Inaugurarea unui pod de aproape 600 de miliarde de VND la poarta de sud a orașului Ho Chi Minh

După 23 de ani de aprobare și 5 ani de construcție, Podul Long Kieng din Nha Be, cu o investiție de 589 de miliarde de VND, a fost deschis traficului în dimineața zilei de 8 septembrie, contribuind la creșterea conectivității traficului în partea de sud a orașului.

Podul este situat pe strada Le Van Luong, peste râul Phuoc Kieng, legând comunele Phuoc Kien și Nhon Duc. Proiectul are o lungime de aproape un kilometru, din care podul are aproape 320 de metri lungime și 15 metri lățime, restul fiind drumuri de acces la ambele capete. Proiectul include, de asemenea, un sistem sincron de drenaj și iluminat.

Podul Lung Kieng înainte de deschiderea pentru trafic, august 2023. Fotografie: Quynh Tran — Podul Lung Kieng înainte de deschiderea pentru trafic, august 2023. Fotografie: *Quynh Tran*

Aprobat în 2001, podul Long Kieng nu a început decât în august 2018, urmând să fie finalizat după doi ani pentru a înlocui vechiul pod de fier de alături, care se deteriorase. Cu toate acestea, din cauza problemelor de curățenie a șantierului, proiectul a trebuit să se oprească la sfârșitul anului 2019, când au fost finalizați doar 7 piloni ai podului. După aproape trei ani de stagnare, în septembrie anul trecut, districtul Nha Be a finalizat despăgubirile și a predat întregul amplasament investitorului, ceea ce a contribuit la accelerarea proiectului și la deschiderea acestuia pentru trafic cu trei luni înainte de termenul stabilit.

Așteptând cu nerăbdare finalizarea proiectului, mulți locuitori din zonă au apărut în această dimineață devreme, așteptând deschiderea barierei pentru ca vehiculele să poată traversa podul. Timp de mulți ani, proiectul a fost neterminat, iar în fiecare zi trebuie să traverseze vechiul și îngustul pod de fier, care este adesea aglomerat, așa că speră ca proiectul să fie finalizat în curând.

Mașini trecând peste podul Long Kieng, în dimineața zilei de 8 septembrie. Fotografie: Ha Giang — Mașini trecând peste podul Long Kieng, în dimineața zilei de 8 septembrie. Fotografie: *Ha Giang*

Dl. Luong Minh Phuc, directorul Consiliului de Management al Proiectului de Investiții în Construcții de Trafic al orașului HCM (TCIP - investitor), a declarat că Podul Long Kieng s-a confruntat anterior cu numeroase probleme legate de scară, surse de capital, curățenie a amplasamentului și a trebuit să aștepte ajustări, astfel încât construcția a început abia în 2018. Finalizarea proiectului va ajuta locuitorii din zonă să călătorească convenabil, crescând conexiunile de trafic pentru sudul orașului cu provincia Long An , prin strada Le Van Luong.

Președinta Consiliului Popular din orașul Ho Chi Minh, Nguyen Thi Le, a declarat că acesta este un proiect de „un sfert de secol”, deoarece procesul de implementare a durat până la 22 de ani. Ea a spus că, în timpul inspecției proiectului din martie 2021, a întâlnit-o pe dna Lam Thi Nga, născută în 1937, și i-a spus că „speră doar să trăiască până în ziua în care Podul Long Kieng va fi finalizat”, așa că liderii orașului sunt foarte preocupați de accelerarea progresului proiectului.

„După un an de la predarea întregului amplasament, investitorul a finalizat proiectul așa cum s-a angajat, îndeplinind atât așteptările oamenilor, cât și dorințele orașului”, a declarat dna Le.

Amplasarea noului pod peste canalul Long Kieng. Grafică: Duc Hieu — Amplasarea noului pod peste canalul Long Kieng. Grafică: *Duc Hieu*

Pe lângă proiectul menționat mai sus, liderii TCIP au declarat că în districtul Can Gio se pregătește și podul Vam Sat 2, cu o investiție totală de peste 342 de miliarde VND, pentru deschiderea orașului către trafic. În plus, această unitate promovează și construcția unei serii de alte proiecte, cum ar fi podurile Nam Ly și Tang Long, extinderea străzii Luong Dinh Cua (orașul Thu Duc); podul Ba Hom, strada Tan Ky Tan Quy (districtul Binh Tan)...

Gia Minh

Legătură sursă