Au fost prezenți, de asemenea, membri ai Comitetului Central al Partidului: ministrul Planificării și Investițiilor, Nguyen Chi Dung, ministrul Transporturilor, Nguyen Van Thang, șeful adjunct al Comisiei Centrale pentru Afaceri Interne, Nguyen Huu Dong, secretarul Comitetului de Partid din Provincia Dien Bien, Tran Quoc Cuong; secretarul Comitetului de Partid din Provincia Hoa Binh, Nguyen Phi Long, lideri ai ministerelor centrale, filialelor și unor provincii din regiunea de Nord-Vest.
Înainte de ceremonia de inaugurare a lucrărilor, prim-ministrul Pham Minh Chinh a depus flori la Memorialul Bazei Revoluționare Giang Seo din comuna Cao Son, districtul Da Bac. Acum 79 de ani, primul curs de instruire militară din provincie a avut loc în zilele premergătoare revoltei, contribuind la victoria Revoluției din August din 1945.
Cu această ocazie, prim-ministrul Pham Minh Chinh a oferit cadouri delegaților care sunt secretari de celule de partid, șefi de sate, bătrâni de sate, șefi de cătune și persoane de prestigiu din districtul Da Bac.
Prima autostradă a fost construită în Hoa Binh.
Proiectul autostrăzii exprese Hoa Binh - Moc Chau din provincia Hoa Binh are o lungime de aproximativ 34 km; investiția totală este de 9.997 miliarde VND, perioada de implementare a proiectului fiind din 2022 până în 2028. Faza de curățare a amplasamentului pentru proiectul cu 4 benzi are o suprafață totală de aproximativ 354,37 hectare.
Provincia Hoa Binh este însărcinată cu implementarea proiectului, cu finanțare din bugetele centrale și provinciale. Acesta este un proiect cheie al sectorului transporturilor și este prima autostradă construită în provincia Hoa Binh.
Proiectul începe în orașul Da Bac, provincia Hoa Binh, conectându-se cu secțiunea Km0 - Km19 a autostrăzii expres Hoa Binh - Moc Chau; punctul final este în comuna Chieng Yen, districtul Van Ho, provincia Son La, conectându-se cu proiectul de investiții în construcția drumurilor Hoa Binh - Moc Chau din provincia Son La.
Proiectul include tuneluri și poduri speciale cu piloni de peste 50 m înălțime. Planul arhitectural ales asigură estetica și este potrivit pentru cultura grupurilor etnice din provincia Hoa Binh.
Punctul culminant este podul Hoa Son peste lacul Hoa Binh, situat în cadrul planificării Zonei Turistice Naționale Lacul Hoa Binh. Lung de aproximativ 1,2 km, acesta este podul hobanat cu cea mai lungă deschidere principală din Vietnam (550 m), cel mai înalt turn de pod hobanat din Vietnam (187 m).
În ceea ce privește fazele de investiții, proiectul va investi în construcția fazei 1 cu o viteză de proiectare de 80 km/h, asigurând respectarea planificării; lățimea platformei de 12 m; construcția podului Hoa Son cu o scară care să asigure amenajarea a 4 benzi în faza de finalizare. Provincia Hoa Binh a propus Primului Ministru să creeze condiții favorabile pentru capitalul de investiții în faza de finalizare (modernizarea la 4 benzi) pentru acest proiect.
În același timp, provincia a propus, de asemenea, să permită în curând ajustarea secțiunii de la Km0 - Km19 a autostrăzii expres Hoa Binh - Moc Chau, proiectul drumului regional de legătură Hoa Binh - Hanoi și autostrada expres Son La (Hoa Binh - Moc Chau) folosind capital public de investiții și investiții în construirea unei autostrăzi expres cu 4 benzi.
Motivarea și inspirarea orașului Hoa Binh și a provinciilor din nord-vest
Vorbind la ceremonia de inaugurare a lucrărilor, prim-ministrul Pham Minh Chinh a evaluat acest eveniment ca fiind important, o piatră de hotar care marchează dezvoltarea infrastructurii din regiunea de Nord-Vest și maturitatea provinciei Hoa Binh - desemnată să fie investitorul proiectului.
Prim-ministrul a declarat că cele trei Congrese ale Partidului (XI, XII, XIII) au identificat trei inovații strategice, inclusiv o inovație strategică în infrastructură. Acolo unde se dezvoltă infrastructura de transport, se vor deschide noi spații de dezvoltare, se vor forma numeroase zone urbane, parcuri industriale, servicii și zone turistice, fondurile funciare vor fi exploatate eficient, costurile logistice vor fi reduse, iar competitivitatea produselor, a afacerilor și a țării va fi sporită.
