Consolidarea soluțiilor pentru asigurarea siguranței rutiere pentru elevi

Recent, odată cu măsurile proactive și drastice luate la toate nivelurile și sectoarele funcționale pentru asigurarea siguranței și ordinii rutiere (TTATGT), gradul de conștientizare a elevilor din provincie cu privire la respectarea reglementărilor de siguranță rutieră a cunoscut schimbări pozitive. Cu toate acestea, situația elevilor care încalcă legile privind siguranța și ordinea rutieră este încă complicată, existând numeroase riscuri potențiale de accidente și coliziuni. Prin urmare, pentru a asigura siguranța rutieră în școli, a preveni accidentele rutiere (TNGT) în rândul elevilor, pe lângă soluția de consolidare a managementului școlilor și a forțelor funcționale, este necesară o atenție activă și cooperare din partea familiilor în gestionarea, educarea și disciplinarea copiilor lor.

Încălcările sunt încă destul de frecvente.

Recent, când se circulă pe unele drumuri, nu este dificil să se vadă imagini cu elevi, în special elevi de liceu, conducând motociclete, scutere și trotinete electrice fără a purta cască. Pe unele drumuri, există și grupuri de elevi aliniați în rânduri de câte trei sau patru, conducând pe banda greșită, transportând mai mulți oameni decât este permis, folosind umbrele, telefoane mobile, vorbind, glumind etc., provocând dezordine în trafic și afectând traficul altor vehicule. În special, unii elevi conduc și XGM-uri în zig-zag, șerpuind, trecând pe roșu, punându-se în pericol pe ei înșiși și pe ceilalți participanți la trafic, putând provoca accidente rutiere.

Conform evaluării autorităților, recent, situația elevilor din provincie care încalcă regulile de siguranță rutieră în timp ce merg la școală este încă destul de frecventă. Cea mai proeminentă situație este cea a părinților care își încredințează vehiculele adolescenților și elevilor pentru a le conduce atunci când aceștia sunt minori, nu au permis de conducere; nu poartă căști, circulă brusc și virează brusc pe șosea atunci când participă la trafic.

Conform Legii Circulației Rutiere în vigoare, persoanele cu vârsta de 16 ani și peste au voie să conducă XGM cu o capacitate cilindrică mai mică de 50 cm³, iar persoanele cu vârsta de 18 ani și peste, care dețin permis de conducere, au voie să conducă XMT, XGM cu o capacitate de 50 m³ sau mai mare; elevii trebuie să dețină permis de conducere și acte de identitate. Cu toate acestea, numărul elevilor care conduc XMT, XGM la școală fără permis de conducere este în creștere, chiar și în unele școli secundare, elevi fiind văzuți conducând XMT. Mai îngrijorător este că, în orele de vârf de preluare și debarcare a elevilor, mulți părinți dau dovadă și de o lipsă de comportament exemplar atunci când participă la trafic. Conform legii, copiii cu vârsta de 6 ani și peste trebuie să poarte căști atunci când participă la trafic cu motocicleta, dar foarte puțini părinți respectă cu strictețe această reglementare.

Pentru a crește gradul de conștientizare a elevilor cu privire la legile privind siguranța rutieră, Departamentul de Educație și Formare Profesională (DET) a emis reglementări și standarde pentru instituțiile de învățământ în ceea ce privește diseminarea și popularizarea legilor privind siguranța rutieră în rândul elevilor. În special, Departamentul de Educație și Formare Profesională stipulează: Elevilor care încalcă legea pentru prima dată li se va coborî nota la conduită cu un nivel pe lună, vor fi criticați în fața clasei, în fața școlii, vor fi evaluați și familiile lor vor fi invitate să se angajeze să nu continue încălcarea. Elevilor care încalcă legea pentru a doua oară li se va coborî nota la conduită cu un nivel pe semestrul respectiv. Elevii care repetă încălcarea de mai multe ori vor fi clasificați ca având o conduită proastă, avertizați în fața întregii școli, înregistrați în evidențele școlare și notificați familiile lor pentru a lua măsuri educaționale și de descurajare adecvate. În plus, 100% din școli organizează pentru părinți și elevi semnarea unui angajament de a respecta cu strictețe reglementările atunci când participă la activități rutiere. Departamentul de Educație și Formare Profesională colaborează, de asemenea, îndeaproape cu Poliția Provincială și Uniunea Tineretului Provincial pentru a organiza sesiuni de propagandă și a disemina educație juridică privind siguranța rutieră pentru profesori și elevi; construirea de modele de „Poartă școlară pentru siguranța rutieră”, „Echipă de autogestionare a siguranței rutiere”...

Există numeroase motive pentru lipsa de siguranță rutieră în rândul elevilor, dar principala și directă cauză se datorează nivelului scăzut de conștientizare a respectării legii de către un număr de elevi, cărora le place să se exprime; mulți părinți au o conștientizare insuficientă, nu acordă suficientă atenție educării copiilor lor sau sunt prea indulgenți, permițându-le copiilor să folosească liber vehiculele după bunul plac. Odată cu aceasta, munca de educație rutieră, în special diseminarea cunoștințelor juridice privind siguranța rutieră pentru elevii din unele școli, deși implementată, nu este foarte eficientă. Pe de altă parte, gestionarea elevilor care încalcă regulile de siguranță rutieră se oprește doar la nivelul mementourilor, ducând la mentalitatea de a călători liber fără a anticipa pe deplin riscurile accidentelor rutiere care pot apărea. În plus, legea privind mijloacele de transport, cum ar fi XGM sub 50 cm³, XMĐ, nu este strictă, fiind necesară luarea în considerare și completarea legii pentru aceste tipuri de vehicule.

