Piața auto în octombrie: Sosesc mașini noi din Asia în Europa

Piața auto vietnameză se așteaptă să fie aglomerată în octombrie, odată cu lansarea Suzuki Fronx, BYD Seal 5, a noului Mercedes-Benz Clasa E și a Lynk & Co 08, oferind o gamă largă de opțiuni.

Piața auto vietnameză, în prima lună a celui de-al patrulea trimestru, este așteptată să primească o serie de produse noi de la mărcile Suzuki, BYD, Mercedes-Benz și Lynk & Co. Diversitatea vine nu doar din segment și origine, ci și din sistemul de propulsie, inclusiv motoare pe benzină, hibride ușoare și hibride plug-in (PHEV), promițând să creeze o concurență acerbă în sezonul de cumpărături de sfârșit de an.

Suzuki Fronx: Pionier hibrid în segmentul SUV-urilor din segmentul A

Suzuki Fronx este programat să fie lansat în octombrie, devenind primul model din segmentul SUV A din Vietnam echipat cu tehnologie hibridă. Acest model are un design unic de SUV-coupe, diferit de competitori precum Kia Sonet sau Toyota Raize. Acesta este considerat un factor care poate ajuta Fronx să-și creeze un avantaj competitiv.

Suzuki Fronx are un design de SUV coupe și un sistem de propulsie mild-hybrid, o nouă opțiune în segment.

În ceea ce privește sistemul de propulsie, Fronx folosește tehnologia mild-hybrid, combinând un motor pe benzină cu 4 cilindri, de 1,5 litri, care produce 101 cai putere și un cuplu maxim de 135 Nm. Acest sistem este dotat cu un motor electric și o baterie litiu-ion de 6 Ah pentru a susține accelerația și a îmbunătăți eficiența consumului de combustibil. Factorul preț de vânzare va determina în mare măsură succesul Fronx. În Indonezia, mașina are un preț de vânzare de aproximativ 15.900–19.700 USD. Dacă prețul este sub 500 de milioane VND în Vietnam, acest model are un potențial bun de a concura în vânzări.

BYD Seal 5: Sedan de dimensiuni C cu tehnologie DM-i Super Hybrid

BYD va continua să își extindă portofoliul de produse în Vietnam cu sedanul Seal 5 din segmentul C, concurând direct cu Kia K3 și Mazda3. Punctul culminant al acestui model este tehnologia DM-i Super Hybrid, un sistem de propulsie hibrid plug-in de înaltă performanță. Acest sistem include un motor pe benzină Xiaoyun de 1,5 litri și un motor electric, oferind o capacitate maximă totală de 200 de cai putere și un cuplu de 300 Nm, permițând mașinii să accelereze de la 0 la 100 km/h în 7,5 secunde.

BYD Seal 5 concurează în segmentul sedanurilor din segmentul C cu tehnologie hibridă plug-in și o autonomie impresionantă.

Cel mai important atu al modelului BYD Seal 5 este autonomia sa. Cu un rezervor plin și o baterie complet încărcată, poate parcurge până la 1.200 km. Cu toate acestea, succesul modelului Seal 5 va depinde de prețul său și de capacitatea sa de a convinge consumatorii de fiabilitatea și costurile de întreținere ale sistemului său motopropulsor complex PHEV.

Mercedes-Benz Clasa E: Noua generație lansată pe 16 octombrie

Noua generație a sedanului de lux Mercedes-Benz Clasa E este așteptată să fie lansată oficial pe piața vietnameză pe 16 octombrie. Dealerii au început să accepte avansuri încă din septembrie pentru trei versiuni: E 200 Avantgarde, E 200 Exclusive și E 300 AMG. Noua Clasă E are un exterior reîmprospătat, cu benzi LED care înconjoară grila și stopurile cu un design rafinat.

Noua generație Mercedes-Benz Clasa E are numeroase îmbunătățiri de design și tehnologie, fiind așteptată să fie lansată la mijlocul lunii octombrie.

La interior, cockpitul este modernizat cu un ecran central mare, cu dimensiuni de 12,3 inci sau 17,7 inci, în funcție de versiune. Cele două versiuni E 200 utilizează un motor pe benzină de 2,0 litri I4, cu o capacitate de 204 cai putere și un cuplu de 320 Nm. Versiunea E 300 AMG utilizează, de asemenea, un motor de 2,0 litri I4, dar cu o capacitate de 258 cai putere și un cuplu de 400 Nm, combinat cu un sistem mild-hybrid de 48V și o transmisie automată cu 9 trepte. Prețul de vânzare al noii Clase E este așteptat să crească ușor față de generația anterioară.

Lynk & Co 08: SUV-ul demonstrează tehnologia PHEV

Lynk & Co 08 este următorul model al mărcii chineze care va intra pe piața vietnameză, poziționat ca un produs demonstrativ tehnologic. Mașina este echipată cu un sistem de transmisie PHEV pe care compania îl numește „super hibrid”, capabil să ajusteze flexibil rolul motorului electric. Motorul cu ardere internă de 1,5 litri (135 cai putere) combinat cu un motor electric (208 cai putere) oferă performanțe puternice.

Lynk & Co 08 este primul model al companiei din Vietnam echipat cu un motor hibrid plug-in.

Punctul notabil este pachetul de baterii de mare capacitate, de 39,6 kWh, care permite modelului Lynk & Co 08 să se deplaseze în regim pur electric pe o distanță maximă de 200 km. Acest pachet de baterii acceptă și încărcarea rapidă în curent continuu, încărcându-se de la 10% la 80% din capacitate în aproximativ 33 de minute. Cu un sistem de transmisie complex și tehnologii însoțitoare, se așteaptă ca Lynk & Co 08 să aibă un preț ridicat și se adresează clienților pasionați de tehnologie, mai degrabă decât utilizatorilor obișnuiți.

Publicitate publicitară

Sursă: https://baonghean.vn/thi-truong-o-to-thang-10-loat-xe-moi-tu-a-sang-au-do-bo-10307929.html