În perioada 2000-2021, întreaga țară a investit și a pus în funcțiune doar 1.163 km de autostrăzi. Rezoluția celui de-al 13-lea Congres Național al Partidului stabilește obiectivul ca, până în 2030, întreaga țară să tindă să aibă aproximativ 5.000 km de autostrăzi. Pentru a atinge acest obiectiv, până în 2025 trebuie să realizăm 3.000 km, iar până în 2026-2030 ne vom strădui să avem încă 2.000 km de autostrăzi.
Astfel, în perioada 2021-2030, trebuie să investim și să construim de aproape 4 ori mai mulți kilometri de autostradă construită în cei peste 20 de ani, între 2000 și 2021, timp în care timpul este doar la jumătate. În același timp, trebuie investite și construite numeroase proiecte naționale cheie în domeniul energiei, proiecte în cadrul a 3 programe naționale...
Pentru a realiza acest obiectiv, în ultima perioadă, Partidul, Statul și Guvernul au acordat întotdeauna atenție și au alocat resurse uriașe, prin diverse forme de investiții și politici adecvate, pentru a mobiliza toate resursele pentru dezvoltarea infrastructurii, investiții concentrate și au obținut numeroase rezultate practice.
În ceea ce privește aviația, au fost inaugurate lucrări de renovare și modernizare a aeroporturilor Dien Bien și Phu Bai; au fost extinse aeroportul Cat Bi, terminalul de pasageri Tan Son Nhat T3, terminalul de pasageri Noi Bai T2... și s-au efectuat cercetări pentru extinderea aeroporturilor Ca Mau, Phu Quoc (Kien Giang), Phu Cat (Binh Dinh), iar aeroportul Thanh Son (Ninh Thuan) a fost exploatat...
În special, pentru Proiectul Aeroportului Internațional Long Thanh, până în prezent, problemele, dificultățile și obstacolele existente au fost practic rezolvate, 5.000 de hectare de teren au fost predate, iar după 3 ani de construcție, proiectul a prins contur, urmărind finalizarea în 2025...
În ceea ce privește drumurile, din 2021 până în prezent, au fost finalizați și puși în funcțiune încă 858 km de autostrăzi, ceea ce duce lungimea totală a autostrăzilor la nivel național la 2.021 km; aproximativ 1.700 km sunt în construcție, îndeplinind obiectivul de a avea 3.000 km de autostrăzi la nivel național până în 2025.
În același timp, se desfășoară activ pregătiri pentru investiții, în vederea începerii în curând a construcției a aproximativ 1.400 km de autostrăzi suplimentare. În același timp, sunt implementate proiecte rutiere de coastă, drumul Ho Și Min etc.
În ceea ce privește căile ferate, implementarea proiectelor de renovare a căii ferate Nord-Sud existente și pregătirea proiectelor feroviare care să facă legătura cu China. În special, a 10-a Conferință Centrală a aprobat politica de construire a unei căi ferate de mare viteză Nord-Sud.
În ceea ce privește transportul maritim, extinderea și pregătirea implementării unor proiecte în portul Lach Huyen (Hai Phong), Lien Chieu (Da Nang), Cai Mep - Thi Vai (Ba Ria - Vung Tau), Can Gio (HCMC)...; promovarea dezvoltării transportului pe căi navigabile interioare în Delta Mekongului.
În ceea ce privește infrastructura energetică, punctul culminant este finalizarea proiectului circuitului 3 de 500 kV Quang Trach (Quang Binh) - Pho Noi (Hung Yen), cu un volum mare de lucrări, în 6 luni, în timp ce proiecte similare din trecut trebuiau să dureze cel puțin 3-4 ani. În același timp, se continuă perfecționarea reglementărilor pentru mobilizarea resurselor pentru dezvoltarea energiei eoliene, a energiei solare...
Prim-ministrul speră că rezultatele menționate mai sus vor motiva și inspira orașul Hoa Binh în special și provinciile muntoase din nord în general, în special provinciile din nord-vest, să depună mai multe eforturi în dezvoltarea infrastructurii de transport; pe lângă sprijinul din partea Guvernului Central, este necesară promovarea puternică a spiritului de autosuficiență.
Scurtați progresul, finalizați proiectul înainte de 31 decembrie 2027
În ceea ce privește regiunea de Nord-Vest (incluzând 6 provincii: Lao Cai, Lai Chau, Yen Bai, Dien Bien, Son La, Hoa Binh), Prim-ministrul a evaluat că actualul sistem de transport intra-provincial, inter-provincial și interregional este foarte dificil (există o singură autostradă expres Hanoi - Lao Cai). Acesta este unul dintre motivele importante pentru care regiunea de Nord-Vest nu s-a dezvoltat pe măsura potențialului și avantajelor sale.