Consolidarea soluțiilor pentru asigurarea siguranței rutiere pentru elevi — **Poliția districtului Kim Bang promulgă și diseminează legi de siguranță rutieră la Liceul Ly Thuong Kiet.** Fotografie: Quang Huy

Nevoia de soluții sincrone și eficiente

La conferința națională online privind siguranța rutieră pentru elevi (organizată de Guvern pe 2 noiembrie 2023), Departamentul Poliției Rutiere (CSGT) din cadrul Ministerului Securității Publice a furnizat statistici privind accidentele rutiere în care au fost implicați elevi (cu vârste cuprinse între 6 și 18 ani). În consecință, în perioada 15 decembrie 2022 - 14 octombrie 2023, au avut loc 881 de accidente rutiere în care au fost implicați elevi la nivel național, soldate cu 490 de decese și 827 de răniri (o creștere cu 8 cazuri, o scădere cu 33 de decese și o scădere cu 34 de răniri față de aceeași perioadă din 2022).

Tot în Ha Nam , între 15 decembrie 2022 și 14 octombrie 2023, au avut loc 12 accidente rutiere în care au fost implicați elevi în provincie, soldate cu 6 decese și 9 răniri. Autoritățile au inspectat, soluționat și înregistrat încălcări administrative în 299 de cazuri, impunând amenzi de peste 133 de milioane de VND. Rezultatele analizei cauzelor accidentelor rutiere în care au fost implicați elevi au arătat că accidentele s-au produs în principal din cauza lipsei de observație a elevilor și a neacordării prioritate la trecere atunci când participau la trafic. În plus, unii elevi nu au conștientizat și nu au înțeles Legea Circulației Rutiere, ceea ce a dus la accidente. Pe de altă parte, infrastructura din unele localități din provincie este încă limitată (lipsa indicatoarelor, a semafoarelor, a limitatoarelor de viteză etc.), creând o serie de „puncte negre” și „puncte potențiale” cu risc de accidente rutiere. În plus, există numeroase accidente rutiere în care sunt implicați elevi, care sunt responsabilitatea unui grup de părinți. Unii părinți sunt indiferenți și iresponsabili în gestionarea copiilor lor. Când copiii lor încalcă regulile de siguranță rutieră, aceștia manifestă o atitudine necooperantă față de autorități și mușamalizează încălcările copiilor lor.

Confruntându-se cu situația îngrijorătoare menționată mai sus, pentru a reduce la minimum accidentele rutiere care implică elevi, este nevoie de numeroase soluții drastice, împreună cu cooperarea și participarea tuturor nivelurilor, sectoarelor și forțelor funcționale. În consecință, toate nivelurile, sectoarele și forțele trebuie să acorde atenție și să depună eforturi pentru a investi în infrastructura rutieră adecvată, care să răspundă cerințelor reale ale vitezei actuale de creștere a mijloacelor de transport. Împreună cu Departamentul Educației și Formării Profesionale, este necesar să se emită reglementări unificate și adecvate privind gestionarea încălcărilor normelor comise de elevi în acest domeniu, ajutând astfel școlile să aibă o bază juridică mai sincronă în implementarea și gestionarea încălcărilor; să se continue coordonarea cu sectoarele funcționale pentru a inova conținutul și forma educației și formării în domeniul siguranței rutiere, concentrându-se pe propaganda individuală și aplicarea rețelelor sociale, astfel încât elevii să poată reține, înțelege, relaționa și aplica cu ușurință. În același timp, să se furnizeze informații specifice despre accidentele rutiere grave care implică elevi pentru a crește gradul de conștientizare și responsabilitate a părinților, profesorilor și elevilor în prevenirea proactivă și voluntară a accidentelor rutiere.

Forțele de poliție continuă să se coordoneze îndeaproape cu sectorul educației și cu școlile pentru a promova educația și instruirea în domeniul siguranței rutiere, pentru a oferi elevilor abilități de conducere pentru a participa la siguranța rutieră; pentru a consolida inspecția și gestionarea elevilor care încalcă legile de circulație; pentru a consolida patrulele și controalele, pentru a detecta prompt, preveni și trata cu strictețe elevii care încalcă legile de circulație conducând XMT și XGM fără calificare, neavând permis de conducere, nu poartă cască, depășesc limita de viteză, transportă mai multe persoane decât este prescris, virează brusc, se abat brusc, se adună pentru a tulbura ordinea publică. Împreună cu acestea, se vor gestiona cu strictețe cazurile în care părinții lasă elevii să conducă vehiculele lor cu încălcarea reglementărilor. În special, se va concentra atenția pe menținerea schimbului de informații privind încălcările siguranței rutiere ale elevilor între autorități și școli și de la școli la familii pentru o gestionare și educație comune, pentru a promova cea mai mare eficiență în asigurarea siguranței rutiere pentru elevi.

Pe lângă munca de management a școlii și măsurile de gestionare sincrone și hotărâte luate de autorități, cel mai important lucru este ca fiecare părinte să își sporească simțul responsabilității, să monitorizeze în mod regulat și să le reamintească copiilor să respecte cu strictețe legea atunci când participă la trafic, în special părinții ar trebui să nu dea XMT, XGM atunci când copiii lor nu sunt suficient de mari pentru a conduce vehicule pentru a participa la trafic, pentru a preveni consecințele nefericite care pot apărea.

Tran Ich

Sursă