Orașul Ho Și Min este hotărât să înceapă construcția liniei 2 de metrou în 2025

Consiliul de Administrare a Căilor Ferate Urbane din orașul Ho Chi Minh a lansat o competiție pentru a finaliza sarcinile proiectului de construcție a liniei 2 de metrou, cu scopul de a începe proiectul în 2025.

Zona stației Bay Hien a liniei 2 de metrou. (Foto: Tien Luc/VNA)

Pe 3 noiembrie, Consiliul de Administrare a Căilor Ferate Urbane din orașul Ho Chi Minh (investitor) a lansat o mișcare de emulare a orelor de vârf, de 60 de zile și de 60 de nopți, pentru a urmări finalizarea sarcinilor cheie ale proiectului de construcție a liniei 2 de metrou (metroul Ben Thanh-Tham Luong), cu scopul de a începe proiectul în 2025.

Mișcarea de emulare a fost lansată în perioada 1 noiembrie - 31 decembrie 2025, având ca scop consolidarea conducerii Comitetului de Partid și a conducerii Consiliului de Administrație al Căilor Ferate Urbane pentru a desfășura și concentra cu hotărâre toate resursele, străduindu-se să finalizeze sarcinile cheie ale proiectului de metrou nr. 2 în 2025, urând bun venit celui de-al 14-lea Congres Național al Partidului.

Sarcinile cheie ale mișcării de emulare includ finalizarea ajustărilor la proiectul de construcție a liniei 2 de metrou, organizarea selecției contractorilor EPC; supervizarea proiectului și consultanți în management și începerea construcției liniei 2 de metrou.

Linia de metrou Ben Thanh-Tham Luong are peste 11 km lungime, din care secțiunea subterană are peste 9 km lungime, cu 10 stații (9 stații subterane, 1 stație supraterană).

Proiectul are 8 pachete principale de construcții, dintre care pachetul CP1 (construcția clădirii de birouri și lucrări auxiliare la depozitul Tham Luong) a fost finalizat și pus în funcțiune. Pachetele rămase sunt în curs de actualizare, revizuire și ajustare.

Conform aprobărilor anterioare, proiectul liniei de metrou nr. 2 Ben Thanh-Tham Luong are o investiție totală de 47.890 miliarde VND, cea mai mare parte fiind împrumuturi AOD. În timpul procesului de implementare, proiectul s-a confruntat cu numeroase dificultăți și probleme.

Proiectul este în prezent transferat la investiții publice din bugetul orașului și la scară suplimentară (inclusiv proiectul de conectare sincronă a liniilor de metrou 1 și 2 la Gara Centrală Ben Thanh).

În septembrie anul trecut, Consiliul de Administrare a Căilor Ferate Urbane a aprobat rezultatele selecției contractantului pentru pachetul de consultanță necesar pentru pregătirea raportului de studiu de fezabilitate ajustat, a designului FEED și a licitației pentru proiect.

Ofertantul câștigător este societatea mixtă Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd. - Southern Transport Design Consulting Joint Stock Company - Marine Technical Port Design Consulting Joint Stock Company - ARTELIA SAS./.

Sursă: https://baolangson.vn/thanh-pho-ho-chi-minh-quyet-khoi-cong-metro-so-2-trong-nam-2025-5063862.html