Inaugurarea tehnică a podului Tran Hoang Na, care leagă districtele Ninh Kieu și Cai Rang

Pe 30 decembrie, Comitetul Popular al orașului Can Tho a organizat o ceremonie de inaugurare a podului Tran Hoang Na în cadrul pachetului CT3-PW-2.4 al Proiectului de Dezvoltare și Reziliență Urbană a orașului Can Tho (DA 3). Proiectul are un capital de investiție de peste 790 de miliarde VND, împrumut ODA de la Banca Mondială , investitorul fiind Consiliul de Management al Proiectului ODA al orașului Can Tho.

Podul Tran Hoang Na leagă cele două maluri ale districtelor Ninh Kieu și Cai Rang.

Podul Tran Hoang Na este un proiect de gradul I, care începe la malul Ninh Kieu și se termină la malul Cai Rang. Lățimea malului Ninh Kieu este de 37 m, iar lățimea malului Cai Rang este de 23 m. Lățimea podului la deschiderea principală este de 23 m, iar deschiderea laterală este de 29,3 m, iar la puntea de observație este de 34,6 m. Lungimea totală a podului principal este de 586,9 m, inclusiv drumul de acces, este de 820 m.

Podul este construit ca un pod arc din oțel, cu deschidere centrală și 3 deschideri conform specificațiilor tehnice de 49+150+49m. Înălțimea liberă este de 7m, iar spațiul liber pe ambele maluri este de 4,75m.

Lungimea podului Tran Hoang Na, inclusiv drumul de acces, este de 820 m.

Dl. Nguyen Thuc Hien, vicepreședintele Comitetului Popular al orașului Can Tho , a declarat că proiectul podului Tran Hoang Na a început pe 18 septembrie 2020. Procesul de implementare a întâmpinat numeroase dificultăți, în special din cauza pandemiei de Covid-19, dar datorită eforturilor guvernului și sprijinului oamenilor, proiectul a fost practic finalizat la timp pentru a sărbători cea de-a 20-a aniversare a faptului că orașul Can Tho se află sub directa administrație a Guvernului Central.

Podul Tran Hoang Na este paralel cu strada Nguyen Van Linh, care a fost grav aglomerată în ultima vreme. Finalizarea construcției podului și străzii Tran Hoang Na va contribui la reducerea traficului pe această rută. O altă schimbare evidentă este conexiunea districtului Ninh Kieu cu zona urbană Nam Can Tho, autogara centrală a orașului Can Tho (districtul Cai Rang)... va fi convenabilă, scurtând semnificativ timpul de călătorie. Aceasta este una dintre dorințele oamenilor care locuiesc în zonele afectate de proiect în special și ale orașului Can Tho în general.

Podul Tran Hoang Na este unul dintre proiectele cheie pentru a sărbători 20 de ani de când orașul Can Tho se află sub administrația directă a Guvernului Central.

„Acesta este un proiect cheie, care joacă un rol foarte important în dezvoltarea socio -economică a orașului. Finalizarea proiectului poate fi văzută ca o oportunitate de a îmbunătăți elementele arhitecturale de pe râul Can Tho, creând un punct de atracție pentru oraș, sporind atractivitatea pentru vizitatori, în special pentru turiștii de pe râu”, a declarat vicepreședintele Comitetului Popular al orașului Can Tho.

Legătură sursă: https://thanhnien.vn/thong-xe-ky-thuat-cau-tran-hoang-na-noi-2-quan-ninh-kieu-cai-rang-185231230094519096.htm