Oslo, capitala Norvegiei.

Baoquocte.vn. Cu o populație de mai puțin de 1 milion de locuitori, Oslo, capitala Norvegiei – o frumoasă țară nordică – se străduiește să atingă obiectivele de transformare ecologică și se dovedește a fi un exemplu excelent de realizare a obiectivelor ecologice în viața reală.

Frumusețea verde a orașului Oslo dintr-un punct de observație al orașului. (Sursa: Sustain Europe)

„Lipsa” zgomotului

Prin politici progresiste, inițiative inovatoare și participarea comunității, povestea Capitalei Verzi Europene 2019 este o lecție valoroasă pentru guvernele urbane din întreaga lume care depun eforturi pentru o dezvoltare urbană durabilă.

Oslo își propune să atingă neutralitatea carbonului până în 2030. Pentru a realiza acest obiectiv, considerat cel mai ambițios din lume, orașul a implementat numeroase măsuri de reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră în diverse sectoare.

Un parc verde în Oslo. (Sursa: Sustain Europe)

În zilele noastre, când treci pe lângă un șantier din Oslo, vei vedea în continuare imaginile familiare: grămezi de materiale de construcție aranjate cu grijă, muncitori care lucrează cu sârguință pe șantier și pe excavatoare... Cu toate acestea, vei observa absența unei caracteristici ușor de recunoscut a oricărui șantier - zgomotul.

Acesta este unul dintre rezultatele Bugetului Climatic, inițiat de Oslo în 2017. În consecință, obiectivele de mediu sunt integrate în planurile financiare anuale, permițând autorităților să măsoare și să monitorizeze reducerile emisiilor de gaze cu efect de seră în toate sectoarele pe parcursul ciclului bugetar. Construcțiile, transporturile și incinerarea deșeurilor – care reprezintă aproximativ 90% din emisiile totale ale orașului – se numără printre sectoarele prioritare.

În 2023, vehiculele electrice au reprezentat 70% din totalul mașinilor vândute în Oslo. (Sursa: Sustain Europe)

Oslo își propune să creeze primele șantiere de construcții cu emisii zero din lume. Orașul a implementat numeroase soluții inovatoare în industria construcțiilor, cum ar fi utilizarea exclusivă a excavatoarelor și echipamentelor electrice, conversia excavatoarelor diesel în excavatoare electrice și alimentate cu baterii, utilizarea echipamentelor grele de construcții electrice și adoptarea tehnologiilor cu emisii zero.

Bugetele climatice sunt prima inițiativă mondială a acestui model și sunt văzute ca un instrument inovator pentru a ajuta administrațiile orașelor să abordeze problema emisiilor urbane.

Capitala vehiculelor electrice

În domeniul transportului public, Oslo se află în avangarda adoptării soluțiilor ecologice, acordând prioritate pietonilor și bicicliștilor și promovând tranziția energetică pentru transportul public, concentrându-se în principal pe vehiculele electrice (VE).

Stații de încărcare pentru vehicule electrice în Oslo. (Sursa: Sustain Europe)

Sistemul de transport public al orașului, inclusiv tramvaiele, feriboturile și autobuzele, este acum aproape în întregime electric, iar obiectivul este ca 100% din vehiculele de transport public să utilizeze energie regenerabilă până în 2030.

În 2023, vehiculele electrice au reprezentat 70% din totalul mașinilor vândute în Oslo, ceea ce face din oraș capitala globală a vehiculelor electrice pe cap de locuitor. Pentru a încuraja o utilizare mai mare a vehiculelor electrice, administrația orașului a investit și a instalat peste 2.000 de noi stații de încărcare pentru vehiculele electrice, implementând totodată politici stimulative, cum ar fi reducerea taxelor de drum, parcarea gratuită și îmbunătățirea accesului la rutele de autobuz.

Pe lângă eforturile de electrificare a transportului, orașul încurajează și naveta activă prin extinderea pistelor de biciclete. Din 2017, Oslo a construit 100 km de piste noi pentru biciclete, crescând semnificativ numărul de bicicliști cu 51%.

Autobuze alimentate cu combustibil din gunoi.

Interesant este că sistemul public de autobuze din Oslo funcționează cu combustibil derivat din deșeuri organice. În prezent, aproximativ 40% din deșeurile menajere ale locuitorilor sunt reciclate, iar acest procent este de așteptat să continue să crească. Reutilizarea și reciclarea deșeurilor sunt măsuri pe care administrația orașului Oslo le implementează în locul metodelor tradiționale pentru a gestiona deșeurile mai eficient, a promova circularitatea în economie , cu obiectivul de a reduce deșeurile pe cap de locuitor cu 30% până în 2030.

Autobuzele publice din Oslo funcționează cu combustibil extras din deșeuri organice. (Sursa: Sustain Europe)

Unul dintre motivele pentru care Oslo a fost ales Capitala Verde a Europei în 2019 este abundența spațiilor urbane verzi: parcuri mari, grădini botanice, străzi mărginite de copaci și aer curat. Acest lucru i-a încurajat pe locuitori să participe mai activ la procesul de tranziție verde, deoarece ei sunt beneficiarii direcți, zilnici, ai acestor eforturi.

Oslo își menține angajamentul față de obiectivul său de a atinge neutralitatea emisiilor de carbon până în 2030. Povestea orașului Oslo a inspirat și va continua să inspire multe alte orașe și capitale din întreaga lume în tranzițiile lor verzi pentru a-și reduce amprenta de carbon, a îmbunătăți calitatea vieții cetățenilor lor și a stimula acțiuni globale pentru un viitor mai verde pentru toți.

Sursa: https://baoquocte.vn/thu-do-oslo-cua-na-uy-kien-dinh-บน-con-duong-xanh-300170.html