În prezent, întreaga țară are 123 de proiecte/componente aflate sub conducerea Comitetului Director, inclusiv autostrăzi expres; centuri ale orașului Hanoi și Ho Chi Minh; porturi maritime; aeroporturile internaționale Long Thanh, Phu Quoc și Gia Binh.
La cea de-a 20-a ședință de acum o lună, Prim-ministrul , șeful Comitetului director, a atribuit 30 de sarcini ministerelor, departamentelor și localităților, concentrându-se pe înlăturarea dificultăților și obstacolelor, accelerarea procedurilor de pregătire a investițiilor pentru începerea construcției și inaugurarea proiectelor pe 19 decembrie 2025. Până în prezent, unitățile au finalizat 8 sarcini la timp; agențiile implementează activ 21 de sarcini; 1 sarcină legată de curățarea șantierului nu a respectat programul.
Întreaga țară are peste 2.400 km de autostrăzi. Ministerele, filialele, localitățile și unitățile depun eforturi pentru a implementa proiecte de autostrăzi pentru a atinge obiectivul de a avea 3.000 km de autostrăzi la nivel național până la sfârșitul anului 2025.
Aeroportul Internațional Long Thanh se concentrează pe construcție, iar proiectele componente 1 și 2 urmează planul de finalizare în decembrie 2025; proiectul component 3 a atins 56,5% din valoarea contractului, iar pachetul pentru terminal și zona centrală a atins aproximativ 61,5%; proiectul component 4 este angajat de contractori să fie finalizat practic în decembrie 2025.
Delegații au raportat că unele proiecte au fost lente în curățarea șantierelor; unele proiecte au întâmpinat dificultăți în aprovizionarea cu materiale de construcție; din cauza furtunilor, ploilor și inundațiilor, unele proiecte de construcție au fost afectate, ceea ce a îngreunat realizarea planului...
După analizarea și discutarea implementării fiecărui proiect specific, în special privind curățarea șantierului, furnizarea de materiale, organizarea construcției, finanțarea și rezolvarea imediată a dificultăților și obstacolelor, promovarea implementării proiectelor, încheind întâlnirea, prim-ministrul Pham Minh Chinh consideră că, în spiritul „a transforma nimicul în ceva, a transforma dificilul în ușor, a transforma imposibilul în posibil”, până în 2025 țara va îndeplini obiectivele de a avea 3.000 km de autostradă, 1.700 km de drum de coastă și inaugurarea autostrăzii de la Cao Bang la Ca Mau pe 19 decembrie 2025.
În numele Guvernului, Prim-ministrul și șeful Comitetului Director au lăudat călduros eforturile, pozitivitatea și ignorarea dificultăților membrilor Comitetului Director, ministerelor, filialelor, localităților, cadrelor, funcționarilor publici, inginerilor și lucrătorilor; au mulțumit poporului pentru consensul, sprijinul și asistența acordate pe întreaga perioadă 2021-2025; aceasta este o dovadă a transformării imposibilului în posibil, cu spiritul de autonomie al subiecților participanți la proiect.
Subliniind punctul de vedere conform căruia „Partidul a condus, Guvernul a fost de acord, Adunarea Națională a însoțit, Poporul a sprijinit, Patria a așteptat, apoi doar discută și acționează, nu se retrage”, Prim-ministrul a solicitat ministerelor, ramurilor, localităților, antreprenorilor de construcții, consultanților de supraveghere și entităților conexe, pentru dezvoltarea țării, să promoveze implementarea proiectelor cu spiritul „a învinge soarele, a câștiga ploaia, a nu pierde; a lucra ziua nu este suficient, a profita de lucrul noaptea, a lucra în zile libere suplimentare; a mânca repede, a dormi urgent”, dacă există probleme sau dificultăți, acestea să fie propuse imediat spre rezolvare, cu spiritul „oriunde este problema, să o eliminați acolo, la ce nivel, ce agenție, acel nivel, acea agenție o va rezolva”, în special eliminarea problemelor de la 24 de rute, dacă în localitățile cu aceste 24 de rute problemele nu au fost eliminate, nu vor fi alocate noi proiecte de investiții.
Reiterând obiectivul de a îndeplini ținta de a da în exploatare 3.000 km de autostrăzi și aproximativ 1.700 km de drumuri de coastă până în 2025, Prim-ministrul a solicitat inaugurarea simultană și a propus proiecte care să înceapă construcția pe 19 decembrie 2025, creând impulsul pentru a intra în 2026 cu obiectivul unei creșteri de două cifre, salutând cel de-al 14-lea Congres Național al Partidului, deservind nevoile de călătorie ale oamenilor în timpul Anului Nou 2026 și al Anului Calului.
