Comitetul Popular al provinciei Bac Ninh a organizat recent o întâlnire cu Corporația Vietnameză de Investiții și Dezvoltare a Autostrăzilor (VEC) pe tema proiectului autostrăzii Noi Bai - Bac Ninh - Chi Linh. Acesta este considerat unul dintre proiectele strategice de infrastructură de transport la scară largă din regiunea de nord în perioada următoare.
Conform propunerii VEC, autostrada va avea o lungime totală de aproximativ 68 km, conectând autostrada Noi Bai - Lao Cai de Șoseaua de Centură 5. Traseul va trece prin Hanoi , provincia Bac Ninh și orașul Hai Phong; secțiunea care trece prin provincia Bac Ninh are o lungime de aproximativ 48 km.
Ruta propusă merge la nord de Aeroportul Noi Bai, apoi coincide cu Autostrada Națională 18 (QL) existentă, apoi coincide cu Șoseaua de Centură 4, este paralelă cu linia de cale ferată Lim - Pha Lai, merge la nord-vest de Parcul Industrial Que Vo 3 și se conectează cu drumul de acces către Podul Dong Viet, traversează râul Thai Binh în orașul Hai Phong și se conectează cu Șoseaua de Centură 5.

Proiectul este propus a fi investit în cadrul metodei parteneriatului public-privat (PPP), cu o investiție totală estimată la peste 30.000 de miliarde VND (excluzând dobânzile din perioada de construcție), cu o lățime a platformei de până la 100 m și o scară de 6 benzi de drum expres. Viteza de proiectare pentru secțiunea de la Noi Bai până la nodul de la Șoseaua de Centură 4, lungă de aproximativ 42 km, este de 100 km/h; secțiunea de la Șoseaua de Centură 4 la Șoseaua de Centură 5 este de 120 km/h.
Potrivit lui Ngo Tan Phuong, vicepreședintele Comitetului Popular Provincial Bac Ninh, acesta este un proiect de transport deosebit de important, jucând un rol strategic de legătură între regiunea Capitalei și regiunea de Nord-Est.
Autostrada nu numai că ajută la extinderea spațiului de dezvoltare pentru industrie, zone urbane și logistică, dar consolidează și conectivitatea regională și creează oportunități pentru atragerea de investiții în noua fază.
Dl. Phuong a solicitat investitorului și unității de consultanță să continue revizuirea și cercetarea temeinică a planului de investiții pentru a se asigura că acesta este cuprinzător, științific și eficient pe termen lung.
Una dintre problemele cărora provincia Bac Ninh îi acordă o atenție deosebită este planul de colectare a taxelor. Provincia Bac Ninh a solicitat un studiu atent pentru a armoniza eficiența investițiilor, nevoile de dezvoltare socio-economică și consensul public.

În plus, sistemul de drumuri de acces și drumuri paralele trebuie organizat în sincron cu rutele care deservesc zonele și clusterele industriale pentru a crește conectivitatea. Agențiile specializate vor analiza cu atenție volumul traficului pentru a determina amploarea investițiilor adecvată pentru a satisface nevoile reale.
În ceea ce privește compensațiile și defrișările de terenuri, liderii provinciei Bac Ninh au solicitat investitorului să colaboreze îndeaproape cu autoritățile locale pentru a revizui complet starea actuală a utilizării terenurilor, a actualiza prețurile terenurilor pentru a reflecta condițiile reale ale pieței și a dezvolta un plan de compensare care să garanteze drepturile legitime ale oamenilor.
Comitetul Popular al provinciei Bac Ninh a însărcinat Departamentul Construcțiilor să preia conducerea în coordonarea cu Consiliul Provincial de Administrare a Parcurilor Industriale și alte unități relevante pentru a revizui în mod cuprinzător sistemul existent de infrastructură de transport, a actualiza planificarea parcurilor industriale, a clusterelor industriale și a rutelor de legătură care sunt pregătite pentru investiții.
Pe baza acestui fapt, provincia Bac Ninh va studia un plan de organizare sincronizată a traficului pentru a asigura o conectivitate convenabilă între noua autostradă și zonele industriale, zonele urbane și rutele de transport importante din provincie.
Sursă: https://tienphong.vn/se-co-cao-toc-hon-30000-ty-noi-san-bay-noi-bai-bac-ninh-post1845308.tpo








Comentariu (0)