Prim-ministrul a dat un exemplu: Son La a dezvoltat produse agricole foarte bune, dar din cauza infrastructurii de transport dificile, aceasta crește costurile și reduce competitivitatea produselor. Dezvoltarea infrastructurii de transport va facilita participarea produselor agricole din Son La la lanțul de aprovizionare global.
Prin urmare, concentrarea resurselor de investiții pentru finalizarea autostrăzii exprese Hanoi - Hoa Binh - Son La - Dien Bien (CT.03), inclusiv proiectul autostrăzii exprese Hoa Binh - Moc Chau prin provincia Hoa Binh, are o semnificație strategică importantă.
Prim-ministrul a oficiat ceremonia de inaugurare a proiectului - Foto: VGP/Nhat Bac
Prim-ministrul a declarat că implementarea proiectului autostrăzii exprese Hoa Binh - Moc Chau are 6 semnificații majore.
În primul rând, contribuția la implementarea politicilor și directivelor Partidului și Statului privind trei inovații strategice, dezvoltarea infrastructurii, în special a infrastructurii de transport, și Rezoluția Biroului Politic privind dezvoltarea regională.
În al doilea rând, implementarea politicii de descentralizare, delegare a puterii și atribuire a responsabilității către localități pentru investițiile în dezvoltarea infrastructurii, în spiritul celei de-a 10-a Conferințe Centrale „localitatea decide, localitatea face, localitatea își asumă responsabilitatea”, contribuind la îmbunătățirea capacității de management și operare a provinciei Hoa Binh de a participa la construcția unui proiect național cheie.
În al treilea rând, contribuie la crearea unui nou impuls și a unui nou spațiu de dezvoltare, conectând regiunile nordice centrale și muntoase cu Delta Fluviului Roșu și regiunea centrală, reducând astfel costurile logistice și îmbunătățind competitivitatea produselor și a economiei.
În al patrulea rând, promovarea restructurării economice, a activităților de producție și de afaceri (în agricultură, industrie, comerț, servicii și turism); crearea de locuri de muncă, mijloace de trai și îmbunătățirea vieții spirituale și materiale a oamenilor.
În al cincilea rând, contribuția la construirea unei zone de apărare în ceea ce privește apărarea și securitatea națională, combinând apărarea și securitatea națională cu dezvoltarea economică în regiunea strategică de Nord-Vest.
În al șaselea rând, pentru a răspunde așteptărilor locuitorilor din regiunea de Nord-Vest și pentru a răsplăti și a arăta recunoștință față de cei care s-au sacrificat și au contribuit, locuitorii din Nord-Vest au adus contribuții importante la victoria istorică a lui Dien Bien Phu, precum și la cauza revoluționară a Partidului și a întregii noastre națiuni.
Procesul de pregătire a investițiilor în cadrul proiectului a beneficiat de o atenție deosebită din partea Guvernului, Prim-ministrului, ministerelor și ramurilor; procedurile de investiții sunt scurtate cu aproximativ 1 an față de proiectele normale; investițiile sunt descentralizate către localități, în calitate de organe de conducere; sursele de capital pentru investiții includ nivelurile central și local.
În numele Guvernului, Prim-ministrul a recunoscut și a lăudat eforturile depuse de provincia Hoa Binh, Ministerul Transporturilor, Ministerul Planificării și Investițiilor și ministerele, sucursalele, agențiile și unitățile relevante în pregătirea proiectului.
Proiectul inovator demonstrează eforturile considerabile ale provinciei și ale ministerelor și ramurilor aferente, însă acesta este doar începutul, volumul de muncă care urmează fiind încă foarte mare.
În ceea ce privește sarcinile și soluțiile pentru perioada următoare , Prim-ministrul a solicitat provinciei Hoa Binh și agențiilor relevante să promoveze lecțiile învățate din implementarea proiectelor strategice recente de infrastructură. În consecință, conducerea și direcția trebuie să fie concentrate, hotărâte și științifice; să se atribuie clar persoane, sarcini, responsabilități, timp, produse, iar rezultatele trebuie să fie măsurabile; să se consolideze inspecția, supravegherea, îndemnul, încurajarea și partajarea sinceră și la timp.
Promovarea forțelor combinate, mobilizarea întregului sistem politic, a forțelor militare, a poliției și a organizațiilor socio-politice pentru a participa sub conducerea Comitetului de Partid, „uniți în unanimitate de sus până jos, cu o comunicare deplină pe toate fronturile”, „sprijinind frontul și spatele, răspunzând cu un singur apel, toți răspund”, fără a lăsa antreprenorii și unitățile de construcții „singuri pe șantier”.
