TBM 2 forată până la stația subterană S10 - Cat Linh la ora 11:00, pe 15 septembrie 2025.
Desfășurată începând cu 3 februarie 2025, TBM 2 „Bold” a instalat un total de 902 inele de căptușeală a tunelurilor, respectând cu strictețe standardele de siguranță, tehnice și de mediu.
Acest rezultat demonstrează simțul responsabilității și eforturile persistente ale întregii echipe de ofițeri, ingineri, experți și lucrători de proiect.
Reprezentantul Hyundai - Ghella Joint Venture (HGU), dl. Park Young Ill, a declarat: „Intrarea tunelerei nr. 2 «Bold» în stația S10 este un succes tehnic, confirmând eficacitatea cooperării dintre inginerii și experții internaționali și vietnamezi.”
Funcționarea simultană a două tunelare demonstrează stăpânirea tehnologiei de construcție a tunelurilor de către antreprenorii vietnamezi.
Prim-plan al scutului TBM 2.
Până în prezent, pachetul CP03 - Tuneluri și stații de metrou a atins un progres de 66,46%.
Societatea mixtă HGU se angajează să continue să asigure progresul, calitatea și siguranța.
Lucrările de turnare a căptușelii tunelului au fost efectuate în 2.939/3.488 de runde, îndeplinind condițiile funcționării în paralel a două tunelare.
Stațiile de metrou implementează construcții auxiliare, stația S12 construiește placa de bază, zona de pantă subterană și puțul vertical continuă să excaveze și să construiască structura.
Cele două tunelare din cadrul proiectului au fost fabricate de Herrenknecht (Germania), au o lungime de peste 100 m, o greutate de 850 de tone, funcționând într-un sistem închis cu o viteză maximă de foraj de 60 mm/minut.
Proiectul de metrou Nhon - Gara Hanoi este un proiect cheie de transport al capitalei, contribuind la reducerea congestiei traficului, îmbunătățirea transportului public și protejarea mediului.
Trung Nguyen/Știri și ziare etnice
Sursă: https://baotintuc.vn/anh/robot-tbm-2-metro-nhon-da-tien-vao-ga-s10-20250915125337576.htm
Comentariu (0)