[Știri maritime] Două nave Evergreen la rând: Peste 50 de containere au căzut în mare

Un incident grav a avut loc cu nava container Ever Lunar a companiei de transport maritim Evergreen Marine Corp. Aproximativ 50 de containere au căzut în mare în largul portului Callao, Peru, ceea ce a dus la închiderea temporară a portului și la perturbarea operațiunilor.

Potrivit Evergreen, incidentul a avut loc în jurul orei 9:40 dimineața, vineri, 1 august 2025, când nava era ancorată în așteptarea intrării în port. Nava s-a zguduit brusc și violent, posibil din cauza unui tsunami provocat de un cutremur în Rusia, a condițiilor nefavorabile ale mării sau a unor valuri neobișnuit de mari. Drept urmare, zeci de containere aflate în pupa navei au căzut în mare.

Potrivit lui Amilcar Velasquez, un oficial din portul Callao, nava Ever Lunar transporta aproximativ 7.000 de containere în momentul incidentului. El a mai spus că containerele care au căzut în mare conțineau produse din plastic și nicio substanță periculoasă, ceea ce contribuie la eliminarea posibilității poluării marine.

Din fericire, întregul echipaj este în siguranță și nimeni nu a fost rănit. În prezent, autoritățile locale și Evergreen se coordonează pentru a investiga cauza exactă a incidentului și a lua măsuri pentru a asigura siguranța maritimă și a mediului.

Anterior, Evergreen a avut un incident grav cu nava container Ever Feat, operată de Evergreen Shipping (Taiwan), când nava s-a răsturnat și o serie de containere au fost împinse din cauza vremii severe în largul coastei Braziliei. Incidentul a provocat avarierea gravă a aproximativ 30-40 de containere, unele dintre ele căzând în mare sau atârnând periculos pe punte.

Potrivit autorităților maritime uruguayene, incidentul a avut loc seara trecută, pe 28 iulie, când nava Ever Feat se afla în drum spre portul Navegantes (Brazilia) către Montevideo (Uruguay). Vânturile puternice și valurile mari din zona statului Rio Grande do Sul au zguduit violent nava, prăbușind cel puțin două rânduri de containere. Imaginile de la fața locului au arătat numeroase containere zdrobite sau atârnate pe partea stângă a navei.

Când nava a acostat în Montevideo pe 29 iulie, autoritățile locale au stabilit o zonă interzisă în jurul navei pentru a efectua operațiuni de salvare și a îndepărta încărcătura periculoasă. S-a confirmat că unele containere conțineau îngrășăminte, ceea ce ridică îngrijorări cu privire la scurgerile de substanțe chimice și impactul asupra mediului marin. Cu toate acestea, nu exista nicio indicație că vreunul dintre containere conținea substanțe toxice.

Evergreen colaborează în prezent cu autoritățile maritime, societățile de clasificare și forțele de salvare pentru a evalua pagubele și a determina cauza. Experții consideră că zguduiturile violente ale navei în condiții meteorologice severe ar fi putut depăși limitele de proiectare pentru stabilitatea încărcăturii pe punte.

Aceste incidente reprezintă unul dintre cele mai recente șocuri pentru Evergreen, deoarece compania este încă în proces de gestionare a consecințelor legale ale blocării Canalului Suez de către nava Ever Given în 2021.

Presa a comentat că aceste accidente au atras o mare atenție în industria transporturilor maritime, mai ales că s-au întâmplat toate într-un timp foarte scurt și au fost gestionate de Evergreen. Cu sute de containere implicate și chiar cazuri confirmate de cădere a containerelor în mare, aceste incidente au impus încă o dată cerințe stricte privind siguranța maritimă, capacitatea de a răspunde la vreme rea și responsabilitățile părților implicate în materie de asigurare și recuperare.

Marketingul

Sursă: https://vimc.co/news-hang-hai-hai-tau-evergreen-gap-nan-lien-tiep-hon-50-container-roi-xuong-sea/