Departamentul pentru Agricultură și Mediu din orașul Ho Și Min informează despre situația mareelor înalte și a tasării terenului din oraș.

Conform înregistrărilor de la unele stații, cel mai ridicat nivel al mareei a depășit nivelul istoric al mareei. Această evoluție arată că tendința mareelor înalte este în creștere în amplitudine și frecvență, reflectând impactul combinat al schimbărilor climatice și al creșterii nivelului mării.

Prin inspecții, analize și raportări concrete din localități, se observă că anumite sectoare și comune de-a lungul râului Saigon sunt afectate direct de mareele înalte, cum ar fi: sectorul Binh Quoi, An Phu Dong, Phu An, Thu Dau Mot, Thuan An, comuna Binh My, Dong Thanh... provocând inundații locale în unele zone rezidențiale, afectând unele proprietăți și culturi ale oamenilor.

În special, mareea înaltă a depășit partea superioară a digului proiectului de prevenire a alunecărilor de teren din peninsula Thanh Da, provocând inundații în zona rezidențială de-a lungul drumului Binh Quoi de la 0,25 - 0,35 m; provocând tasarea parțială a podețului de control al mareelor Ba Thon, comuna An Phu Dong; ruperea a 15 m din malul stâng al canalului Ong Thang, provocând inundații în unele cartiere, cu o adâncime medie a inundației de 0,3 - 1,2 m.

Pentru a preveni, combate și răspunde proactiv la mareele înalte de la sfârșitul lunii octombrie și începutul lunii noiembrie 2025, Departamentul Agriculturii și Mediului a emis ordine urgente privind implementarea proactivă a măsurilor de prevenire, combatere și răspuns la mareele înalte; solicitând agențiilor și unităților să le implementeze de acum până la Anul Nou Lunar Binh Ngo din 2026.

Odată cu mareele înalte și creșterea nivelului mării, orașul Ho Chi Minh se confruntă și cu tasări ale terenului, provocând scufundarea unor locuri cu aproape 1 metru în 35 de ani (din 1990).

Zonele cu rate de tasare de peste 10 mm/an sunt adesea situate pe fundații geologice slabe, chiar și fără impactul construcțiilor, traficului sau exploatării apelor subterane. Acest lucru arată că geologia și geomorfologia joacă un rol important în deformarea terenului.

În plus, zonele cu trafic de camioane, camion cisternă , camioanele mari de transport containere sau zonele cu linii de cale ferată urbană trec adesea prin ele prezintă o tasare mai mare din cauza impactului continuu al încărcăturii.

În același timp, casele, apartamentele și clădirile înalte pot avea un impact asupra suprafeței solului, dar datorită tehnologiei moderne de fundare pe piloți, acest impact este în principal temporar, iar terenul tinde să se stabilizeze în timp.

În plus, exploatarea apelor subterane peste limita admisibilă sau din cauza betonării reduce capacitatea de completare a apei de ploaie pentru apele subterane, coborând nivelul pânzei freatice, provocând tasarea terenului.

În 2010, orașul a implementat proiectul „Monitorizarea deformării terenului în zona orașului folosind tehnica INSAR diferențială”. Drept urmare, a fost întocmită o hartă a zonajului pentru tasarea terenului în zona orașului și au fost construite două stații de monitorizare pe termen lung pentru tasarea terenului în Parcul Industrial Tan Tao (fostul district Binh Tan) și comuna Binh Hung (fostul district Binh Chanh).

La sfârșitul anului 2019, zona orașului Ho Și Min a continuat să se confrunte cu tasări ale terenului, zona cu cea mai mare tasare fiind de 31 mm. Dintre acestea, suprafața cu tasare rapidă (>15 mm/an) a fost de 14.775 ha, suprafața cu tasare relativ rapidă (10 - 15 mm/an) a fost de 22.331 ha, iar suprafața cu tasare medie (5 - 10 mm/an) a fost de 29.560 ha.

În plus, conform unui studiu recent realizat de Agenția Japoneză pentru Cooperare Internațională (JICA), tasarea solului în orașul Ho Și Min are loc continuu din 1990, tasarea cumulată fiind estimată la aproximativ 1 milion de litri. Rata actuală de tasare a orașului Ho Și Min este de aproximativ 2-5 cm/an. În special în zonele cu clădiri comerciale concentrate, rata de tasare este de aproximativ 7-8 cm/an.

Departamentul Agriculturii și Mediului a anunțat că Ministerul Agriculturii și Mediului implementează proiectul „Modernizarea sistemului național de elevație”, care vizează construirea unui sistem de repere de elevație stabile pe termen lung și determinarea altitudinei medii a nivelului mării. Proiectul va fi implementat între 2022 și 2025, prin construirea a 4 repere de elevație seculare la Universitatea Națională din Ho Chi Minh City, Comitetul Popular al Comunei Nhuan Duc (fosta Cu Chi), Zona Culturală Lang Le (fosta Binh Chanh), Casa Copiilor din Districtul Can Gio (fosta) și 2 repere de frontieră în Dong Nai și Long An (fosta).

Lucrările de măsurare hidrometrică au fost finalizate în 2023, următoarele cicluri de măsurare urmând să aibă loc în 2024 și 2025, după care datele vor fi predate localității pentru exploatare și utilizare. Departamentul implementează sarcina de finalizare a sistemului de repere de elevație de nivel 4 în perioada 2025 - 2026, deservind planificarea, construcțiile, dezvoltarea socio -economică, răspunsul la schimbările climatice și evaluarea tasării în oraș.

Sursă: https://baophapluat.vn/so-nong-nghiep-va-moi-truong-tp-ho-chi-minh-thong-tin-ve-tinh-hinh-trieu-cuong-va-sut-lun-dat-tai-thanh-pho.html