Digitalizarea parcărilor de autobuze și a parcărilor.

Provincia Lam Dong depune eforturi pentru a promova digitalizarea sistemelor de colectare a taxelor în stațiile de autobuz și în parcările urbane. Aceasta este o parte importantă a foii de parcurs a guvernului pentru modernizarea infrastructurii de transport și promovarea economiei digitale naționale. Cu toate acestea, procesul de implementare dezvăluie și numeroase provocări la nivel local.

Autogara North Phan Thiet. Foto: Dinh Hoa

Un pas către îmbunătățirea eficienței managementului traficului urban.

Inițiată de Ministerul Construcțiilor și în baza Decretului Guvernamental nr. 119/2024/ND-CP emis la 30 septembrie 2024 privind plățile electronice în transportul rutier, implementarea modelului de colectare electronică a taxelor rutiere (CTE) nu are doar scopul de a schimba metodele de plată, ci se așteaptă și să îmbunătățească eficiența managementului traficului urban, să diversifice metodele de plată, să ofere confort maxim proprietarilor de vehicule și să sporească concurența între furnizorii de servicii. Mai important, aceasta este văzută ca un pas care demonstrează un angajament puternic față de transformarea digitală și dezvoltarea unei societăți fără numerar pentru țară. Prin urmare, această sarcină nu numai că afectează eficiența managementului traficului, dar reflectă și capacitatea de transformare digitală a localităților.

Departamentul Construcțiilor a intervenit, promovând și îndrumând activ unitățile de transport, întreprinderile și publicul cu privire la beneficiile și metodele de utilizare a metodelor de plată electronică. Simultan, a solicitat comunelor, sectoarelor și zonelor speciale să implementeze urgent modelul de colectare a taxelor non-stop. Obiectivul este de a asigura implementarea în proporție de 100% în toate parcările din provincie înainte de sfârșitul lunii decembrie 2025.

Autogara Don Duong este pustie, cu doar 2 sau 3 autobuze care intră și ies din stație în fiecare zi.

Provocări de la bază

Cu toate acestea, viteza actuală de implementare în provincie nu este încă satisfăcătoare și este inegală. Observațiile din mai multe stații de autobuz indică faptul că, din cauza volumului foarte mic de vehicule care intră și ies din stație și a costului relativ ridicat al implementării perceperii taxelor fără numerar (în jur de 300 de milioane de VND), multe stații de autobuz nu sunt entuziasmate de implementare. De exemplu, la stația de autobuz Don Duong, doar 3-4 vehicule intră și ies din stație în fiecare zi, în timp ce numărul de vehicule de transport pasageri din comună este considerabil. Cu un număr atât de mic de vehicule, capacitatea de a recupera investiția și de a menține operațiunile a devenit o preocupare, ceea ce a dus la o lipsă de entuziasm din partea stațiilor de autobuz.

„În prezent, nu am implementat colectarea taxelor fără numerar, deoarece veniturile autogării au fost foarte scăzute în ultima vreme. Practica eludării reglementărilor și a evitării autogarelor este încă destul de răspândită în zonă. Deși numărul vehiculelor de transport de pasageri înregistrate este dublu față de numărul înregistrat, numărul real de vehicule care intră în stație în fiecare zi este doar jumătate. Unele companii de autobuze se înregistrează, dar niciunul dintre vehiculele lor nu intră în stație. Multe companii de autobuze aleg să treacă la acorduri contractuale pentru a evita intrarea în stație, ceea ce duce la pierderi de venituri și dificultăți de management. Sperăm în atenția guvernului și a departamentelor relevante pentru a rezolva această problemă”, a declarat managerul autogării Don Duong.

Pentru a asigura implementarea în proporție de 100% a ETC (Electronic Toll Collection - colectarea electronică a taxelor de drum) în parcările și stațiile de autobuz din întreaga provincie până în decembrie 2025, sunt esențiale eforturi coordonate și determinare din toate nivelurile și sectoarele. Pe baza funcționării efective a stațiilor de autobuz, autoritățile locale trebuie, de asemenea, să își revizuiască și să își îmbunătățească sistemele, implementând simultan soluții flexibile și adecvate pentru a aborda problema evitării stațiilor desemnate de către persoane, asigurând astfel siguranța traficului și sprijinind funcționarea eficientă a stațiilor de autobuz și a terminalelor.

Sursă: https://baolamdong.vn/so-hoa-ben-bai-dau-xe-400850.html