Revizuirea și raportarea problemelor de la fața locului legate de proiectul Autostrăzii Naționale 14E

DNO - Comuna Dong Duong analizează și raportează probleme specifice legate de curățarea amplasamentului pentru proiectul de renovare și modernizare a Autostrăzii Naționale 14E (secțiunea km15+270 - km89+700).

Secțiunea de drum național 14E care trece prin fața sediului Comitetului de Partid al comunei Dong Duong a fost finalizată cu terasa și primul strat de beton asfaltic. Foto: CONG TU

Proiect de renovare și modernizare a Autostrăzii Naționale 14E prin districtele Thang Binh, Hiep Duc și Phuoc Son (fosta provincie Quang Nam ). Pentru implementarea proiectului, Comitetul Popular al fostei provincii Quang Nam a desemnat localitățile menționate mai sus pentru a acționa direct ca investitori în vederea efectuării operațiunilor de compensare și curățare a amplasamentelor (GPMB).

Reprezentantul investitorului proiectului - Proiectul Management Board 4, a declarat că la sfârșitul lunii iulie 2025, localitățile predaseră 68,9/71,38 km de teren (ajungând la 96,52%). Dintre acestea, Phuoc Son (vechiul) a fost finalizat la sfârșitul lunii aprilie; problemele rămase legate de defrișarea terenurilor se regăsesc în comunele nou înființate, inclusiv: Thang Binh, Dong Duong (vechiul district Thang Binh), Viet An, Hiep Duc (vechiul district Hiep Duc).

Dna Phan Thi Nhi, secretară de partid și președintă a Consiliului Popular al Comunei Dong Duong, a declarat că localitatea a fost formată după fuzionarea comunelor Binh Dinh, Binh Tri și Binh Lanh (veche). Proiectul de renovare și modernizare a Autostrăzii Naționale 14E care trece prin noua comună începe de la km19+400 până la km32+733.

Conform celui mai recent raport, proiectul afectează 1.155 parcele de teren din comuna Dong Duong. Dintre acestea, 1.139 parcele au fost aprobate pentru despăgubiri și planuri de curățare a amplasamentului; 8 cazuri au fost făcute publice și au fost elaborate planuri; alte 8 cazuri sunt în curs de desfășurare.

Pentru 1.139 parcele de teren cu planuri aprobate, există încă 33 de cazuri care nu au primit bani (comuna Binh Lanh (veche) 24 de cazuri, comuna Binh Tri (veche) 13 cazuri). În mod special, dintre cele 33 de parcele de teren care nu au primit bani, până la 21 de cazuri nu au fost plătite.

Explicând acest lucru, Consiliul de Management al Proiectului 4 a declarat că, recent, modelul guvernamental a fost convertit la unul cu 2 niveluri, astfel încât evaluarea și aprobarea planurilor rămase de compensare și curățare a amplasamentului au fost amânate. Planurile au fost aprobate, dar plata nu poate fi retrasă din cauza lipsei unor instrucțiuni specifice din partea Comitetului Popular al orașului Da Nang .

Dna Phan Thi Nhi a declarat că localitatea a organizat o întâlnire cu părțile relevante și a convenit să desemneze Comitetul Popular al Comunei pentru a analiza fiecare problemă și a întocmi o listă specifică până cel târziu pe 5 august. De acolo, comuna Dong Duong va continua să se coordoneze cu unitatea desemnată de Comitetul Popular al Orașului pentru a efectua despăgubiri și curățarea amplasamentului pentru proiect, în vederea elaborării unui plan de rezolvare a fiecărei probleme.

La 22 iulie 2025, Comitetul Popular al orașului Da Nang a emis Decizia nr. 571 privind înființarea de filiale regionale în cadrul Centrului de Dezvoltare a Fondului Funciar al orașului.

Prin urmare, Comitetul Popular al Orășenesc a decis să înființeze 15 filiale regionale afiliate. Filiala Regională 9 îndeplinește sarcini în noile comune din districtul Thang Binh (vechi); Filiala Regională 14 îndeplinește sarcini în noile comune din districtele Que Son, Hiep Duc, Phuoc Son (vechi).

Astfel, pe lângă districtul Phuoc Son (vechi), care a finalizat curățarea amplasamentului pentru proiectul Autostrăzii Naționale 14E, sucursalele din regiunea 9 și regiunea 14 vor continua să preia și să coordoneze acțiunile pentru a debloca traficul în districtele Thang Binh și Hiep Duc (vechi).

Sursă: https://baodanang.vn/ra-soat-bao-cao-vuong-mac-mat-bang-du-an-quoc-lo-14e-3298622.html