Creșterea competitivității în era vehiculelor electrice

Potrivit Nikkei Asia, Mitsubishi a semnat un acord cu Honda și Nissan, marcând începutul unor discuții detaliate privind cooperarea. Se așteaptă ca această alianță să creeze o „mașină” gigantică de producție auto, capabilă să concureze cu principalii rivali de pe piața globală.

Alianța Honda-Nissan-Mitsubishi va standardiza împreună software-ul de control al vehiculelor, cu scopul de a crește eficiența producției și de a optimiza liniile de produse. În special, companiile vor lua în considerare și completarea reciprocă a liniilor de vehicule.

Honda și Nissan, al doilea și al treilea cel mai mare producător auto din Japonia, își vor uni forțele cu Mitsubishi pentru a concura cu alți giganți.

În prezent, Honda nu produce vehicule electrice hibride plug-in (PHEV) sau camionete în Japonia, în timp ce Mitsubishi are puncte forte în aceste domenii. Această cooperare promite să aducă numeroase beneficii tuturor celor trei companii.

Honda și Nissan, al doilea și al treilea cel mai mare producător auto din Japonia, își vor uni forțele cu Mitsubishi pentru a concura cu alți giganți. Honda și Nissan au anunțat în martie un acord de cooperare cuprinzător, axat pe dezvoltarea de vehicule electrice. Odată cu aderarea Mitsubishi, se așteaptă ca vânzările globale totale ale alianței să ajungă la 8,35 milioane de vehicule în anul fiscal care se încheie în martie.

Formarea alianței Honda-Nissan-Mitsubishi va împărți producătorii auto japonezi în două forțe majore. Cealaltă facțiune, condusă de Toyota, își unește forțele cu Daihatsu, Suzuki, Subaru, Mazda și Hino Motors, aducând vânzările totale ale grupului la 16 milioane de vehicule.

Alianța este văzută ca o soluție strategică pentru producătorii auto japonezi de a reduce costurile și de a-și consolida poziția pe o piață din ce în ce mai competitivă. În special, în contextul tranziției continue de la vehiculele cu motor cu ardere internă la vehiculele electrice, producătorii auto japonezi dau semne că ar rămâne în urmă din cauza ascensiunii unor noi „giganți” precum Tesla și BYD.

În 2023, Nissan și Honda vor vinde doar 140.000, respectiv 19.000 de vehicule electrice la nivel global, în timp ce Tesla și BYD vor conduce cu vânzări de 1,8 milioane, respectiv 1,57 milioane de unități. În China, cea mai mare piață auto din lume , Honda și Nissan sunt chiar nevoite să reducă producția din cauza dificultăților cu care se confruntă mașinile autohtone low-cost.

Sursă: https://www.congluan.vn/mitsubishi-gia-nhap-lien-minh-o-to-honda-nissan-tang-suc-canh-tranh-trong-ky-nguyen-xe-dien-post305321.html