Prim-ministrul solicită prezentarea unui plan pentru eliminarea dificultăților cu Vietnam Airlines în februarie

Comitetul de Management al Capitalului de Stat a fost însărcinat în februarie cu prezentarea unui plan cuprinzător pentru a elimina dificultățile cu care se confruntă Vietnam Airlines din cauza impactului Covid-19.

Cererea menționată mai sus a fost enunțată în anunțul final al Prim-ministrului din 14 februarie, după o sesiune de lucru cu Comitetul de Management al Capitalului de Stat din cadrul Întreprinderilor și 19 corporații și grupuri de stat.

În perioada pandemiei (2020-2022), industria aviatică, inclusiv compania aeriană națională Vietnam Airlines, a fost grav afectată de impactul pieței.

Conform raportului financiar consolidat pentru 2022 publicat la sfârșitul anului trecut, la 31 decembrie 2022, datoria pe termen scurt a Vietnam Airlines a depășit activele pe termen scurt cu 39.470 miliarde VND, capitalul propriu negativ a fost de 11.056 miliarde VND, iar restanțele la plată au fost de 15.396 miliarde VND. În anul fiscal care se încheie în aceeași zi, compania aeriană a înregistrat o pierdere după impozitul pe profit de 11.223 miliarde VND.

În 2023, situația comercială a Vietnam Airlines se va îmbunătăți, dar profitul consolidat după impozitare va fi în continuare negativ, de aproximativ 5.500 miliarde VND. Comparativ cu 2022, această pierdere s-a înjumătățit, echivalentul a peste 5.700 miliarde VND.

Până la sfârșitul anului 2023, capitalul propriu al companiei aeriene naționale va fi negativ de aproape 17.000 miliarde VND. Pierderea cumulată a companiei aeriene va depăși 40.000 miliarde VND.

Conform previziunilor, piața internațională își va reveni treptat, iar activitățile de producție și afaceri ale Vietnam Airlines sunt așteptate să aibă rezultate mai pozitive în perioada 2024-2025.

Compania aeriană a finalizat proiectul de restructurare pentru perioada 2022-2025 și raportează acționarilor și autorităților competente spre aprobare. Vietnam Airlines a declarat că își va restructura activele și portofoliul de investiții financiare pentru a crește veniturile, fluxul de numerar și pentru a pregăti condițiile necesare pentru a emite acțiuni în vederea creșterii capitalului propriu după aprobare.

Ministerul Finanțelor modifică Decretul privind investițiile și gestionarea capitalului de stat în întreprinderi, în care propune soluții pentru ca Vietnam Airlines să își vândă acțiunile din Pacific Airlines Joint Stock Company. Acesta este, de asemenea, unul dintre conținuturile proiectului general de eliminare a dificultăților cu care se confruntă această corporație.

Un Boeing Dreamliner B787-10 al companiei Vietnam Airlines. Fotografie: Brandon Chen/Planespotters. — Un Boeing Dreamliner B787-10 al companiei Vietnam Airlines. Fotografie: *Brandon Chen/Planespotters.*

În anunțul final, Prim-ministrul a evaluat că anul 2024 va avea încă multe dificultăți și provocări. Prin urmare, a solicitat celor 19 grupuri economice și corporații de stat care dețin resurse mari ale țării să investească eficient în dezvoltare, extindere, producție și afaceri. În același timp, indicatorii financiari, în special contribuția bugetului de stat la creșterea economică în 2024, trebuie să fie mai mari decât în 2023.

Pentru a atinge obiectivul, împreună cu Vietnam Airlines, Prim-ministrul a solicitat Comitetului de Management al Capitalului de Stat să prezinte Comitetului Permanent al Guvernului un plan pentru gestionarea completă a proiectului Viet Trung Steel și a fazei 2 a proiectului de extindere a Uzinei de Sider Thai Nguyen în martie; și un proiect de restructurare a VEC și a Șantierului Naval Dung Quat în primul trimestru.

Liderii Guvernului au desemnat ministere și ramuri pentru a crea condiții favorabile și a elimina obstacolele legale legate de taxe, terenuri, imobiliare și locuințe, astfel încât grupurile economice și corporațiile de stat să poată investi și se dezvolta. Comitetul de Management al Capitalului de Stat va studia și va colabora cu ministerele și ramurile pentru a găsi rapid soluții pentru afaceri. Ministerele și ramurile se vor coordona în spiritul intereselor naționale, fără a presa, evita sau hărțui.

Comitetul de Management al Capitalului de Stat este obligat să organizeze personalul potrivit, nepermițând absolut corupția în activitatea de personal. „Totul trebuie să respecte procesul și regulamentele, nepermițând nimănui să se amestece negativ în activitatea de personal”, se arată în anunțul Prim-ministrului.

Vietnam Electricity, Vietnam Oil and Gas, Vietnam National Coal and Minerale Industries Group și Vietnam Petroleum Group vor asigura un echilibru major al economiei în domeniul energiei electrice, petrolului și gazelor până în 2024.

În plus, Prim-ministrul a solicitat, de asemenea, Ministerului Industriei și Comerțului să inoveze mecanismul de gestionare a centrelor de comercializare a petrolului în direcția reducerii numărului de centre, a intermediarilor și a ajustării corespunzătoare a prețurilor la energia electrică. Ministerul a fost însărcinat să prezinte Guvernului un proiect de nou Decret privind comercializarea petrolului în martie; să elaboreze prețurile la gaze, energie eoliană și energie electrică solară în conformitate cu mecanismele pieței și să îl prezinte Guvernului în al doilea trimestru.

Phuong Dung

Legătură sursă