Împreună cu acestea, faceți o bună treabă de propagandă și mobilizare a oamenilor, promovați patriotismul, simțul responsabilității, mândria națională; creați consens și unanimitate, astfel încât oamenii să cedeze în mod voluntar terenurile rezidențiale și locurile de producție, împreună cu guvernul și unitățile de construcții, pentru a participa la construcția lucrărilor și proiectelor. Prim-ministrul a solicitat finalizarea lucrărilor de curățenie a amplasamentelor înainte de 30 noiembrie 2024, asigurându-se că noua reședință a oamenilor este mai bună sau egală cu vechea lor reședință.
Prim-ministrul a solicitat, de asemenea, lansarea unei mișcări vibrante de emulare, încurajarea și recompensarea promptă, crearea unei atmosfere de lucru entuziaste, concurența pentru atingerea realizărilor, toate în beneficiul națiunii, al poporului și pentru dezvoltarea țării.
Investitorii și unitățile de construcții trebuie să realizeze proiectul cu mare determinare, eforturi susținute, acțiuni drastice, să se concentreze asupra punctelor cheie, să finalizeze fiecare sarcină; să se coordoneze activ și îndeaproape cu localitățile; să mobilizeze toate forțele locale cu o capacitate suficientă de participare. Antreprenorii principali creează condiții pentru ca întreprinderile și antreprenorii locali să participe în spiritul „lucrării împreună, bucurării împreună, câștigării împreună și dezvoltării împreună”.
În ceea ce privește lucrările specifice, Prim-ministrul a solicitat ca provincia Hoa Binh, care a avut rezultate bune, să se descurce și mai bine, creând condiții favorabile pentru antreprenori pentru a construi proiecte, în special în ceea ce privește curățarea șantierelor; rezolvarea rapidă a procedurilor administrative și a dificultăților și problemelor investitorilor și întreprinderilor din construcții, în special a procedurilor cu minele de materii prime.
Antreprenorii, consultanții și supervizorii trebuie să se străduiască cu mare hotărâre, să lucreze cu spiritul „doar muncă, fără retragere”, „înfruntă soarele, învinge ploaia”, „mănâncă repede, dormi repede”, să lucreze „în 3 ture”, „în timpul sărbătorilor, Tet, zilelor libere”, „dacă ziua nu este suficientă, lucrează noaptea”, astfel încât proiectul să poată fi finalizat mai devreme decât era planificat, în spiritul „după ce ne-am angajat, trebuie să acționăm, după ce l-am îndeplinit eficient, trebuie să prindă viață, aducând fericire și prosperitate oamenilor”.
În același timp, implementați și asigurați în mod proactiv și activ criterii exemplare privind progresul - calitatea - managementul estetic; respectați cu strictețe reglementările legale privind managementul investițiilor, asigurați în mod absolut siguranța muncii și salubritatea mediului în timpul construcției.
Prim-ministrul a propus scurtarea perioadei de progres și finalizarea proiectului înainte de 31 decembrie 2027, asigurând calitatea, siguranța, salubritatea mediului, prevenind corupția, negativitatea și prevenind coluziunea în licitații și tranzacționarea contractelor; în același timp, construirea unui proiect de fază 2 pentru extindere și investiții în finalizarea proiectului.
Ministerele, filialele și localitățile continuă să sprijine orașul Hoa Binh; provinciile Son La și Dien Bien continuă să construiască proiecte și să finalizeze procedurile de investiții pentru finalizarea secțiunilor rămase ale autostrăzii expres Hanoi - Hoa Binh - Son La - Dien Bien (CT.03).
Prim-ministrul a făcut apel la locuitorii din Hoa Binh să continue să sprijine proiectul, să asiste antreprenorii și investitorii, să promoveze tradițiile culturale și istorice, patriotismul, autosuficiența, să contribuie la construcția și finalizarea proiectului, să îl pună în funcțiune la timp, să asigure calitatea și estetica, aducând o contribuție importantă la dezvoltarea provinciei Hoa Binh, a regiunii și a întregii țări.
Sursă: https://kinhtedothi.vn/thu-tuong-phat-lenh-khoi-cong-tuyen-cao-toc-hoa-binh-moc-chau.html
![[Foto] Prim-ministrul Pham Minh Chinh prezidează a doua reuniune a Comitetului director pentru dezvoltarea economică privată.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/01/1762006716873_dsc-9145-jpg.webp)
Comentariu (0)