Capitalul economic nocturn - unde banii nu dorm niciodată
La Vinhomes Green Paradise, Cosmo Bay este construit ca o „mașină economică nocturnă” care funcționează 24/7, atrăgând un flux întreg de oameni către metropola de coastă. De la locuitorii clădirilor înalte, oaspeții cazați în stațiuni de 6 stele, oaspeții MICE de la Teatrul Song Xanh cu 5.000 de locuri, cumpărătorii de la Vincom Mega Mall și Vincom Plaza, jucătorii de golf, până la oaspeții internaționali de lux de la Landmark Harbour, toți converg la Cosmo Bay înainte de a se extinde pe străzile adiacente. Iar axa Viitoare, Ngoc Bay 48, este „pista obligatorie” prin care acești oaspeți vor trece primii pentru a ajunge la Cosmo Bay.

Cosmo Bay nu este doar o zonă economică nocturnă, ci funcționează și ca un „oraș în miniatură” cu 8 zone tematice separate, de la cartiere culinare precum Global Beer Town, Grill and Hotpot Town, Seafood Village, Cheer Town până la diverse spații de divertisment și relaxare precum Wonder NightLife Entertainment Village, Creative Hub, Thrill Hub sau Chill Hub.
Fiecare zonă este concepută pentru a atrage un anumit tip de client: clienții care cheltuiesc mult se adună seara în zonele cu bere și viață de noapte, turiștii în familie și oaspeții stațiunii se adună în zonele de restaurante și spectacole, tinerii aleg spații de creare de conținut, iar cei care caută relaxare se amestecă în spațiile de apus și de relaxare de pe plajă. Această stratificare ajută Cosmo Bay să mențină un număr stabil de clienți de dimineața până seara, atât diverși, cât și extrem de repetitivi, creând o sursă continuă de venit pe care investitorii o numesc „stradă în 3 schimburi - flux de numerar pe 3 niveluri”.

Nu numai că beneficiază de viața de noapte din capitala Cosmo Bay, dar cele două axe Tuong Lai și Vinh Ngoc 48 posedă și caracteristicile unor artere economice - unde fluxul de oameni nu se oprește niciodată, fluxul de bani nu doarme niciodată. Complexul de zgârie-nori din față are singur peste 100 de clădiri - echivalentul unui oraș în miniatură - creând o sursă bogată și stabilă de clienți locali pentru servicii culinare, de divertisment, de înfrumusețare, de vânzare cu amănuntul...
Factorul care activează fluxul de pasageri pentru această axă comercială rezidă și în stația de cale ferată de mare viteză Ben Thanh - Can Gio. Când această linie va fi operațională în al treilea trimestru al anului 2028, toți pasagerii din centrul orașului Ho Chi Minh vor ateriza mai întâi în această zonă - similar modului în care MRT-ul a creat prosperitate pentru Clarke Quay.
În paralel, se studiază traversarea maritimă Can Gio - Vung Tau, iar construcția intersecției autostrăzii Ben Luc - Long Thanh cu șoseaua Rung Sac este pe cale să înceapă și, odată pusă în funcțiune, va aduce un număr mare de pasageri de pe aeroportul internațional Long Thanh și zonele înconjurătoare la Vinhomes Green Paradise.

Adiacent lui Tuong Lai, Ngoc Bay 48 - „Scenă” de aur pentru toate modelele de afaceri
Pe lângă avantajul fluxului de clienți, axa Tuong Lai, Ngoc Bay 48 posedă și o structură de teren ideală pentru exploatarea afacerilor.
Fiecare unitate are 100 m² de teren, dar 300-322 m² de suprafață utilă, permițând implementarea tuturor tipurilor de afaceri de mari dimensiuni, de la restaurante de lux, lounge-uri, magazine de retail până la centre de wellness sau mini-hoteluri.
În plus, în timp ce majoritatea spațiilor comerciale din alte zone urbane au o suprafață limitată, ceea ce îngreunează extinderea pentru investitori, liniile adiacente din Tuong Lai și Vinh Ngoc 48 pot conecta 2-3 unități, creând un bloc de 600-900 m², potrivit pentru închirierea pe termen lung a unor mărci mari.
Cu o rată așteptată a profitului din chirii de 8-10%/an, plus marja de creștere a prețului terenului atunci când infrastructura și fluxul de clienți sunt pe drumul cel bun, aceasta reprezintă o problemă atât pentru fluxul de numerar constant, cât și pentru potențialul de creștere a capitalului.
„ Cu cât spațiul este mai mare, cu atât este mai ușor să întâmpini clienți, cu atât este mai flexibil să transformi modelele și cu atât fluxul de numerar este mai sustenabil. Nu este o coincidență faptul că străzi precum Clarke Quay (Singapore) sau Sathorn (Bangkok) folosesc toate spații mari pentru modele de mâncare și băuturi cu cheltuieli mari - viața de noapte ”, a analizat dl. Tan Thanh (HCMC), un investitor care tocmai a depus un depozit pentru 2 case adiacente pe strada Tuong Lai.

În special, prețul așteptat pe axa Tuong Lai și Vinh Ngoc 48 este de doar 140 de milioane VND/m² de teren (fără taxe). Având în vedere o locație centrală, un flux imens de vizitatori și o planificare urbană ca „vas de sânge economic” al super-orașului, acesta este considerat un preț foarte mic în comparație cu valoarea reală.
Dacă imobiliarele sunt un joc de locație și sincronizare, atunci Axa Viitorului și Ngoc Bay 48 converg ambele în același timp: centrul economic nocturn, iar prețul este încă la linia de pornire. Din 2026, când clădirile înalte Cosmo Bay, Vincom Plaza și lanțul hotelier internațional vor intra în funcțiune, strada Viitorului și Ngoc Bay 48 vor intra în faza reală de a face bani: prețurile de închiriere cresc în funcție de ritmul operațiunilor de utilități, valoarea terenurilor crește în funcție de progresul formării nucleului CBD.
Sursă: https://baohatinh.vn/san-pham-nao-duoc-coi-la-mo-vang-kinh-doanh-tai-247-tai-vinhomes-green-paradise-post299654.html






Comentariu (0)