combină guvernul, tehnologia și comunitatea, contribuind pozitiv la eforturile de combatere a pescuitului INN în zonă în ultima vreme.
Implementând directivele prim-ministrului, provincia Vinh Long a dat, de asemenea, directive ferme sectoarelor și localităților pentru combaterea pescuitului INN.
Prin urmare, provincia Vinh Long a controlat strict toate navele de pescuit care ies în mare și intră în porturi, conform reglementărilor; a revizuit flota și a finalizat acordarea licențelor navelor de pescuit care îndeplinesc cerințele. Conform statisticilor, numărul navelor de pescuit care au fost inspectate conform reglementărilor este de 2.678, ajungând la 100% din numărul total de nave de pescuit aflate în operare.
Pe lângă inspecția și înregistrarea navelor de pescuit, provincia Vinh Long a monitorizat și întreaga flotă offshore care operează pe mare prin instalarea unui sistem de monitorizare. Până în prezent, 2.235/2.254 de nave au instalat echipamente VMS, navele rămase fiind inactive și fiind monitorizate îndeaproape.
La 16 noiembrie 2025, viceprim-ministrul Bui Thanh Son a semnat Decizia nr. 2496/QD-TTg prin care se aprobă Planul de implementare a Protocolului de modificare și completare a Acordului de la Marrakech de instituire a Organizației Mondiale a Comerțului privind Acordul privind subvențiile pentru pescuit în 2022. Aceasta reprezintă o bază importantă pentru implementarea deplină a obligațiilor Vietnamului în temeiul Acordului privind subvențiile pentru pescuit din 2022 (FSA 2022) și pentru promovarea gestionării durabile a pescuitului. Planul își propune să asigure respectarea deplină de către Vietnam a angajamentelor sale în temeiul FSA 2022 - un acord adoptat de OMC la cea de-a 12-a Conferință ministerială, care interzice formele de subvenții care duc la pescuit excesiv și la pescuit ilegal, neraportat și nereglementat. |
Sursă: https://baolangson.vn/quyet-liet-go-the-vang-iuu-nhieu-chuyen-bien-thuc-chat-duoc-eu-danh-gia-cao-5065319.html






Comentariu (0)