
Aeroporturile care se estimează că vor fi în zona direct afectată de furtuna nr. 13 includ: Da Nang , Phu Bai, Lien Khuong, Chu Lai, Phu Cat, Tuy Hoa, Pleiku, Buon Ma Thuot
Autoritatea Aviației Civile din Vietnam ( Ministerul Construcțiilor ) a emis recent o notificare prin care solicită agențiilor și unităților relevante să organizeze un serviciu de operațiuni 24/7; să implementeze cu strictețe procedurile de răspuns la furtuni și depresiuni tropicale în activitățile aviației civile.
8 aeroporturi afectate direct
Prin urmare, printre aeroporturile prognozate a fi în zona afectată direct de furtuna nr. 13 se numără: Da Nang, Phu Bai, Lien Khuong, Chu Lai, Phu Cat, Tuy Hoa, Pleiku, Buon Ma Thuot. În plus, Aeroportul Internațional Cam Ranh și Aeroportul Dong Hoi actualizează în mod proactiv informațiile pentru a fi în gardă în cazul în care furtuna are evoluții neobișnuite.
Corporația Aeroporturilor din Vietnam (ACV) este obligată să prezideze și să coordoneze cu agențiile și unitățile relevante inspectarea sistemelor de infrastructură aeroportuară, a sistemelor de comunicații etc., pentru a detecta și gestiona prompt daunele (dacă există) și a asigura siguranța lucrărilor, a stațiilor și a operațiunilor din aeroporturi.
În același timp, implementați planuri pentru prevenirea ploilor și a furtunilor, măsuri pentru prevenirea inundațiilor, eliberarea fluxului de apă în aeroporturi, protejarea lucrărilor, vehiculelor și echipamentelor din aeroporturi, reducerea la minimum a pagubelor cauzate de ploi și furtuni și stabilizarea rapidă a tuturor activităților aeriene pentru a satisface nevoile pasagerilor.
Pentru aeroporturile aflate în prezent în construcție (Chu Lai, Phu Cat), Autoritatea Aviației Civile solicită investitorilor să colaboreze cu antreprenorii pentru a implementa imediat măsuri de răspuns la furtuni; să identifice puncte tehnice de oprire a construcției în funcție de evoluția furtunii; să pregătească condițiile pentru remedierea promptă a incidentelor de construcție, să asigure siguranța și să limiteze daunele cauzate de furtuni.
În plus, este necesar să se organizeze o serviciu 24/7 și să se actualizeze proactiv informațiile meteorologice pentru a propune prompt planuri de exploatare adecvate și sigure.
Departamentul a menționat, de asemenea, că unitățile, după ce furtuna a slăbit și a atins uscatul, erau expuse riscului de ploi abundente, provocând inundații după furtună.
Corporația Vietnameză de Management al Traficului Aerian (VATM) este însărcinată cu furnizarea directă de servicii meteorologice aeronautice pentru a consolida activitatea de asigurare a calității informațiilor meteorologice; monitorizarea continuă a condițiilor meteorologice din zona de responsabilitate, actualizarea prognozelor și a avertizărilor; și furnizarea la timp și completă a informațiilor de monitorizare, prognoză și avertizare utilizatorilor.
Ajustați programul de zbor în consecință
Companiile aeriene și furnizorii de servicii de siguranță a zborului sunt obligați să își consolideze coordonarea; să monitorizeze îndeaproape evoluția furtunii nr. 13 pentru a avea planuri de ajustare a planurilor de zbor sau de modificare a orarelor de zbor în consecință și să asigure siguranța zborului.
În același timp, actualizarea completă a informațiilor meteorologice de la instalațiile meteorologice aeronautice relevante și, pe baza situației reale, implementarea acțiunilor de răspuns necesare, minimizarea impactului asupra exploatării, asigurarea siguranței zborului, protejarea persoanelor și a bunurilor unității de dezastre naturale.
Autoritatea aeroportuară este însărcinată cu supravegherea implementării conținutului intervenției pe aeroporturile relevante; asigurarea unei comunicări fluentă cu Consiliul de Comandă pentru Prevenirea Dezastrelor Naturale și Căutare și Salvare al Autorității Aviației Civile din Vietnam și cu agențiile și unitățile relevante din sfera responsabilității de a desfășura intervenția în toate situațiile.
Phan Trang
Sursă: https://baochinhphu.vn/tam-san-bay-chiu-anh-huong-truc-tiep-cua-bao-so-13-kalmaegi-102251105185441559.htm






Comentariu (0)