Necesită determinare ridicată, eforturi susținute, acțiuni drastice, îndeplinirea corectă a fiecărei sarcini, finalizarea fiecărei sarcini; atribuirea clară a persoanelor, sarcinilor, timpului, rezultatelor, autorității și responsabilităților. Prim-ministrul a desemnat viceprim-miniștrii să fie șefii delegației pentru a continua inspectarea, revizuirea și înlăturarea dificultăților și obstacolelor legate de proiectele cheie de transport pentru o serie de proiecte cu volume mari, cum ar fi (Dong Dang - Tra Linh, Huu Nghi - Chi Lang, Tuyen Quang - Ha Giang) pentru a asigura finalizarea până în 2025 și a atinge obiectivul de 3.000 km de autostradă.
Ministerul Construcțiilor continuă să prezideze monitorizarea, sintetizarea și îndemnarea localităților să se concentreze pe implementarea sistemului rutier de coastă; să raporteze prompt Prim-ministrului cu privire la conținutul care depășește atribuțiile sale pentru a asigura atingerea obiectivului de a avea aproximativ 1.700 km la nivel național până la sfârșitul anului 2025.
În ceea ce privește faza 1 a proiectului Aeroportului Internațional Long Thanh, Prim-ministrul a menționat că acesta este un proiect de o importanță și o semnificație deosebite. Cu toate acestea, cu doar aproximativ 2 luni rămase până în 2025, volumul rămas este foarte mare, putând exista riscul de a nu fi finalizat conform cerințelor. Prin urmare, ministerele, agențiile, organismele de conducere și investitorii trebuie să găsească urgent soluții adecvate pentru a crește volumul de construcții la șantier, cu o țintă lunară de peste 20%, să controleze strict calitatea și siguranța muncii, să organizeze construcția în mod rezonabil și științific, în special pentru proiectul component 4 - terminalul de pasageri și proiectul component 4 - lucrări de service.
Ministerele și agențiile relevante sunt responsabile față de Partid, Guvern, Prim-ministru și Popor pentru progresul implementării Proiectului, deservind zborul tehnic din 19 decembrie 2025; este necesar să se asigure sincronizarea de la lucrările centrale, cum ar fi terminalul de pasageri, turnul de control al traficului aerian, lucrările de servicii și drumurile de legătură.
Viceprim-ministrul Tran Hong Ha a fost însărcinat cu inspecția directă și cu îndemnul agențiilor să rezolve prompt dificultățile pentru a accelera progresul proiectului; asigurând în același timp calitatea, siguranța, prevenirea inundațiilor și a furtunilor și protecția mediului.
Prim-ministrul a menționat că accelerarea progresului proiectelor este importantă, dar este necesară asigurarea calității, igienei mediului și securității muncii conform reglementărilor. De dragul progresului, nu trebuie să ignorăm sau să scurtăm procesele și procedurile tehnologice, să alegem materiale care nu îndeplinesc standardele și să asigurăm igiena mediului și securitatea muncii pe șantier.
Având în vedere că, în ultima vreme, provinciile din regiunile de Nord și Centru au fost afectate continuu de furtuni, provocând inundații, alunecări de teren și pierderi uriașe de vieți omenești și materiale, Prim-ministrul a solicitat localităților să implementeze proactiv soluții pentru a depăși dezastrele naturale, să viziteze și să încurajeze familiile victimelor; și să sprijine oamenii să își restaureze locuințele și să reia producția.
„Pentru investitori, este necesară curățarea rapidă a amplasamentului și reluarea construcției, acordând o atenție deosebită alegerii locațiilor pentru tabere și cazarea muncitorilor în zone înalte, departe de râuri și pâraie și departe de locațiile cu risc de alunecări de teren”, a subliniat prim-ministrul.
Potrivit Prim-ministrului, schimbările climatice, condițiile meteorologice anormale și precipitațiile abundente din trecut au afectat grav lucrările de infrastructură, podurile și viața oamenilor. Prin urmare, agențiile trebuie să actualizeze imediat noile date pentru a avea prompt soluții de proiectare. Lucrările trebuie să asigure prevenirea inundațiilor și a creșterii nivelului mării și să fie cât mai potrivite pentru peisaj, mediu, sustenabilitatea lucrărilor și să se adapteze la schimbările climatice: utilizarea de materiale noi pentru a înlocui materialele tradiționale, în special exploatarea surselor de materiale de umplutură, tipice regiunii.
Conducând lucrările de asigurare a sincronizării imediat după punerea în funcțiune a proiectului, Prim-ministrul a subliniat că standardele rutiere au prevăzut zone de odihnă, ceea ce reprezintă o nevoie urgentă a oamenilor atunci când călătoresc pe autostradă. Prin urmare, localitățile sunt obligate să predea rapid amplasamentul, astfel încât investitorii să poată investi în zone de odihnă, iar investitorii organizează licitații pentru a selecta investitori, în vederea asigurării construirii unor zone de odihnă moderne, cu o arhitectură frumoasă, ecologice și cu o calitate a serviciilor echivalentă cu cea mondială.
