Dispozitivul ajută aeronavele militare să devină invizibile pentru radar.

O echipă de oameni de știință și ingineri dezvoltă o nouă generație de tehnologie stealth cu plasmă, care ar putea face să dispară practic orice aeronavă militară de pe ecranele radar.

Tehnologia stealth cu plasmă ar putea oferi avioanelor de vânătoare un avantaj semnificativ. Foto: Weibo — Tehnologia stealth cu plasmă ar putea oferi avioanelor de vânătoare un avantaj semnificativ. Foto: *Weibo*

Spre deosebire de predecesoarele sale care au creat un nor de plasmă ce învăluia aeronava, noua tehnologie poate fi ajustată pentru a ascunde zone ușor detectabile de radarul aeronavelor militare, cum ar fi cupola radarului, cabina de pilotaj sau alte locații. Acest dispozitiv stealth cu plasmă cu fascicul de electroni în buclă închisă se concentrează pe protejarea zonelor critice, mai degrabă decât a întregii aeronave, a relatat Interesting Engineering pe 19 februarie. Acesta are mai multe avantaje, cum ar fi o structură simplă, o gamă largă de reglare a tensiunii și o densitate mare a plasmei, a descris Tan Chang, un om de știință implicat în proiect, în revista chineză Radio Science.

Această soluție tehnică ar putea fi aplicată în curând la o gamă largă de aeronave militare, potrivit lui Tan și colegilor săi de la Centrul de Tehnologie a Plasmei din cadrul Institutului de Propulsie Aerospațială Xi'an din cadrul Corporației Chineze de Știință și Tehnologie Aerospațială.

Plasma este alcătuită din particule încărcate care interacționează cu undele electromagnetice într-un mod unic. Atunci când undele electromagnetice, cum ar fi cele emise de radar, interacționează cu plasma, acestea determină particulele să se miște rapid și să se ciocnească, dispersând energia undei. Această interacțiune transformă energia undei electromagnetice în energie mecanică și termică a particulelor încărcate, reducând astfel intensitatea undei electromagnetice și slăbind semnalul radar transmis. Chiar și avioanele de vânătoare convenționale care nu sunt proiectate pentru a fi ascunse își pot reduce semnificativ detectabilitatea radarului datorită tehnologiei stealth cu plasmă, oferind un avantaj în lupta aeriană.

Plasma poate modifica frecvența semnalelor reflectate, determinând radarele inamice să colecteze date inexacte despre locația și viteza aeronavei. De asemenea, poate acționa ca un „scut” invizibil împotriva armelor cu microunde de înaltă energie. Cercetătorii militari chinezi cred din ce în ce mai mult că această tehnologie va juca un rol cheie în viitor.

Echipa de cercetare a lui Tan a testat două tipuri de dispozitive stealth cu plasmă. Un dispozitiv acoperea zonele aeronavei vulnerabile la detectarea radarului folosind izotopi radioactivi, emițând fascicule de înaltă energie care ionizau aerul din jur. Rezultatul a fost un strat de plasmă suficient de gros și dens pentru a acoperi suprafața și a dispersa semnalele radar. Celălalt dispozitiv a folosit electricitate de înaltă tensiune pentru a activa și ioniza aerul din afara aeronavei, creând o zonă de plasmă. Potrivit cercetătorilor, ambele metode de obținere a capacităților stealth prin plasmă la temperatură scăzută au fost supuse unor teste de zbor și au avut succes.

Tehnologia actuală de plasmă stealth are mai multe limitări. Atunci când este expusă în medii deschise, plasma este dificil de modelat cu precizie, iar menținerea unei densități ridicate constant este, de asemenea, o provocare. Golurile din plasmă pot permite reflectarea undelor electromagnetice, dezvăluind locația aeronavei.

Echipa lui Tan a dezvoltat un dispozitiv care utilizează un fascicul de electroni pentru a crea o regiune plasmatică extinsă, în buclă închisă. Comparativ cu alte tehnici, cum ar fi dispozitivele plasmatice cu radiofrecvență în buclă închisă, metoda lor separă plasma de sursă, oferind o flexibilitate mai mare în proiectare pentru a se potrivi diferitelor structuri ale aeronavelor. Potrivit acestora, plasma generată dintr-un fascicul de electroni este mai ușor de reglat fizic, are o eficiență energetică mai mare, reduce cerințele electromagnetice ale aeronavei și este mai ușoară, ceea ce o face ideală pentru aplicații practice. Testarea prototipurilor la sol a demonstrat fezabilitatea designului.

An Khang (conform Interesting Engineering )

Legătură sursă