Inspectând construcția proiectelor de autostrăzi expres Bai Vot - Ham Nghi și Ham Nghi - Vung Ang, ministrul Transporturilor, Tran Hong Minh, a solicitat unităților relevante să concentreze resursele umane și echipamentele maxime pentru a finaliza proiectele cu 8 luni înainte de termenul stabilit.
Hotărât să depășească programul cu 8 luni
În dimineața zilei de 2 ianuarie, ministrul Tran Hong Minh a condus o delegație a Ministerului Transporturilor pentru a inspecta implementarea proiectelor componentei autostrăzii Nord-Sud, inclusiv secțiunile Bai Vot - Ham Nghi și Ham Nghi - Vung Ang. Delegația a fost însoțită de domnul Vo Trong Hai, președintele Comitetului Popular al provinciei Ha Tinh .
Ministrul Tran Hong Minh a cerut antreprenorilor să accelereze progresul construcției, hotărât să deschidă cele două proiecte Bai Vot - Ham Nghi și Ham Nghi - Vung Ang înainte de termen.
Raportând ministrului și delegației de lucru, dl. Dinh Cong Minh, directorul Consiliului de Management al Proiectului Thang Long, a declarat: „Cele două proiecte Bai Vot - Ham Nghi și Ham Nghi - Vung Ang au o lungime totală de 89,4 km, trecând prin districtele Duc Tho, Can Loc, Thach Ha, Cam Xuyen, Ky Anh din provincia Ha Tinh, cu o investiție totală de peste 17,3 trilioane de VND.”
Dintre acestea, proiectul Bai Vot – Ham Nghi are o lungime de 35,2 km, cu o investiție totală de peste 7,6 trilioane de VND, iar Ham Nghi – Vung Ang are o lungime de 54,2 km, cu o investiție totală de aproape 10 trilioane de VND.
Construcția ambelor proiecte a început la începutul anului 2023. După 2 ani, proiectul Bai Vot - Ham Nghi a atins un grad de finalizare de 68,79%, iar proiectul Ham Nghi - Vung Ang a atins un grad de finalizare de 73,44%, respectând practic programul scurtat, conform cerințelor.
În 2024, proiectul Bai Vot - Ham Nghi a debursat 2.094/2.270 miliarde VND, ajungând la 92,27%; proiectul Ham Nghi - Vung Ang a debursat 2.521/2.721 miliarde VND, ajungând la 92,64%.
Ministrul Tran Hong Minh a oferit cadouri și a încurajat ofițerii, inginerii și muncitorii să rămână la șantier cu ocazia Anului Nou 2025.
La șantier, antreprenorii au mobilizat toate resursele umane, echipamentele și utilajele pentru a continua și neîntrerupt construcția, hotărâți să se străduiască să finalizeze practic linia principală până la 30 aprilie 2025 și să o finalizeze practic până la 30 iunie 2025, cu 8 luni înainte de termenul stabilit.
Un reprezentant al antreprenorului Vinaconex a declarat că unitatea este responsabilă pentru 22,7 km și se așteaptă să finalizeze 21 km până la Anul Nou Lunar 2025. Unitatea s-a angajat să finalizeze întregul traseu până la 30 aprilie 2025.
În mod similar, liderul antreprenorului Xuan Truong s-a angajat, de asemenea, să finalizeze ruta principală până la 30 aprilie 2025.
Potrivit Consiliului de Management al Proiectului Thang Long și antreprenorilor, pentru a obține acest rezultat, pe lângă îndrumarea atentă a liderilor Guvernului , a liderilor Ministerului Transporturilor, eforturile și determinarea consiliului de management al proiectului și a antreprenorilor, există și sprijinul localității în predarea șantierului și a materialelor minate pe parcursul procesului de construcție.
Ministrul Tran Hong Minh a solicitat Consiliului de Management al Proiectului, consultanților de supraveghere și contractorilor să controleze cu strictețe materialele de intrare și să respecte instrucțiunile tehnice în timpul construcției, astfel încât proiectul, atunci când va fi pus în funcțiune, să fie de cea mai înaltă calitate.
Punând calitatea construcțiilor pe primul loc
În timpul procesului de inspecție de-a lungul întregului traseu, la intersecțiile unde antreprenorii manipulează terenuri fragile, descarcă, pavează asfalt... Ministrul Tran Hong Minh a inspectat direct situația construcției, sugerând soluții specifice pentru a asigura calitatea construcției la descărcare, pavare asfalt...
„Calitatea materiilor prime, în special a asfaltului, joacă întotdeauna un rol cheie în determinarea calității proiectului. Prin urmare, Consiliul de Management al Proiectului Thang Long, consultanții de supraveghere și contractorii trebuie să consolideze în continuare supravegherea materialelor de intrare.”
„Trebuie să folosim cele mai bune materiale care respectă standardele internaționale pentru a asigura cea mai bună calitate a drumurilor”, a menționat ministrul.
Ministrul Tran Hong Minh și delegația au oferit tămâie și flori la situl istoric național special al intersecției cu șoseaua Dong Loc.
Recunoscând și apreciind determinarea și eforturile tuturor părților, ministrul a ordonat: De acum și până pe 30 aprilie 2025, nu mai este mult timp, așa că unitățile trebuie să se concentreze cu cel mai înalt nivel și cu cel mai rapid ritm.
„Antreprenorul trebuie să execute construcția pe parcurs, finalizându-i lucrările pe măsură ce acestea avansează, hotărât să finalizeze traficul tehnic al celor două proiecte până la 30 aprilie 2025, pentru a sărbători cea de-a 50-a aniversare a Eliberării Sudului și a reunificării naționale”, a solicitat ministrul.
Luând act de opiniile contractorilor, ministrul Tran Hong Minh a desemnat departamentele și birourile relevante ale ministerului pentru a studia extinderea proiectului (faza 2).
Ministrul și delegația s-au înclinat respectuos, exprimându-și infinita recunoștință pentru marile contribuții ale generațiilor de tați și frați care și-au dedicat tinerețea și s-au sacrificat pentru independența națională, libertatea Patriei și pentru fericirea poporului.
În același timp, ne angajăm să continuăm să depunem eforturi, să ne unim și să contribuim la construirea unei țări din ce în ce mai dezvoltate, prospere și civilizate.
Sursă: https://www.baogiaothong.vn/quyet-tam-dua-2-du-an-cao-toc-qua-ha-tinh-ve-dich-truoc-8-thang-192250102145040068.htm
![[Foto] Prim-ministrul Pham Minh Chinh prezidează a doua reuniune a Comitetului director pentru dezvoltarea economică privată.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/01/1762006716873_dsc-9145-jpg.webp)
Comentariu (0)