Traficul este aglomerat, iar forțele de poliție rutieră trebuie să depună eforturi mari pentru a patrula și controla traficul pentru a asigura siguranța traficului pe această rută vitală.
În zilele noastre, Autostrada Națională 26 care trece prin districtul Krong Pac (vechi) este foarte aglomerată cu tot felul de vehicule, de la motociclete, mașini turistice la camioane și mai ales camioane container gigantice. Aceasta este perioada de vârf a sezonului de recoltare a durianului, când produsele agricole sunt transportate din grădini în depozite și de acolo în toată țara. Creșterea bruscă a volumului de trafic, în special a camioanelor container, a dus la ambuteiaje locale pe unele secțiuni ale traseului.
Vehicule aliniate pe Șoseaua Națională 26, care trece prin comuna Ea Knuec. |
Dl. Nguyen Duc Viet (provincia Dak Lak ), șofer de autobuz pe ruta Dak Lak - Nghe An, a declarat: „Călătoresc adesea pe Autostrada Națională 26 și de fiecare dată când trec pe acolo, mă simt frustrat. Sunt prea multe vehicule, de la motociclete, camioane la containere, dar drumul este prea îngust. Trebuie să ne „târâm” la cozi lungi, ceea ce consumă foarte mult timp și este stresant.” Potrivit dlui Viet, această situație nu numai că afectează timpul de condus, dar prezintă și un risc foarte mare de accidente.
Pe lângă creșterea bruscă a numărului de vehicule, lipsa de sincronizare în modernizarea și extinderea traseului este, de asemenea, una dintre principalele cauze ale congestiei de pe Autostrada Națională 26. Deși unele secțiuni au fost renovate, multe locații sunt încă înguste, incapabile să facă față creșterii bruște a volumului de trafic.
Dl. Nguyen Van Ni (provincia Gia Lai ), șofer de camion container care transportă produse agricole, s-a plâns: „Deplasarea continuă în ambuteiaje nu numai că uzează vehiculul, dar îl și stresează și îl obosește psihic pe șofer.”
Ofițerii Echipei Poliției Rutiere nr. 2 îi îndrumă pe șoferi să respecte regulile de circulație. |
Confruntate cu situația menționată mai sus, echipele de patrulare ale Echipei Poliției Rutiere nr. 2 (Departamentul de Poliție Rutieră, Poliția Provincială Dak Lak) au coordonat îndeaproape cu forțele de poliție ale comunelor de-a lungul traseului pentru a intensifica patrulele și controlul traficului. Scopul acestor activități este de a sensibiliza și de a reaminti șoferilor și proprietarilor de depozite agricole de pe ambele părți ale traseului să oprească, să parcheze, să se întoarcă conform reglementărilor și să încarce și să descarce mărfuri fără a obstrucționa traficul.
Pe lângă reglementarea și furnizarea de îndrumări, Echipa Poliției Rutiere nr. 2 inspectează periodic și tratează cu strictețe încălcările care reprezintă principalele cauze ale accidentelor rutiere. „Am înființat puncte de control mobile, dar trebuie să ne asigurăm că acestea nu obstrucționează fluxul traficului. Contravenienții vor fi îndepărtați de pe traseu pentru a fi monitorizați, pentru a evita aglomerația rutieră”, a declarat locotenent-colonelul Nguyen Thai Dung, șef adjunct al Echipei Poliției Rutiere nr. 2.
Supraîncărcarea de pe Autostrada Națională 26 nu numai că cauzează dificultăți pentru vehicule, dar prezintă și numeroase riscuri potențiale pentru siguranța traficului. Când drumul este îngust, vehiculele se înghesuie și depășesc nesăbuit, ceea ce poate duce la coliziuni. Prin urmare, pe lângă eforturile Poliției Rutiere, modernizarea și extinderea Autostrăzii Naționale 26 a devenit o nevoie urgentă și o soluție pe termen lung. Investițiile în și finalizarea infrastructurii rutiere într-un mod sincron nu numai că ajută la reducerea congestiei și a accidentelor, dar creează și condiții favorabile pentru transportul produselor agricole, promovând dezvoltarea economică locală.
Albă ca Zăpada
Sursă: https://baodaklak.vn/phap-luat/an-toan-giao-thong/202509/tang-cuong-kiem-soat-giao-thong-tren-quoc-lo-26-5bf19a3/
Comentariu (0)