Sharp introduce o versiune mai rafinată a conceptului LDK+ – un minivan electric bazat pe o platformă Foxconn – programat să debuteze la Salonul de Mobilitate din Japonia, la sfârșitul lunii octombrie. Vehiculul se concentrează pe conectivitatea AIoT cu electrocasnice (de la prăjitoare de pâine și frigidere la aparate de aer condiționat și mașini de spălat), oferind în același timp suport V2H, integrând energie solară și sisteme de baterii pentru consumatori.
Comparativ cu prototipul din 2024, LDK+ este mai aproape de producția de serie: proporțiile caroseriei seamănă cu cele ale unui minivan tradițional, are faruri LED pe toată lățimea, uși glisante și o parte spate verticală. Detalii precum oglinzile retrovizoare tradiționale și mânerele ușilor sugerează o direcție de comercializare.
Limbaj de design practic, bandă LED pe toată lățimea.
Noul design LDK+ pune accent pe caracterul practic, simplitate și ușurință în producție. Partea frontală prezintă o bandă LED impresionantă care se extinde pe întreaga lățime, integrată în zona grilei care poartă sigla Sharp. Caroseria în două tonuri adaugă o notă de stil, menținând în același timp o estetică neutră, potrivită pentru utilizare multifuncțională.
Ușile glisante și hayonul vertical optimizează accesul și spațiul interior, în timp ce păstrarea oglinzilor retrovizoare tradiționale și a mânerelor ușilor este un semnal clar al viabilității producției, mai degrabă decât un simplu experiment de design.
Cabanele sunt ca niște camere de zi mobile.
LDK+ utilizează o configurație a podelei plate, cu uși fără stâlpi, cu deschidere largă, permițând intrarea și ieșirea ușoară din interior. Scaunul șoferului se poate roti spre spate și este dotat cu un panou de control integrat cu o masă pliabilă, facilitând diverse scenarii de locuit sau de lucru în timp ce vehiculul este parcat.
Scaunele din spate, inițial pentru trei persoane, sunt poziționate mai în spate, sacrificând spațiul de portbagaj pentru o senzație de „cameră de zi” cu iluminare interioară. Comparativ cu conceptul inițial al unui ecran de 65 de inci, actualizarea trece la un proiector și un ecran retractabil montate deasupra scaunelor din spate, transformând cabina într-un cinematograf mobil sau un spațiu de lucru la distanță.
Performanță și grup motopropulsor: informațiile rămân confidențiale.
Sharp nu a anunțat încă specificațiile pentru sistemul de propulsie electric, motorul sau pachetul de baterii al modelului LDK+. Ceea ce este confirmat în acest moment este că vehiculul are o platformă comună cu Foxconn Model A – o platformă introdusă anterior ca prototip în 2024, cu o filozofie de design modular, ușor de personalizat atât pentru transport personal, cât și profesional.
Cu toate acestea, modificările aduse proporțiilor caroseriei, opțiunilor de configurare a ușilor și amenajării interioare sugerează o preferință pentru utilizarea zilnică, subliniind confortul și versatilitatea unui monovolum electric. Evaluările performanței, autonomiei și timpilor de încărcare pot fi determinate doar după ce producătorul publică specificațiile tehnice detaliate.
Siguranță și tehnologie: AIoT, V2H și ecosistemul electrocasnicelor.
În centrul tehnologiei LDK+ se află platforma AIoT dezvoltată de Sharp, care permite vehiculului să se sincronizeze cu electrocasnice precum aparate de aer condiționat, mașini de spălat și chiar prăjitoare de pâine și frigidere. Sistemul folosește inteligența artificială pentru a învăța obiceiurile și preferințele utilizatorilor, cu scopul de a automatiza sarcinile de acasă și din vehicul.
În ceea ce privește energia, LDK+ este compatibil cu tehnologia V2H (Vehicle-to-Home), integrând energia solară și conectându-se la sistemele de baterii rezidențiale, devenind astfel o verigă în ecosistemul energetic al locuințelor. Funcțiile avansate de asistență a șoferului (ADAS) nu au fost încă anunțate; dacă va fi comercializat, se așteaptă ca modelul să îndeplinească standardele de siguranță actuale de pe piețele țintă.
Prețuri și poziționare: traseu proiectat
Foxconn a declarat că modelul său de minivan este așteptat să înceapă lansarea în Japonia la începutul anului 2027, înainte de a se extinde pe piețele ASEAN. În ceea ce privește Sharp, momentul și locația lansării comerciale a LDK+ nu au fost încă confirmate; detaliile sunt așteptate să apară la Japan Mobility Show la sfârșitul lunii octombrie.
Cu configurația flexibilă a cabinei și integrarea profundă cu ecosistemul casei, LDK+ se adresează familiilor și clienților de servicii mobile care au nevoie de un loc de parcare versatil. Cu toate acestea, prețurile, configurațiile echipamentelor și planurile de distribuție rămân necunoscute.
Informații principale
| Stare | Concept/prototip, aproape de producție. |
|---|---|
| Fundaţie | Partajați cu Foxconn Model A |
| Stilul caroseriei | Minivan electric, cu coadă verticală |
| Uşă | Uși glisante; uși cu deschidere fără coloane |
| Aranjamentul scaunelor | Scaunul șoferului se rotește înapoi; rândul din spate cu trei locuri se deplasează înapoi. |
| Experiență de divertisment | Proiector și ecran retractabil situate deasupra scaunelor din spate. |
| Conectează-te | AIoT conectează electrocasnicele (aparate de aer condiționat, mașini de spălat, prăjitoare de pâine, frigidere). |
| Energie | Suportă V2H, integrând energia solară și sistemele de baterii pentru consumatori. |
| Traseu | Se așteaptă ca minivanurile Foxconn să înceapă să funcționeze în Japonia la începutul anului 2027; Sharp nu a confirmat încă o dată de lansare. |
Încheia
Puncte forte
- Designul și proporțiile caroseriei sunt practice și apropiate de standardele de producție.
- Cabina flexibilă, scaunele rotative și un proiector creează o experiență de „sufragerie” atunci când mașina este parcată.
- Platforma AIoT conectează ecosistemul electrocasnicelor și susține V2H (relații tranzacționale cu consumatorii).
Limită
- Specificațiile sistemului de propulsie și ale bateriei nu au fost încă publicate.
- Data de lansare pentru versiunea Sharp lipsește.
- Designul exterior este neutru, cu puține caracteristici estetice distinctive.
Sursă: https://baonghean.vn/sharp-ldk-concept-minivan-dien-huong-toi-san-xuat-10309162.html
Comentariu (0)