Ministerul Construcțiilor și localitățile trebuie să implementeze sincron sisteme inteligente de trafic și colectare a taxelor pentru a îndeplini cerințele moderne și sigure de exploatare; în același timp, să creeze surse de capital pentru a continua investițiile în autostrăzi noi și finalizate.
Prim-ministrul a dispus accelerarea procedurilor de pregătire a investițiilor pentru proiecte, pentru a pune bazele implementării în perioada 2026-2030. În special, provinciile Nghe An, Quang Tri, Quang Ngai și Cao Bang se coordonează proactiv cu Oficiul Guvernului în implementarea și finalizarea rapoartelor studiilor de fezabilitate, care vor fi prezentate autorităților competente pentru aprobarea politicilor de investiții pentru proiectele de autostrăzi expres Cam Lo - Lao Bao, Quang Ngai - Kon Tum și Bac Kan - Cao Bang, care urmează să fie finalizate în decembrie 2025. Orașul Hanoi și provinciile Bac Ninh și Gia Lai accelerează pregătirea și aprobarea Raportului Studiului de Fezabilitate pentru proiectul drumului de legătură cu Aeroportul Gia Binh și proiectul Quy Nhon - Pleiku, care urmează să fie finalizate în decembrie 2025.
Ministerul Construcțiilor accelerează aprobarea proiectului și începe construcția proiectului de extindere a autostrăzii expres Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan în trimestrul al patrulea al anului 2025. Ho Chi Minh City și provincia Lam Dong accelerează selecția investitorilor, contractorilor și procedurile aferente pentru a începe construcția proiectelor Ho Chi Minh City - Moc Bai și Tan Phu - Bao Loc în trimestrul al patrulea al anului 2025.
Pentru proiectele în construcție, Prim-ministrul a solicitat Ministerului Construcțiilor, localităților și agențiilor care gestionează proiectele în construcție să continue să îndrume investitorii și antreprenorii pentru suplimentarea resurselor umane și a echipamentelor, creșterea echipelor de construcție și organizarea construcției în 3 schimburi și 4 echipe pentru a asigura progresul finalizării conform planului alocat.
Ministerul Construcțiilor și Ministerul Apărării Naționale din provinciile Ninh Binh, Hung Yen, Dong Nai, Lam Dong, Phu Tho și Son La îndeamnă investitorii să implementeze cu hotărâre proiectele Dau Giay - Tan Phu, Ho Chi Minh City - Long Thanh, Ca Mau - Cai Nuoc, Cai Nuoc - Dat Mui, ruta de trafic către Insula Hon Khoai, Portul cu Dublă Utilizare Hon Khoai, Ninh Binh - Hai Phong, Gia Nghia - Chon Thanh și Hoa Binh - Moc Chau încă de la început, respectând îndeaproape programul stabilit.
Prim-ministrul a desemnat Ministerul Construcțiilor să prezideze și să coordoneze activitatea cu Ministerul Afacerilor Interne pentru a raporta și evalua implementarea sarcinilor fiecărui membru al Comitetului director, a sfătui Guvernul și Prim-ministrul să ia în considerare și să recompenseze în mod corespunzător membrii Comitetului director, precum și colectivele și persoanele care au depus în mod activ eforturi pentru a îndeplini sarcinile atribuite, conform reglementărilor.
Solicitând Ministerului Apărării Naționale să prezinte proiectul de prefezabilitate pentru construcția aeroportului Tho Chu săptămâna viitoare, prim-ministrul Pham Minh Chinh a fost de acord cu conținutul propus și cu recomandările Ministerului Construcțiilor și ale localităților; a însărcinat Cabinetul Guvernului să coordoneze cu Ministerul Construcțiilor sintetizarea completă a opiniilor viceprim-ministrului Tran Hong Ha, viceprim-ministrului Ho Duc Phoc și membrilor Comitetului Director, agențiilor și unităților pentru a redacta o Notificare de Concluzie pentru a organiza o implementare eficientă și de calitate, în spiritul „3 da, 2 nu: benefic pentru țară, benefic pentru popor, benefic pentru afaceri; fără motive personale, corupție, negativism și fără pierderi sau risipă de active”.
Sursă: https://baotintuc.vn/thoi-su/thu-tuong-ngay-1912-dua-vao-van-hanh-toan-tuyen-duong-bo-cao-toc-tu-cao-bang-den-ca-mau-20251108194257796.htm
![Tranziția Dong Nai OCOP: [Articolul 3] Legarea turismului cu consumul de produse OCOP](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/10/1762739199309_1324-2740-7_n-162543_981.jpeg)
Comentariu (0)