Sonderwunsch restaurează un Porsche Cayenne GTS extrem de rar, cutie de viteze manuală timpurie

Prestigiosul program Sonderwunsch al Porsche tocmai a reînviat prima generație a SUV-ului Cayenne GTS cu motor V8, cu o transmisie manuală cu 6 trepte extrem de rară.

Când prima generație Cayenne a debutat la începutul secolului XXI, mulți fani adevărați Porsche au considerat această mașină o „păcătoasă” pentru că a ruinat gama de mașini sport pure. Cu toate acestea, Cayenne a devenit rapid cel mai bine vândut model din istoria mărcii, cu o serie de variante.

Dintre acestea, Cayenne GTS are o capacitate de 405 cai putere (între Cayenne S, cu o capacitate de 385 cai putere, și Cayenne Turbo, cu o capacitate de 500 cai putere). În mod notabil, prima generație GTS are și o opțiune de transmisie manuală cu 6 trepte.

Programul Sonderwunsch a întreprins proiectul de restaurare a acestui SUV sport de lux Porsche Cayenne GTS de primă generație, la o stare mai bună decât cea din fabrică.

Mașina, deținută de un om de afaceri american, avea 80.000 km pe kilometraj și a fost trimisă la fabrica Porsche. Pentru prima dată, echipa a restaurat un SUV în loc de o mașină sport clasică - Carrera GT.

Totuși, acest SUV Porsche Cayenne GTS de primă generație este în continuare cel mai bine finisat. Proprietarul a mărturisit că a fost inspirat de 911 Spirit 70 – o ediție specială care aduce un omagiu stilului anilor 1970.

De asemenea, a cerut ca dispozitivul de cuplare a remorcii să rămână, deoarece visează ca într-o zi să tracteze Airstream-ul prin deșertul de lângă Dubai. Panourile laterale sunt prevăzute cu anvelope pentru toate tipurile de teren.

Culoarea specială de vopsea Blackolive, combinată cu interiorul premium din piele English Green, cu motive clasice Pasha negru-măsliniu pe scaun și în interiorul compartimentului de depozitare.

Echiparea standard a modelului Cayenne GTS include: sistem automat de aer condiționat pe 2 zone cu filtru de aer. Sistem de infotainment AM / FM / CD / MP3 cu 11 difuzoare Bose... dar interiorul este reînnoit și mai frumos.

Inițial, mașina era echipată cu destule „jucării” precum: sistemul de suspensie pneumatică ce permite ridicarea sau coborârea înălțimii mașinii cu 20 mm, folosind sistemul de management activ al suspensiei Porsche Active Suspension Management (PASM).

Prima generație a SUV-ului Cayenne nu a primit aceeași apreciere ca alte mașini sport Porsche, dar a reprezentat totuși o piatră de hotar importantă în istoria companiei.

Video : Sonderwunsch „reînvie” prima generație a cutiei de viteze manuale Porsche Cayenne GTS.

Sursă: https://khoahocdoisong.vn/sonderwunsch-phuc-che-porsche-cayenne-gts-so-san-doi-dau-cuc-hiem-post2149072749.html